BRIAN DODERA SE SUMA A LA CLASE UNO.

Si bien aún resta más de un mes para abrir la temporada 2020 los nuevos nombres son una constante de cara a la apertura del año siendo este el caso de Brian Dodera, piloto de Concepcion del Uruguay que se alista para tener su primer paso a nivel nacional.

Tras haber adquirido un Fiat Uno, el cual era propiedad de Juan Eluchans, el representante entrerriano comenzó a darle firma al ansiado debut, el cual podría hacerse realidad en la primera fecha o postergarlo para la segunda acorde avancen los trabajos sobre el auto que atiende el propio piloto sumado a la motorización por parte de Marcelo Cuatrin y el aporte de Carlos Morier en las suspensiones.

«Tomaremos parte del Turismo Pista a partir de esta temporada ya que adquirimos un auto que vamos a atender de forma propia y sobre el cual esperamos ir construyendo experiencia con el correr de las fechas. La idea es estar desde la primera fecha pero todo dependerá de una serie de reformas que estamos realizando y que esperamos terminar en el menor plazo posible» Indicó Dodera.

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SANTIAGO LEGUIZAMON, PRIMER DEBUT EN CLASE UNO

Proveniente de Roque Perez, se transforma en otro joven piloto que incursiona dentro de la clase menor

Se ha transformado en una constante que tiene lugar cada vez de manera más habitual la de tener jóvenes pilotos dentro del Turismo Pista, tal el caso de Santiago Leguizamon, quien se alista a dar su primer paso a nivel nacional con sólo 16 años de edad.

Siguiendo los pasos de su hermano, quien ha sabido correr dentro de la Clase Dos, Santiago Leguizamon también ha elegido al Turismo Pista como su mejor alternativa dentro del nivel nacional, optando de esta forma por la misma sobre un Fiat Uno que se está alistando rumbo a la primera fecha del año y que tendrá atención propia sumado a la motorización por parte de Hernán Vuolo. En cuanto a las expectativas del propio piloto, las mismas pasan por sumar experiencia y adaptarse rápidamente a la exigencia que demanda la Clase Uno y la conducción del auto con el cual pretende alcanzar la totalidad del año en pista.

«Cuento con antecedentes dentro de categorías como la Monomarca y el TC Roqueperense, esperemos tener una buena adaptación a la categoría y la conducción del auto trabajando para ir alcanzando buenos resultados con el correr de un año que será de aprendizaje para nosotros» Indicó Leguizamon.

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MÁS DE SETENTA DEBUTANTES EN UNA TEMPORADA.

La temporada ha llegado a su punto final en materia deportiva pero quedan datos dignos de repasar, entre ellos no sólo se trata de la cantidad de autos record que se ha presentado en cada una de las competencias desarrolladas sino también los debutantes en cada una de las clases, quien han visto dentro del Turismo Pista la mejor opción para incursionar dentro del nivel nacional o seguir desempeñándose con un costo ampliamente accesible acorde a sus posibilidades.

Dentro de la Clase Uno, la mayor llegada se produjo por parte de pilotos que han arribado provenientes de categorías zonales de distintos puntos del país, yendo los mismos en busca de su primera experiencia deportiva en una categoría nacional y optando por la misma. En este aspecto, un total de 25 pilotos cumplieron con su debut a lo largo de la temporada, siendo Martín Chico el mejor entre quienes cumplieron con su primera experiencia dentro de la categoría, con el agregado extra de haberse hecho de una victoria y culminado la temporada en cuarto lugar del campeonato. Por orden final en el campeonato, Juan Manuel Aguerre y Nazareno Moscetta lo siguieron.

En la Clase Dos, no sólo se apreciaron arribos provenientes de la Clase Uno sino también de distintas categorías del orden zonal e incluso nacional, totalizando el arribo de 30 autos en lo que ha sido la mayor marca de pilotos nuevos contabilizando las tres divisionales. Respecto a los destacados que ha tenido el 2019, Renzo Blotta fue quien resaltó entre ellos ya que el piloto de Comodoro Rivadavia alcanzó el séptimo lugar del campeonato y, además, alcanzó un triunfo durante el año.

Finalmente, en cuanto a la Clase Tres, un total de 21 pilotos cumplieron con su primera experiencia alternando desempeños y logrando llegar a la cima de la categoría en cuanto a la relevancia de las clases que componen la misma. En cuanto a las actuaciones individuales, Santiago Robledo se quedó con la mejor actuación entre quienes debutaron durante el año, seguido de forma inmediata tanto por Lucas Barbalarga como por Franco Rossomanno.

