El Mouras en la histórica, segundo episodio.

Este fin de fin de semana el Autódromo de Concepción del Uruguay, será nuevamente sede de TC Mouras y TC Pista Mouras. Tras su presentación en el mes de febrero abriendo el campeonato 2018, vuelven a elegir una fecha especial para volver, ya que esta será la primer fecha de «La Copa de Oro». El abultado cronograma de actividades, que comenzará el viernes tendrá también otras dos categorías presentes, la Fórmula metropolitana y la monomarca Fiat Uno ASM, completando así la gran variedad de autos. El piloto Uruguayense, Maximiliano Vivot de destacada trayectoria e integrante del grupo de pilotos que van tras la copa de oro no será el único entrerriano en competir; también se suman a esta destacada lista Damián Markel (TCM), Francisco Hernandez (TCPM), Marcio Facello (Fórmula Metropolitana) y Agustín Martinez, hijo del Gurí Omar Martinez y piloto de Fórmula Metropolitana. Los ingresos tendrán costos populares: Generales varones $250 Generales mujeres $100 Menores $50 Motorhome Público $400 Auto Boxes $350 Auto público $150 Boxes, damas y caballeros $500 Andrés Fleitas – Prensa Autódromo Concepción del Uruguay

LA ILUSION ACABO DEMASIADO RAPIDO.

Poca fortuna para Marcio Facello quien había ganado 3 posiciones en el giro inicial pasando cuarto por la torre de control. Cuando transcurría la segunda vuelta un toque con «Teti» Mancusso provocó su despiste quedando último y con el auto acusando las consecuencias del mismo. No obstante ello se sobrepuso a esa contingencia y consiguió terminar en el noveno lugar, una exigua recompensa para quien buscaba un lugar en el podio.

UNA DEFINICION PARA EL INFARTO.

 

 

Sublime paso de la Fórmula Metropolitana en el autódromo “Ciudad de Concepción del Uruguay” de Entre Ríos. Con 2 excelentes espectáculos, donde el ganador tuvo el mismo apellido pero que la lucha por la punta estuvo de principio a fin. Tomas Serna, Lucas Rossomanno, Franco Muchiut, Franco Rossomanno, Juan Maceira, Nicolas Ghirardi, Juan Cruz Piorno y Gianfranco Barbara definirán el campeonato en la última fecha de la categoría.

Después de la carrera sabatina, en la cual Franco Rossomanno se acreditó la la pole position, con 1´30´´342/1000, se acreditó la victoria de punta a punta. Mientras que la final del Domingo volvió a largar el neuquino desde el mejor lugar, producto de su trabajo clasificatorio con 1´30´´849/1000 y largó en la primera fila con Gianfranco Barbara.  El semáforo cambió de rojo a verde y picó en punta el poleman presionado por Bárbara y este a su vez se defendía de Juan Cruz Piorno. En el tercer giro se iba al trompo el líder del campeonato Tomas Serna – quedando retrasado al puesto 12 – y “Juanchi” Maceira se enganchaba con Facundo Ríos.

La pelea por la punta era intensa, Barbara le mostraba su auto por los espejos al líder y desde el tercer el lugar Piorno estaba a la expectativa. Mientras que el nuevo cuarto era Lucas Rossomanno relegando a Agustín “Gurí” Martínez. En el sexto giro cambiaba la punta y el nuevo líder era el capitalino pero pero el neuquino no se quedaba cruzado y medio giro después recuperaba la punta, desde atrás Piorno buscaba y a ellos acortaba Lucas Rossomanno. Terrible lucha porque Franco recuperaba la punta y Lucas ya era tercero cuando la carrera entraba en el ecuador de la carrera.

La competencia ingresaba en los 4 giros finales y Piorno daba cuenta de Barbara para escoltar al puntero pero el piloto de la máquina N° 10 no se resignaba y recuperaba lo que era suyo. Ya en el ocaso de la carrera Franco Rossomanno construía una diferencia tranquilizadora para lograr una nueva victoria en la categoría, la tercera personal para él y la segunda del fin de semana, cerrando un fin de semana redondo que le permitió avanzar del octavo al cuarto puesto en el campeonato y otorgarle 2 triunfos al Cepeda Racing.

