Despedida perfecta

Agustín Canapino completó un magnífico doblete en el callejero de Santa Fe para el actual modelo Cruze, usado por última vez y que será reemplazado en la próxima carrera en Toay, y con los Renault a la cola, esta vez fueron Spataro y Pernía sus escoltas, tras el abandono de Ardusso.

Largaron y Canapino tomó la punta con Ardusso segundo, lo mismo que en la noche del sábado y con la carrera teniendo un madrugador “AS” por el toque de Ledesma al muro de la horquilla al quedarse sin espacio abandonando.

En el reinicio, Ardusso salió decidido a buscar la punta, conformando un tercero del rombo con Spataro y Pernía persiguiendo al Chevrolet puntero, luego se alineaban Werner, Urcera, Chapur, que superó en impiadosa maniobra a Fontana.

Adelante, siempre Canapino, y Ardusso asomando la trompa del Fluence para refrigerar los frenos y tener resto para un posible ataque; llegando a mitad de carrera, quien se destacaba en su avance era Matías Rossi (10°) ganando lugares ante Fineschi y Fontana, el “Gigante” recibió un toque en la refriega y el golpe rueda a rueda con Rossi lo quedó fuera de carrera con rotura de transmisión, en tanto que Urcera se despistaba en la chicana y quedaba relegado.

La distancia del Cruze N° 5 se alargó a más de un segundo con el Renault de Ardusso, como para empezar a sentenciar el doblete. La fila india no tenía variables llamativas con Spataro, Pernía, Werner, Chapur, Rossi, Fineschi, Llaver y Julián.

Faltando 5 vueltas, el dato fuerte llegó cuando Ardusso salió de la chicana con la rueda delantera derecha rota y el golpe lateral fue inevitable, la detención del Renault N° 4 trajo el “AS” con tres vueltas para el final y una ganancia sideral para Canapino en función del campeonato.

En el reinicio con 3 vueltas pendientes, el atacante fue Spataro, que se puso a la cola del Cruze puntero para asediarlo, pero el “Titán” no se inmutó y mantuvo el pulso firme hasta el final, el podio dominical lo completó Pernía.

Clasificación Final – Carrera Diurna – 24 vueltas