En total, han sido 76 los debutantes a lo largo del año, marcando de esta manera otra marca inédita en cuanto al Turismo Pista y evidenciando una constante que se produce en las últimas temporadas respecto a la renovación permanente de pilotos.

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CIERRE DE UN AÑO CON MÁS DE CIEN AUTOS POR FECHA.

Pese a los viajes realizados y la situación económica atravesada, el Turismo Pista volvió a afirmarse como la categoría nacional que cuenta con mayor cantidad de unidades, cerrando un año ampliamente positivo para las tres divisionales, las cuales dejaron atrás la cantidad de treinta autos en pista superando dicho número y posibilitando que el promedio por fecha se encuentre por encima del centenar.

En cuanto a la Clase Uno, su mayor marca se evidenció en el Autódromo Oscar y Juan Galvez, escenario en el que llegó a tener 41 unidades formando parte de dicha competencia. Esta marca, sumado a lo alcanzado en las restantes permitió que se llegue a un promedio de 32.6 pilotos por fecha.

Dentro de la Clase Dos, se repitió el escenario en el cual se lograría el mayor número de inscriptos, ya que en este caso fueron 42 los pilotos que tomaron parte de la sexta fecha del año en el trazado porteño. En cuanto al promedio, la divisional intermedia sería la de mayor cantidad ya que supo alcanzar los 35,4 por competencia.

Finalmente, dentro de la Clase Tres la mayor cantidad de pilotos siendo parte de un fin de semana de actividad se produjo en el Autódromo Hermanos Emiliozzi de Olavarría, destacando que en la segunda visita del año a ese escenario se presentarían 41 autos. Además, el promedio terminó siendo de 35.2 por fecha.

Analizando estos números inéditos dentro de las tres clases y promediando cada una de las diez competencias llevadas a cabo durante la temporada, el promedio total de pilotos que ha sabido tomar parte de la temporada es de 102.2 por fecha, superando de esta forma el centenar de inscriptos en cada carrera y reafirmando al Turismo Pista como la categoría nacional que ha tenido mayor cantidad de unidades durante el año.

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LUCIANO MARTINEZ, GANADOR Y CAMPEÓN.

 

La primera gran definición de la temporada tenía lugar con Juan Pablo Abente largando desde la posición de privilegio mientras Luciano Martinez se jugaba su chance de campeonato mientras Francisco Coltrinari y Nicolás Bonfiglio iban por su chance.

 

Tras demorarse la partida debido a la puerta abierta del auto de Gonzalo Poles, la final se ponía en marcha y el misionero Abente tomaba el liderazgo sobre Franco Abasciano en primer término para luego ser el entrerriano quien volvía a colocarse como escolta. Por su parte, Coltrinari y Boniglio completaban los primeros cinco lugares.

Un golpe entre Wehren y Gastón Vazquez ingresando a la recta principal derivaba en la salida del auto de seguridad destacando que de modo previo Abente se tocaba con Luciano Martinez pasando a ser líder el entrerriano luego de haber sacado adelante la maniobra evitando una salida de pista que podía valerle la pérdida de su gran chance. Por su lado, el misionero era tercero por detrás de Abasciano.

La reanudación se llevaba adelante y Luciano Martinez nuevamente comandaba sobre Franco Abasciano, ambos comenzando a ampliar la diferencia sobre Abente, Coltrinari y Arguissain, quien ya superaba a Nicolás Bonfiglio que desde el sexto lugar complicaba sus posibilidades de pelear en busca del campeonato pese a dar disputa para recuperar la quinta colocación que sólo parecía anecdótico teniendo en cuenta el excelente potencial que evidenciaba Martinez y que lo iba conduciendo a su ansiada búsqueda.

Mientras Francisco Coltrinari perdía sus chances al irse del trazado y volver muy relegado, Luciano Martinez generaba una situación de incertidumbre al perder su auto e irse visiblemente afuera, logrando volver sosteniendo el primer puesto pero generando un manto de duda de cara a las tres últimas vueltas. Por su parte, Bonfiglio giraba en el record de vuelta y ya era tercero.

La última vuelta llegó y Martinez siguió construyendo su chance mientras Nicolás Bonfiglio estaba en zona de podio pero debía conformarse con el tercer puesto ante la condición de escolta de Daniel Crevatin, quien finalmente alcanzaba la meta en esa posición.