La segunda colocación correspondió a Gianfranco Barbara de excelente rendimiento durante toda la final y volviendo a los primeros planos, completó el podio Juan Cruz Piorno que demostró tener un auto competitivo, con atención “Fatto in casa” que le permitió lograr su sexto ascenso al podio en el año, y además los 3 llegan con chances matemáticas de campeonato a la última fecha doble.

Cuarto finalmente Lucas Rossomanno, otro driver que hizo un gran negocio en función del certamen 2017, completó los 5 de adelante Franco Muchiut de excelente performance, sexto “Nachito” Esquivel de gran tarea durante todo el fin de semana, séptimo “Lule” Navarro en su debut en la categoría, octavo Marcos Landa que coronó dos grandes avances en ambas finales, noveno Marcio Facello que estaba para más pero que se complicó en una maniobra, completó los diez de adelante Tomas Serna, el puntero del campeonato en una jornada muy desdibujada.

La última fecha, 2 carreras de puntaje doble, será el 16 y 17 de Diciembre en el autódromo “Roberto Mouras” de la Ciudad de La Plata. Definirán por la corona Tomas Serna (196,5); Lucas Rossomanno (171,5); Franco Muchiut (168); Franco Rossomanno (161); Nicolas Ghirardi (142); Juan Maceira (137); Juan Cruz Piorno (129) y Gianfranco Barbara (124,5).

 

DOMINGO 5 DE NOVIEMBRE DE 2017

FORMULA METROPOLITANA – CARRERA 2

AUTODROMO CIUDAD DE CONCEPCION DEL URUGUAY – ENTRE RIOS – 4279 METROS

HORA: 12:25

CLASIFICACION PROVISORIA POR TECNICA

1  26  ROSSOMANNO FRANCO        NEUQUEN         14     21;22,961

2  10  BARBARA GIANFRANCO       CABA            14     21;24,815        1,854

3  20  PIORNO JUAN CRUZ         AMERICA         14     21;25,182        2,221

4  27  ROSSOMANNO LUCAS         NEUQUEN         14     21;25,486        2,525

5  11  MUCHIUT FRANCO           GUADALUPE       14     21;26,277        3,316

6  77  ESQUIVEL IGNACIO         WILDE           14     21;26,478        3,517

7  43  NAVARRO LUCIANO          CABA            14     21;39,913       16,952

8  39  LANDA MARCOS             URUGUAY         14     21;40,055       17,094

9  24  FACELLO MARCIO           NOGOYA          14     21;58,672       35,711

10 14  SERNA TOMAS              MAR DEL PLATA   14     22;22,071       59,110

11 15  MANCUSO ESTEBAN          CHACABUCO       13     22;45,633       1 VTA

12 47  MARTINEZ AGUSTIN         PARANA          9      14;56,204       5 VTAS

13 40  RIOS FACUNDO             DOLORES         2       3;09,858      12 VTAS

14 41  MACEIRA JUAN             CABA            2       3;10,031      12 VTAS

15 36  IUQUELSON FEDERICO       RIVERA          2       4;20,143      12 VTAS

16 12  GHIRARDI NICOLAS         NOGOYA          1       2;14,771      13 VTAS

17 132 RATARO CACERES FACUNDO   NEUQUEN       N/R/P

PROMEDIO: 168.097 KM/H

RECORD DE VUELTA: NRO. 77 (ESQUIVEL) VTA 14 EN 1` 30« 599  A  170.028 KM/H

APERCIBIDO: NRO. 132 (RATARO CACERES) POR MANIOBRA PELIGROSA AL NRO. 12 (GHIRARDI)

FORMULA METROPOLITANA – CARRERA 1

AUTODROMO CIUDAD DE CONCEPCION DEL URUGUAY – ENTRE RIOS – 4279 METROS

HORA: 16:30

CLASIFICACION PROVISORIA POR TECNICA

 

