Rosberg festejó en Japón.

El piloto alemán concretó un rotundo triunfo en Suzuka y alargó su ventaja en el campeonato mundial faltando cuatro grandes premios.

La largada entregó sorpresas varias, la fallida partida de Hamilton patinando al traccionar, Verstappen esquivándolo para quedar segundo, lo mismo que Vettel  (5°) y “Checo” Pérez que encontraba vía libre para ser tercero. El británico de Mercedes quedaba octavo detrás de Räikkönen, que largaba condenado a perder cinco lugares en la grilla por un ulterior cambio de caja de velocidades.

Sebastian Vettel ganó dos lugares casi consecutivamente en la vuelta 2, primero con Ricciardo y luego con el mexicano Pérez para colocarse tercero; Hamilton, por su parte, luchaba en el tránsito y recién en la vuelta 6 pudo ganar un puesto (7°).

Con 10 giros cubiertos, lo más intenso era el duelo por la cuarta plaza entre Pérez, Ricciardo, Räikkönen y Hamilton. Adelante, Vettel acortaba con Verstappen, el holandés acusaba alguna dificultad de agarre delantero y en la vuelta 11 entraba a cambiar neumáticos y lo mismo hacía su coequipier Ricciardo regresando ambos con compuesto duro.

En el giro 12, Mercedes recibió al puntero Rosberg (duros), también Vettel y Pérez hicieron su primera parada estratégica. Hamilton recién en la 14a. ronda hizo su pit-stop colocando duros y comenzando a remontar en la hilera.

A mitad de carrera, Rosberg continuaba mandando en la pista japonesa con una ventaja de casi 4 segundos con Vettel y Hamilton. El alemán hizo su segunda visita a boxes en la 30a. vuelta y dejó la punta en manos de su compatriota de Ferrari y el segundo lugar a su coequipier de Mercedes a la espera que éstos se detengan.

Hamilton se detuvo en la vuelta 34 y Vettel en la 35 colocando blandos y apostando fuerte, de esta forma Rosberg recuperó la vanguardia en Suzuka con Verstappen a 4s8.

La jugada de Ferrari le permitió a Vettel atacar con todo a Hamilton por un lugar en el podio, pero teniendo que “gastar” su auto para intentar doblegarlo, pero el campeón se alejaba en las rectas y evitaba el “sorpasso”.

Faltando 10 giros, el segundo puesto de Verstappen comenzaba a correr peligro por el avance contundente de Hamilton, quien recortó segundos tras quitarse de encima a Vettel y se puso a menos de 2 segundos de su objetivo.

En la vuelta 46, Hamilton se puso a tiro de DRS con el Red Bull, desgastado en sus neumáticos, que lo precedía y en la recta principal podía haber cambio, pero el juvenil holandés resistió todo intento de su encumbrado rival.

Camino al último giro, Verstappen le cerró el paso en la frenada de la chicana y obligó al británico a salir por la vía de escape, asunto terminado entre ellos.

Nico Rosberg recorrió los kilómetros finales a satisfacción para llevarse por primera vez el triunfo en Japón y 33 puntos de ventaja a su favor en pos del título mundial. Mercedes, eso sí, se coronó anticipadamente y por tercer año consecutivo entre Constructores.

Clasificación Final 

Campeonato de Pilotos:
1.Rosberg 313; 2.Hamilton 280; 3.Ricciardo 212; 4.Raikkonen 170; 5.Vettel, Verstappen 165; 7.Bottas 81; 8.Perez 80; 9.Hulkenberg 54; 10.Massa 43; 11.Alonso 42; 12.Sainz 30; 13.Grosjean 28; 14.Kvyat 25; 15.Button 19; 16.Magnussen 7; 17.Palmer, Wehrlein, Vandoorne 1.

Campeonato de Constructores:
1.Mercedes 593 (campeón); 2.Red Bull-Renault 385; 3.Ferrari 335; 4.Force India-Mercedes 134; 5.Williams-Mercedes 124; 6.McLaren-Honda 62; 7.Toro Rosso-Ferrari 47; 8.Haas-Ferrari 28; 9.Renault 8; 10.Manor 1.

Próxima: 23 de octubre, GP de Estados Unidos (Austin).