Fue victoria y gloria deportiva para Luciano Martinez, segundo fue Daniel Crevatin, tercero Nicolás Bonfiglio, cuarto Juan Pablo Abente, quinto Alan Lede y los primeros puestos los completarían Walter Bessone, Nazareno Moscetta, Claudio Cruzado, Martín Abeledo y Franco Melli.

Luciano Martinez llegó al campeonato con 296.5 unidades, sub campeón fue Nicolás Bonfiglio con 278.5 y tercero Francisco Coltrinari con 223.5. La cuarta posición dela temporada quedaba en manos de Martín Chico con 169.5 y quinto Felipe Martini con 160.5.

 

FINAL – CLASE 1
Deportiva SI Tecnica SI
Pos
Auto
Piloto
Marca
Vtas
Tiempo
Dif.
1
14 Luciano MARTINEZ UNO 13 26:09.681
2
65 Daniel CREVATIN UNO 13 26:11.250 1.569
3
8 Nicolas BONFIGLIO UNO 13 26:11.729 2.048
4
30 Juan Pablo ABENTE UNO 13 26:12.527 2.846
5
22 Alan LEDE UNO 13 26:16.814 7.133
6
91 Walter BESSONE UNO 13 26:18.306 8.625
7
68 N.MOSCETTA UNO 13 26:18.477 8.796
8
12 Claudio CRUZADO UNO 13 26:21.218 11.537
9
15 Martin ABELEDO UNO 13 26:21.876 12.195
10
19 Franco MELLI UNO 13 26:22.370 12.689
11
28 Felipe MARTINI UNO 13 26:22.589 12.908
12
87 Federico STIEGLITZ UNO 13 26:24.336 14.655
13
74 Mariano CORDANI UNO 13 26:32.688 23.007
14
45 F.COLTRINARI UNO 13 26:33.851 24.170
15
89 M.MARTINEZ UNO 13 26:38.453 28.772
16
51 Diego VALISI UNO 13 26:40.548 30.867
17
46 Javier FIGUEROA UNO 13 26:55.316 45.635
18
75 J.M.AGUERRE UNO 13 27:37.096 1:27.415
19
39 Franco ABASCIANO UNO 12 24:23.987 1 Vuelta
20
16 Nicolas ARDESI UNO 12 26:22.952 1 Vuelta
21
99 Martin CHICO UNO 11 23:10.838 2 Vueltas
22
73 Pablo BLANCO UNO 9 19:44.169 4 Vueltas
NO CLASIFICADOS
92 Santiago VUOLO UNO 7 16:12.083 6 Vueltas
7 Diego CASAIS UNO 5 12:00.537 8 Vueltas
35 Gaston VAZQUEZ UNO 1 1:58.493 12 Vueltas
52 Adrian WEHREN UNO 1 1:59.046 12 Vueltas
95 Gonzalo POLES UNO
Márgen de victoria 1.569 Velocidad media 125,789 Mejor t° de vuelta 1:46.164 Mejor Vel. 143,065 Mejor vuelta para 8 – Nicolas BONFIGLIO

AUTO 30 APERCIBIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO 14.
AUTO 17 EXCLUIDO DEL EVENTO POR REITERACION DE MANIOBRAS PELIGROSAS A LOS AUTOS 8 Y 45.

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LA CLASE UNO Y SU DEFINICIÓN

Tres serán los candidatos al título en la clase menor, te contamos las chances de cada uno

La Clase Uno será la primera en consagrar su campeón el próximo fin de semana en el Autódromo de Paraná, siendo tres los candidatos a hacerse del título de campeón y con dos de ellos que han logrado al menos una victoria en lo que va de la temporada.

Tras haber mantenido el dominio prácticamente de punta a punta Nicolás Bonfiglio, el podio obtenido en Concordia le ha permitido a Luciano Martinez llegar a la definición en lo más alto del campeonato, alcanzando una luz de ventaja de tres unidades por sobre Nicolás Bonfiglio, lo cual le marca una brecha mínima pero importante en caso de una total paridad que se pueda dar en el trazado entrerriano.

Mientras Martinez aún no ha ganado en lo que va del año, el piloto de 9 de Julio subió a lo más alto del podio en tres ocasiones, siendo esto fundamental para surgir como candidato prácticamente a la par de quien lidera las alternativas. En tercer lugar y mostrándose en un nivel ascendente en las últimas competencias, aparece el nombre de Francisco Coltrinari, piloto de la Provincia de Salta que ha sabido conseguir dos triunfos inclusive en la última carrera. Pese a ello, se ubica a 36.5 unidades y deberá esperar de una serie de resultados de sus rivales más allá de su búsqueda de la victoria para acrecentar sus posibilidades.