1  26  ROSSOMANNO FRANCO        NEUQUEN         14     24;11,640

2  27  ROSSOMANNO LUCAS         NEUQUEN         14     24;14,414        2,774

3  41  MACEIRA JUAN             CABA            14     24;14,561        2,921

4  24  FACELLO MARCIO           NOGOYA          14     24;19,733        8,093

5  39  LANDA MARCOS             URUGUAY         14     24;21,788       10,148

6  14  SERNA TOMAS              MAR DEL PLATA   14     24;21,868       10,228

7  47  MARTINEZ AGUSTIN         PARANA          14     24;22,158       10,518

8  77  ESQUIVEL IGNACIO         WILDE           14     25;12,881     1;01,241

9  15  MANCUSO ESTEBAN          CHACABUCO       13     22;53,563       1 VTA

10 40  RIOS FACUNDO             DOLORES         13     23;23,055       1 VTA

11 12  GHIRARDI NICOLAS         NOGOYA          11     23;14,768       3 VTAS

12 20  PIORNO JUAN CRUZ         AMERICA         6      12;38,128       8 VTAS

13 132 RATARO CACERES FACUNDO   NEUQUEN         5      10;35,275       9 VTAS

14 43  NAVARRO LUCIANO          CABA            2       3;09,416      12 VTAS

15 10  BARBARA GIANFRANCO       CABA            1       1;34,323      13 VTAS

16 11  MUCHIUT FRANCO           GUADALUPE       1       1;35,187      13 VTAS

17 36  IUQUELSON FEDERICO       RIVERA          1       2;12,363      13 VTAS

PROMEDIO: 148.564 KM/H

RECORD DE VUELTA: NRO. 41 (MACEIRA) VTA 8 EN 1` 30« 701  A  169.837 KM/H

APERCIBIDO: NRO. 43 (NAVARRO) POR MANIOBRA PELIGROSA AL NRO. 36 (IUQUELSON)

APERCIBIDO: NRO. 20 (PIORNO) POR TOQUE AL NRO. 77 (ESQUIVEL)

APERCIBIDO: NRO. 41 (MACEIRA) POR MANIOBRA PELIGROSA AL NRO. 20 (PIORNO)

 

Departamento de Prensa: Sergio Moreno / Julio Merola / Prensa Pro.

Se viene el Gurisito

Luego de consagrarse campeón de la categoría 150cc A de la Asociación Zonal Karting Río Uruguay (AZKRU), Agustín Martínez dará su primer paso en el automovilismo nacional de la mano de la Fórmula Metropolitana, haciendo su debut en la primera competencia del 2017.

 

El hijo del Gurí, de 14 años, hará su presentación con el auto de Ricardo Degoumois, campeón 2016 junto a la Scudería Ramini. Agustín ya había probado en noviembre pasado con buenos tiempos.

 

El Crespi XXV ya se encuentra en el taller del Martínez Competición en Paraná y se alistará para el debut del joven, que será el 5 de febrero en el autódromo de Mar de Ajó.

DI PALMA y SU HONOR A LA CUNA ARRECIFEÑA

 

Stéfano di Palma ganó en la Fórmula Metropolitana, y se sumó a la galería de ganadores de la categoría ante la obtención de su primer triunfo

Stéfano di Palma pudo hacer una partida efectiva y saltar al primer lugar de la carrera superando parcialmente a Emmanuel Novo, segundo en la hilera oficial luego de haber partido en la primera posición de la carrera final, aunque el piloto del equipo CB Racing perdió la posición de escolta a manos de Germán Todino, de gran partida en la carrera. No solo Novo perdió con Todino, sino que también cayó a manos de Ricardo Degoumois, nuevo tercero en la hilera oficial antes de la primera vuelta de carrera.

Di Palma comenzó a alejarse de Todino, y éste hizo lo propio con Degoumois, que parcialmente volvía a liderar el Campeonato 2016 ante el retraso de Damián Markel, quien al igual que Sebastián Ibarra debió largar en las últimas posiciones por sanción impuesta en la jornada de ayer. El entrerriano llegaba al décimo lugar al tercer paso oficial luego de superar en el ingreso a la recta a Ezequiel Vestillero, quien en la clasificación penó con problemas en la caja de velocidades del Crespi XXV alistado por el equipo Solga Motorsport.

Estabilizadas las posiciones adelante, Todino comenzaba a acercarse respecto a Di Palma, quien continuó gobernando el desarrollo del evento final devolviendo a la victoria al equipo de Andrés D´Ambrosio, que parcialmente cerraba su segundo éxito en la categoría. Si bien Todino comenzó a acercarse al liderazgo que ejercía di Palma, detrás de los dos primeros tomaba calor la definición por el tercer puesto entre Ricardo Degoumois y Emmanuel Novo, quienes intercambiaron entre si el último escalón del podio al comienzo del octavo giro, prevaleciendo el quiroguense sobre el santafesino, ascendiendo en el clasificador oficial.

Di Palma se mantuvo adelante en las últimas vueltas y llegó a la línea de sentencia como ganador de la final, siendo el séptimo vencedor del año en idéntica cantidad de carreras, e ingresando a la galería de ganadores de la categoría ante su primer éxito. Germán Todino y Emmanuel Novo completaron el podio de la carrera decisiva, en la que Ricardo Degoumois y José Manuel Sapag completaron los cinco primeros.

Con esta victoria, el arrecifeño Stéfano di Palma pasó a ser el nuevo líder del certamen sumando 84 unidades, siendo escoltado por Damián Markel (77 unidades), Ricardo Degoumois (70 puntos), Emmanuel Novo (56 unidades) y Federico Gaita (54 puntos).

Mañana se largará la segunda carrera y última del fin de semana, en donde di Palma partirá desde la primera posición.

 

POR DUPLICADO

 

Stéfano Di Palma ganó la competencia del día de hoy en La Plata, cerrando un importante fin de semana en el que se afirmó en la punta del campeonato

En la largada, di Palma rápidamente logró la ventaja necesaria sobre Ricardo Degoumois, quien se afirmó en el segundo lugar, mientras que Germán Todino era el tercero de la carrera al cabo de la primera vuelta en la que, tempranamente, quedaba a la vera del camino el joven Federico Gaita. La diferencia entre di Palma y Degoumois era importante al cabo de la primera vuelta, y la segunda pasada oficial comenzaba con el ascenso de José Manuel Sapag al quinto puesto luego de adelantar a Juan Lucas Repetto, relegado al sexto lugar.La diferencia rozaba los dos segundos entre di Palma y Degoumois cuando el segundo giro se cerraba, lo que obligaba al santafesino a intentar recortar la diferencia que lo separaba con la punta. Todino, en tanto, perdía referencias con Degoumois y comenzaba a sentir el asedio de Emmanuel Novo, cuarto en la competencia y secundado por su compañero de equipo. Vueltas más tarde, los dos pilotos del equipo CB Racing lograron superar al volante del Tati Race Team, ascendiendo Novo al tercer puesto y Sapag al cuarto.

Adelante, la diferencia entre di Palma y Degoumois crecía constantemente, y comenzaba a ser amenaza para el equipo Satorra Competición el piloto Emmanuel Novo, quien desde el tercer lugar se acercaba progresivamente al auto de Degoumois. En tanto, Damián Markel protagonizaba un destacado avance desde el último lugar al sexto puesto con nueve giros cumplidos luego de superar a Juan Lucas Repetto. Del mismo modo, Sebastián Ibarra llegaba al décimo lugar avanzando seis puestos desde la partida de carrera.

En la punta, di Palma consolidó su diferencia en el décimo giro, y Degoumois comenzó a preocuparse por el ataque que proponía Emmanuel Novo, claramente desentendido en pista de su compañero de equipo, José Manuel Sapag, cuarto en la hilera oficial, pero no se registraron cambios en las primeras posiciones alcanzando Stefano di Palma su segunda victoria en la categoría secundado por Ricardo Degoumois y Emmanuel Novo. José Manuel Sapag y Germán Todino completaron los cinco primeros de esta carrera que cerró la octava fecha en el Autódromo Roberto Mouras (La Plata).

Stefano di Palma suma 105 unidades y lidera el Campeonato 2016, escoltado por Ricardo Degoumois (85 puntos). Damián Markel (83 puntos), Emmanuel Novo (69 puntos) y José Manuel Sapag (62 puntos) completan los cinco primeros de la tabla anual que continuará el 08 de mayo en el Autódromo Roberto Mouras (La Plata).