De esta forma, con 52 puntos en juego, tres pilotos van en búsqueda del título representando a la Provincia de Entre Ríos, la Ciudad de 9 de Julio y la Provincia de Salta y tratando de transformarse en el quinto nombre campeón dentro de la divisional menor.

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“SI SE PUEDE TENER UN BUEN RESULTADO ANTE NUESTRA GENTE SERÍA ALGO ESPECTACULAR”

Este fin de semana el Turismo Pista afrontará su penúltima fecha en el autódromo de Concordia. El local Luciano Martínez irá en busca de un buen desempeño en Clase 1, en la cual está en plena pelea por el título de campeón. “Chano” llega con las mejores expectativas con su Fiat Uno que fue protagonista en la última presentación de Oberá.

En la previa de una fecha más que especial, el concordiense sostuvo que “es una carrera diferente, si bien hay que salir a correr de la misma manera, pensando en el campeonato y sumar lo más que se pueda. Si se puede tener un buen resultado ante nuestra gente sería algo espectacular”.

Respecto a la regularidad que ha tenido el auto en este torneo, indicó que “salvo en Río Cuarto que no pudimos solucionarlo en el fin de semana, en el resto de las carreras siempre estuvimos en la punta. No se le ha caído nada al auto y hemos llegado en cada carrera. Antes de ir a Oberá hicimos una buena prueba, por lo que nos deja tranquilo”.

También se refirió al trazado concordiense y lo calificó como “sumamente técnico. Hay que lograr poner una puesta punto para que el auto vaya rápido por la larga recta que tenemos, que también esté bien para los sectores de curva tanto en velocidad, como en sectores lentos. Habrá que tenerle su respeto a la chicana porque te puede sacar afuera. Considero que tenemos un plus para este circuito”.

En cuanto a los trabajos que se hicieron después de la última fecha, contó que “se trabajó en la parrilla trasera, donde tuvimos el problema en la final de Oberá. Se le hizo los arreglos de chapa y pintura, se repasó los amortiguadores, palieres, homocineticas, todo”.

“Chano” se refirió a la semana previa de correr de local y lo calificó como “algo especial, se lo vive de otra manera. Nos da un poco más de tranquilidad. Vamos a tener que estar tranquilos, hacer las cosas de la mejor manera, enfocados en el fin de semana. Ojalá podamos darle una alegría a toda la gente”. Martínez reúne 213,5 puntos en el segundo lugar del torneo, mientras que el puntero es Nicolás Bonfiglio con 239,5.

Presentación
Este jueves se realizará el lanzamiento de la carrera y allí estará presente Luciano Martínez. Será desde las 19.30 hs, en la Municipalidad de Concordia. Además, en la Peatonal del Bicentenario habrá una exposición de autos y estarán presentes los principales autos de la categoría.

CRONOGRAMA
Viernes
De 15.10 a 15.30 – Entrenamiento 1 Grupo A
De 15.35 a 15.55 – Entrenamiento 1 Grupo B
De 17.15 a 17.35 – Entrenamiento 2 Grupo A
De 17.40 a 18 – Entrenamiento 2 Grupo B

Sábado
De 10 a 10.10 – Clasificación Grupo A
De 10.15 a 10.25 – Clasificación Grupo B
A las 12.10 – 1ª Serie a 6 vueltas
A las 12.40 – 2ª Serie a 6 vueltas

Domingo
A las 9.05 – Final a 11 vueltas o 30 min. de carrera

EL TURISMO PISTA SE PRESENTA EL JUEVES.

En la Municipalidad de Concordia se llevará a cabo la Conferencia de Prensa que presentará la competencia de Turismo Pista el próximo fin de semana en nuestra Ciudad.

 

La Asociación Pilotos Turismo Pista presentará la novena fecha del campeonato 2019, mañana, a las 19:30 horas, en la Conferencia de Prensa y Presentación Oficial que se realizará en la Municipalidad de Concordia, ubicado en Mitre 76.

 

En la cita, autoridades, pilotos, periodistas y allegados a la categoría compartirán la presentación de la actividad oficial de la competencia. Además, en la Peatonal del Bicentenario habrá una exposición de los principales autos de la categoría.