 

 

FERNANDEZ Y REPETTO LOS GANADORES EN LA FORMULA METROPOLITANA

FERNANDEZ, DEBUT Y VICTORIA

 

Esteban Fernández se convirtió en el cuarto piloto en ganar en la Fórmula Metropolitana el día de su debut. Enrolado en la Scudería Ramini el joven volante se llevó una victoria trabajada y que lo tuvo de protagonista aguantando a Emma Novo primero y a Damián Marquel después hasta alcanzar la cuadriculada.

De perfil muy bajo, casi tímido, Esteban se convierte a la hora de subierse al monoposto y allí aflora todo su talento para tomar protagonismo. La final mostraba a Emmanuel Novo y Esteban Fernández en la primera fila mientras que Markel y Gaita lo hacían en la segunda.

Novo patinaba en la largada y Fernández tomaba la punta aunque sin poder despegarse. Es por ello que no sorprendió ver al piloto de Facundo Quiroga tomqa el liderazgo en la vuelta 2. La contienda se hizo más dura hasta que Esteban aprovecho un problema con la seguynda marcha de Novo para hacerse de la punta y no soltarla hasta alcanzar la bandera a cuadros. Emmanuel ahora veía el peligroso acercamiento de Markel a sus escapes y no opuso mayor resistencia cuando este intentó superarlo. A estas alturas la carrera parecía establizada aunque quedaba un golpe de escena más y fue el acercamiento a los escapes del puntero por parte de Markel aunque inmutable el lider llevaba a la victoria al auto de la scudería por solo 0.237 en un final por demas apretado. Emmanuel Novo completaba el podio en el tercer lugar mientras que Stéfano Di Palma era el cuarto ante la atenta mirada de su hermano «Josito». Más atrás clasificaron: Degoumois, Gaita, Repetto, Diez, Mancuso, Sapagh, Ghirardi, Muchiut y Todino con el total del recorrido.

 

REPETTO REPITIÓ VICTORIA

Juan Lucas Repetto obtuvo su segunda victoria en la Fórmula Metropolitana al quedar declarado ganador de la segunda competencia que cerró el primer fin de semana del año en el Autódromo Rotonda de Mar de Ajo, luego de una vibrante definición que compartió con Ricardo Degoumois (ganador en pista) y Damián Markel, cerrando este último un fin de semana muy positivo que le permitió sumar importantes puntos para ubicarse en la segunda posición del campeonato, a solo un punto del líder, Esteban Fernández.

Fernández partió en punta pero comenzó a perder posiciones en las primeras vueltas de carrera, situación que aprovechó Ricardo Degoumois para liderar el evento seguido por Emmanuel Novo. Paralelo a ello, Juan Lucas Repetto, Damián Markel y Stéfano di Palma también protagonizaban intensas disputas en pista con el afán de avanzar en la carrera, que continuaba siendo un monólogo del santafesino Degoumois, incorporado desde esta temporada al equipo Satorra Competición.

Lo más importante de la carrera ocurrió en la segunda mitad del evento, con un Repetto que fue creciendo en el desarrollo del evento tras una dura disputa con Emmanuel Novo, a quien pudo doblegar. El cordobés avanzó en la hilera oficial y aprovechó para asegurarse el tercer puesto, mientras delante de él protagonizaban un duelo por la victoria el santafesino Ricardo Degoumois y el entrerriano Damián Markel. Llegada la última vuelta, Degoumois intentó evitar el avance de Markel, surgiendo en dicha situación una maniobra en recta principal que fue analizada por los Comisarios Deportivos una vez finalizada la carrera.

En pista, Degoumois arribó por delante de Repetto y Markel, que había quedado en tercera posición luego de la situación antes mencionada, pero el Comisariato Deportivo resolvió aplicar un recargo a quien había ganado la carrera por maniobra peligrosa en recta principal, situación que benefició a Juan Lucas Repetto, ganador en instancia definitiva superando a Damián Markel, quedando el santafesino Degoumois en la tercera posición. Los cinco primeros los completaron Esteban Fernández (líder del certamen) y Stéfano di Palma.

Esteban Fernández lidera el Campeonato 2016 sumando 32 puntos. Damián Markel lo escolta, con 31 unidades. Los cinco primeros los completan Juan Lucas Repetto (25 unidades); Ricardo Degoumois (21 puntos) y Stéfano di Palma (19 unidades).

La próxima realización de la Fórmula Metropolitana será la segunda fecha (tercera y cuarta carrera anual), y se disputará entre los días 26 y 28 de febrero en el Autódromo Roberto Mouras (La Plata).

 

 07  FEB   – FORMULA METROPOLITANA – FECHA #01 – FINAL #2
Trazado Corto 3.600 m.
POS NRO PILOTO VTAS TIEMPO DIFERENCIA
11 REPETTO, Juan Lucas 14 20.33.495
8 MARKEL, Damián 14 20.33.595 0.100
7 DEGOUMOIS, Ricardo 14 20.33.644 0.149
35 FERNANDEZ, Esteban 14 20.34.426 0.931
111 DI PALMA, Stéfano 14 20.34.505 1.010
9 SAPAG, José Manuel 14 20.44.251 10.756
32 GAITA, Federico 14 20.44.606 11.111
18 DIEZ, Juan Manuel 14 20.45.149 11.654
38 TODINO, Hernán 14 20.45.518 12.023
10º 30 GUIFFREY, Matías 14 20.45.733 12.238
11º 114 MANCUSO, Esteban 14 20.46.490 12.995
12º 19 DI NOCCO, Elián 14 20.52.493 18.998
13º 36 MUCHIUT, Franco 14 20.52.842 19.347
14º 21 GHIRARDI, Nicolás 14 21.09.073 35.578
15º 5 NOVO, Emmanuel 13 19.06.354 1 v
PROMEDIO  147.094 KM/H 
RECORD DE VTA  Auto #111 – DI PALMA, Stéfano – con 1.27.152 a 148,706 KM/H
RECARGO   Auto #7 – DEGOUMOIS, Ricardo – por maniobra peligrosa en recta principal

 

FORMULA METROPOLITANA – CAMPEONATO
POSICIONES CON 0 FECHAS DISPUTADAS
POS NRO PILOTO PUNTOS POLES VICTORIAS
35 FERNANDEZ, Esteban 32 1 1
8 MARKEL, Damián 31
11 REPETTO, Juan Lucas 25 1
7 DEGOUMOIS, Ricardo 21
111 DI PALMA, Stéfano 19
5 NOVO, Emmanuel 14 1
32 GAITA, Federico 11
10º 9 SAPAG, José Manuel 8
18 DIEZ, Juan Manuel 7
114 MANCUSO, Esteban 3
13º 38 TODINO, Hernán 3
15º 30 GUIFFREY, Matías 2
14º 19 DI NOCCO, Elián 1
11º 21 GHIRARDI, Nicolás 1
12º 36 MUCHIUT, Franco 1

Ricardo Degoumois al Dital Formula

El joven piloto de Reconquista correrá en la Fórmula Metropolitana estrenando una nueva unidad de nuestro equipo dentro del equipo campeón 2015 de la especialidad; Satorra Competición.

Este fin de semana la categoría, junto al TC y TC Pista Mouras, abrirá su calendario en el Autódromo de Mar de Ajó y tendrá como novedad la doble jornada; es que a diferencia de años anteriores la Fórmula Metropolitana disputará una carrera el sábado y otra el domingo.

Tarde de Pruebas para el Dital

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En un día con clima totalmente cambiante, el equipo Dital estuvo realizando Intensas pruebas en el Autodromo Ciudad de Concordia. Recordamos que el equipo tiene base en nuestra ciudad y cuenta con una escuela de formación de pilotos.

Para saber más sobre las pruebas hablamos con el responsable de la estructura,  el piloto Jose Luis Talermann, que nos decía lo siguiente: “Hoy tuvimos una muy buena jornada de pruebas con los autos escuela de Dital. Hoy tuvieron su primera experiencia en un auto de competición, fuera del karting, Elián y Maximiliano Dreiling, dos hermanos de Aldea Valle María que participan en el Campeonato Entrerriano de Karting. Es especial para nosotros y nos pone muy felices poder ser participes nuevamente de la primer experiencia de este tipo en la vida de un joven piloto. Pusimos tres autos en pista, lo que nos permitió junto a Nicolas Dezzutto, quien acompaña desde el trabajo de couching e instrucción, poder marcarles el camino a los chicos y que tengan las mejores referencias para que el camino sea más corto. Trabajamos con la adquisición de datos y las cámaras, que son herramientas que nos ayudan muchísimo a la hora de corregir y marcar errores”.