 

Por tal motivo, quedan todos invitados para la Presentación Oficial y Conferencia de Prensa que iniciará la novena fecha del campeonato 2019 de Turismo Pista este próximo fin de semana.

 

 

Prensa Autódromo Concordia

CONCORDIA YA PALPITA EL TURISMO PISTA.

 

Con acciones promocionales, el Turismo Pista ya palpita su novena fecha de la temporada.

Con miras a la competencia del venidero  fin de semana en Concordia, el Auto Moto Club Concordia comenzó con la promoción de la competencia, entregando invitaciones para la competencia y entradas para el espectáculo que se llevará a cabo los días 01, 02 y 03 de noviembre en el Parque autódromo Ciudad de Concordia.

 

La expectativa por la llegada del Turismo Pista a Concordia crece día a día, con una gran predisposición del público para volver a disfrutar de la categoría que pondrá en pista a más de 100 autos y con la participación del piloto local Luciano Martinez que esta luchando por el campeonato de la clase 1.

 

El valor de la entrada general será gratuita, solo se abonará el estacionamiento del vehículo $300. Por el lado del sector de boxes la entrada tendrá un costo de $600 por persona y el estacionamiento $300.

 

CRONOGRAMA

 

Viernes

De 10:30 a 11:25 hs.. Entrenamiento TURISMO PISTA CLASE 2

De 11:35 a 12:30 hs.. Entrenamiento TURISMO PISTA CLASE 3

De 13:00 a 13:55 hs.. Entrenamiento TURISMO PISTA CLASE 2

De 14:05 a 15 hs.. Entrenamiento TURISMO PISTA CLASE 3

De 15:10 a 15.55 hs.. Entrenamiento TURISMO PISTA CLASE 1

De 16:05 a 16:30 hs.. Entrenamiento TURISMO PISTA CLASE 2

De 16:40 a 17:05 hs.. Clasificación TURISMO PISTA CLASE 3

De 17:15 a 18 hs.. Entrenamiento TURISMO PISTA CLASE 1

 

Sábado

De 10:00 a 10:25 hs.. Clasificación TURISMO PISTA CLASE 1

De 10:35 a 11 hs.. Clasificación TURISMO PISTA CLASE 3

De 11:10 a 11:35 hs.. Clasificación TURISMO PISTA CLASE 2

A las 12.10 hs.. 1ª Serie a 6 vueltas TURISMO PISTA CLASE 1

A las 12.40 hs.. 2ª Serie a 6 vueltas TURISMO PISTA CLASE 1

A las 13:20 hs.. 1ª Serie a 6 vueltas TURISMO PISTA CLASE 3

A las 13:50 hs.. 2ª Serie a 6 vueltas TURISMO PISTA CLASE 3

A las 14:40 hs.. 1ª Serie a 6 vueltas TURISMO PISTA CLASE 2

A las 15:10 hs.. 2ª Serie a vueltas TURISMO PISTA CLASE 2

 

Domingo

A las 09:05 hs.. Final a 11 vueltas TURISMO PISTA CLASE 1

A las 10:10 hs.. Final a 12 vueltas TURISMO PISTA CLASE 2

A las 11:05 hs.. Final a 12 vueltas TURISMO PISTA CLASE 3

 

Mario Pastorini Prensa

DARÍO GARCÍA CONFIRMA SU REGRESO.

Tras haber cumplido con un breve alto deportivo que se hizo más extenso de lo previsto, finalmente el momento de volver a la actividad resulta una grata realidad para Darío García, quien tomará parte de la Clase Uno en el marco de la penúltima fecha de la temporada en el Autódromo Ciudad de Concordia.

Para el piloto porteño, la vuelta se produce tras haber encaminado algunas cuestiones particulares y sosteniendo la mente puesta en poder sacar provecho del auto que le brinda la Familia Choury, quien atiende de forma completa el mismo y también estará regresando a la actividad resaltando que se ha practicado un repaso general sobre un auto que supo arrojar buena parciales en la última presentación.

«Hemos trabajado de manera intensa para estar presentes y por suerte confirmamos el regreso a la Clase Uno. Volvemos con el auto que se encuentra en óptimas condiciones y apto para estar adelante. La última vez en Concordia anduvimos bien y la idea será repetir aquel rendimiento para llevarnos un buen resultado» Comentó Darío García en la previa de su regreso.

Oficina de prensa Asociación Pilotos Turismo Pista