Mario Pastorini Prensa Automovilística.

VICTORIA AL FRENTE

 

Federico Iribarne venció en la 12da fecha de la Fórmula Metropolitana disputada en el Autódromo Roberto Mouras, reposicionandose en el campeonato a falta de una fecha para el final
Federico Iribarne aporta suspenso a la definición del campeonato de Fórmula Metropolitana con su cuarta victoria en el año en curso, quedando como uno de los cuatro candidatos a disputar el Campeonato 2015 que se definirá el 08 de noviembre en el Autódromo Roberto Mouras, escenario de la 12º fecha que se disputó en el día de hoy. Dino Pieraligi y Tomás Deharbe completaron el podio de esta competencia, manteniéndose el pampeano como líder de la tabla anual a falta de una fecha para el final.La competencia comenzó con un incidente en pista entre Elián di Nocco, Emmanuel Novo y Damián Markel, donde el piloto entrerriano volcó con su auto y Di Nocco no pudo evitar el golpe con Novo. El auto de seguridad salió a pista para neutralizar el evento y facilitar el traslado de Novo y Markel a la sala de primeros auxilios para las primeras atenciones, no registrándose problemas en los dos pilotos que, minutos más tarde, seguían desde la zona de boxes las alternativas de la carrera. Iribarne tomó el liderazgo de la carrera sobre Dino Pieraligi y Tomás Deharbe, este último, cerrando su mejor trabajo desde su debut en la categoría.

En la cima de la carrera las posiciones se estabilizaron rápidamente, pero el pampeano Pieraligi no quiso facilitarle el desarrollo de la carrera a Iribarne, quien debió de cuidarse de la insistencia de su escolta de la carrera. Tampoco había tranquilidad en la tercera posición dado que José Manuel Sapag, ascendido al cuarto lugar, pretendía obtener su segundo podio en la categoría queriendo la posición de Deharbe. Tras ellos, Víctor Gómez y Ricardo Degoumois también planteaban una intensa disputa, en este caso, por el quinto lugar. Adelante, el lanusense Iribarne definió la carrera a su favor y se quedó con su cuarta victoria en el año (quinta en la categoría), luego de 22m33s041/1000.

Dino Pieraligi se ubicó en segunda posición y Tomás Deharbe fue el tercero logrando su primer podio en la Fórmula Metropolitana. José Manuel Sapag se ubicó el cuarto lugar por delante de Víctor Gómez, quinto en la hilera oficial. La zona de puntos la completaron Ricardo Degoumois, Stefano di Palma, Diego Ciantini, Juan Manuel Diez y Ezequiel Vestillero, este último, logrando su primer mejor resultado en siete carreras disputadas en la categoría.

Aplicado los puntajes especiales, es Dino Pieraligi el líder del certamen sumando 150,50 puntos. Víctor Gómez (134 puntos), Federico Iribarne (133 puntos) y Diego Ciantini (121,50 unidades) son los candidatos al Campeonato 2015 de Fórmula Metropolitana que se definirá el 08 de noviembre, con puntaje doble en el Premio Coronación que se disputará en el Autódromo Roberto Mouras (La Plata).

 

FINAL FORMULA METROPOLITANA
AUTÓDROMO ROBERTO MOURAS (LA PLATA)

1. FEDERICO IRIBARNE, 22m33s041/1000
2. DINO PIERALIGI, a 0s496
3. TOMAS DEHARBE, a 3s228
4. JOSE MANUEL SAPAG, a 3s677
5. VICTOR GOMEZ, a 5s218
6. RICARDO DEGOUMOIS, a 5s863
7. STEFANO DI PALMA, a 6s336
8. DIEGO CIANTINI, a 6s488
9. JUAN MANUEL DIEZ, a 15s136
10. EZEQUIEL VESTILLERO, a 26s752
11. JUAN LUCAS REPETTO, a 27s780
12. NICOLAS GHIRARDI, a 5 vueltas
13. ELIAN DI NOCCO,  a 11 vueltas

NO REGISTRÓ PASO: EMMANUEL NOVO
EXCLUIDO DAMIÁN MARKEL POR TOQUE A EMMANUEL NOVO
RECARGO DE 10 PUESTOS PROXIMA CLASIFICACIÓN A DAMIÁN MARKEL
RECORD DE VUELTA FEDERICO IRIBARNE EN LA VUELTA 5 en 1m29s504/1000 a 171.545 KM/H

IRIBARNE VOLVIÓ A LA VICTORIA

Federico Iribarne venció en la final que disputó la Fórmula Metropolitana en Olavarría. La clasifación oficial se encuentra en suspenso por decisión del Departamento Técnico
Federico Iribarne logró su tercera victoria anual en el marco de la 11º fecha del Campeonato 2015 de Fórmula Metropolitana que se llevó a cabo en el Autódromo Hermanos Emiliozzi (Olavarría), manteniendo su vigencia en el certamen actual de cara a las dos fechas finales. Diego Ciantini y Dino Pieraligi completaron el podio de la competencia que tiene su clasificación en suspenso por decisión del comisario técnico.

Ciantini tomó la vanguardia de la competencia con decisión, cuidándose al igual que el resto de los competidores de excesos ante un estado de pista complejo, dado que en la competencia previa disputada por el Turismo 4000 Argentino, la rotura de varios motores generó falta de adherencia en varios sectores del trazado. El balcarceño mantuvo a raya a Víctor Gómez, y el pampeano era consciente que era un resultado fundamental el que obtenía parcialmente dado que saltaba parcialmente a la punta del campeonato ante el retraso de Dino Pieraligi, que avanzaba al 10º puesto en las primeras vueltas. Federico Iribarne, en tanto, se ubicaba en el tercer lugar, expectante ante la disputa que surgía delante de él.

Gómez comenzó a buscar a Ciantini con el objetivo de saltar a la cima de la carrera, pero el Auto de Seguridad salió a pista para que sean retirados los autos de Elian di Nocco y Emmanuel Fita, retrasados en la hilera oficial. Parcialmente, Gómez saltaba a la punta del campeonato dado que Pieraligi estaba en octava posición, continuando con su ascenso en pista. Relanzada la competencia, Ciantini marcó el camino pero detrás comenzaba a crecer la figura de Federico Iribarne, quien superaba a Víctor Gómez para ser el nuevo escolta del balcarceño en la carrera decisiva.

Pero Iribarne fue por más, y no conforme con el segundo lugar le planteó rápidamente disputa a Diego Ciantini, a quien superó antes de la Curva Landriscina para ser el nuevo líder antes de cumplir el séptimo giro oficial. Desde ese momento, el auto del equipo Tati Race Team comenzó a acelerar de manera progresiva para alejarse de Ciantini y Gómez, quien no pudo controlar el avance de Dino Pieraligi, su rival directo en el campeonato. Constante y creciente a lo largo del evento, Pieraligi impuso un ritmo superior al primer segundo de diferencia respecto a la punta luego de haber largado en la 13º posición para llegar al podio pasada la primera mitad de la carrera. Tras él, Gómez y Emmanuel Novo completaban los cinco primeros del evento que cerraba la 11º fecha del certamen en Olavarría.

Iribarne mantuvo su condición de líder, y sin problemas se afirmó en su paso triunfal hacia la victoria que logró luego de 22m37s014/1000, siendo escoltado por Diego Ciantini y Dino Pieraligi, dueño de un avance contundente que le permite seguir siendo el líder del certamen. Emmanuel Novo y Víctor Gómez completaron los cinco primeros de esta clasificación oficial que será confirmada a la brevedad, dado que fueron retirados los motores de los tres primeros de la clasificación oficial para realizar el control posterior además de las centralinas de aquellos que ocupan los diez primeros del campeonato en curso que, con este resultado, sigue liderando Dino Pieraligi sumando 127 unidades.