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En una carrera de idas y vueltas, Christian Ledesma volvió a ser dueño y amo de Turismo Carretera, en esta ocasión en el Gran Premio La Pampa. En una situación de pista muy complicada que no permitía saber con qué gomas salir a la 14ª final del años, los pilotos de la máxima categoría del automovilismo argentino pusieron todo para brindar un gran espectáculo en Toay.Fue una carrera dura tanto para los que eligieron salir con gomas lisas como los que optaron por las gomas con dibujos, y es que la competencia arrancó con piso húmedo, en la mitad de carrera se fue secando y para el final la lluvia tomó fuerza, lo que le dio al espectáculo un condimento más que especial sumándole atractivo y suspenso a las maniobras apretadas y al límite.

La carrera arrancó con Mariano Werner tomando el control en un mano a mano de pura adrenalina con Ledesma, pero con el correr de las vueltas el entrerriano entró en trompo y la punta quedó para e de Chevrolet, quien venía defendiéndose de los ataques de Josito Di Palma, quien en todo momento buscó el liderazgo de la carrera hasta que entró pasado y terminó yéndose al pasto para volver en la tercera posición detrás de Matías Rossi, quien esperó atento a lo que pasaba delante suyo.

Atrás todo fue alternativo, ninguna posición estaba asegurada, los despistes y sobrepaso fueron los protagonistas de la jornada, dos de la Copa adelante, uno que se quería meter entre los 3 d último minuto y detrás Juan Martín Trucco (Dodge) llevando su propia pelea con Guillermo Ortelli (Chevrolet). Finalmente Werner terminó sexto delante de Martín Ponte (Dodge), en tanto que Juan Marcos Angelini (Dodge) fue octavo seguido por Mauro Giallombardo (Ford) y Facundo Ardusso (Dodge) quien realizó una gran remontada tras un despiste en la primera vuelta.

Jonatan Castellano finalizó 15º luego de que en la última vuelta se le volase la trompa de la Dodge tras haber peleado entre los diez primeros durante toda la competencia, Juan Manuel Silva no pudo cerrar un buen domingo, el de Ford parecía iba a estar peleando adelante pero tras despistarse en las primeras vueltas terminó 20º, tampoco fue un gran fin de semana para Nicolás Trosset quien culminó 25º, Leonel Pernía se fue de Toay con una vuelta menos, mientras que el Gurí Martínez pudo completar solo la mitad de la competencia con el Ford.

A dos fechas de la definición, Rossi mantiene una importante ventaja sobre Ledesma, pero el marplatense viene sumando a lo grande en las últimas fechas y promete hacerlo también en Trelew el próximo 21, 22 y 23 de noviembre donde comenzará a definirse la corona 2014.

Pos. Nº Auto Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
  1° 12   Christian Ledesma  30  42:20.991
  2° 5   Matías Rossi  30  42:22.002  1.011
  3° 3   Luís José (H) Di Palma  30  42:35.875  14.884
  4° 117   Guillermo Ortelli  30  42:42.684  21.693
  5° 2   Mariano Werner  30  42:54.703  33.712
  6° 37   Martín Ponte  30  42:54.847  33.856
  7° 17   Juan Marcos Angelini  30  42:57.416  36.425
  8° 11   Mauro Giallombardo  30  42:58.584  37.593
  9° 38   Facundo Ardusso  30  43:00.945  39.955
  10° 7   Juan Martín Trucco  30  43:06.607  45.616
  11° 161   Gabriel Ponce de León  30  43:08.833  47.842
  12° 13   Juan Bautista De Benedictis  30  43:09.273  48.282
  13° 10   Mariano Altuna  30  43:10.867  49.876
  14° 8   Jonatan Castellano  30  43:14.485  53.494
  15° 33   Maximiliano Juan  30  43:16.861  55.870
  16° 22   Emanuel Moriatis  30  43:18.023  57.032
  17° 44   Laureano Campanera  30  43:23.520  1:02.529
  18° 46   Martín Serrano  30  43:25.421  1:04.430
  19° 111   Juan Manuel Silva  30  43:25.530  1:04.539
  20° 28   Leonel Sotro  30  43:30.014  1:09.023
  21° 86   Agustín Canapino  30  43:30.015  1:09.024
  22° 20   Carlos Okulovich  30  43:34.988  1:13.997
  23° 63   Próspero Bonelli  30  43:35.191  1:14.200
  24° 141   Santiago Mangoni  30  43:36.401  1:15.410
  25° 88   Nicolás Trosset  30  43:36.763  1:15.772
  26° 42   Gastón Mazzacane  30  43:38.987  1:17.996
  27° 27   Lionel Ugalde  30  43:39.051  1:18.060
  28° 14   Matías Jalaf  30  43:39.130  1:18.139
  29° 48   Matías Rodríguez  30  43:39.413  1:18.422
  30° 53   Leandro Mulet  30  43:45.470  1:24.479
  31° 35   Mathías Nolesi  29  42:03.800
  32° 43   Luciano Ventricelli  29  42:28.483
  33° 39   Diego De Carlo  29  42:30.991
  34° 50   Christian Dose  29  42:32.146
  35° 15   Leonel Pernía  29  42:33.402
  36° 23   Juan Pablo Gianini  29  42:35.320
  37° 25   Nicolás Bonelli  29  42:50.078
  38° 36   Emiliano Spataro  28  42:28.872
  39° 31   José Savino  17  25:39.966
  40° 6   Omar Martínez  16  23:43.045
  41° 21   Sergio Alaux  8  11:47.273
PROMEDIO: 176.320 KM/H.RECORD DE VUELTA: N° 2 (WERNER) VTA  5 EN 1m 23s 402 a 179.063 KM/H.

RECARGO: N° 7 (TRUCCO) 30 SEG POR TOQUE AL N°8 (CASTELLANO)
RECARGO: N° 86 (CANAPINO) POR TOQUE AL N° 28 (SOTRO)

APERCIBIDO: N° 111 (SILVA) POR TOQUE AL N° 21 (ALAUX)

Pos Piloto Auto Pts
1 Rossi M. Chevrolet - 5 176.5 x5
2 Ledesma C. Chevrolet - 12 132 x4
3 Ardusso F. Dodge - 38 107.5 x1
4 Ortelli G. Chevrolet - 117 102.5 x1
5 Werner M. Ford - 2 92 x1
6 Angelini J. Dodge - 17 83
7 Castellano J. Dodge - 8 82
8 Trucco J. Dodge - 7 80.5
9 Silva J. Ford - 111 77
10 Pernía L. Chevrolet - 15 68.5
11 Martínez O. Ford - 6 43
12 Trosset N. Dodge - 88 23
3 de ULTIMO MINUTO (hasta el momento)
Di Palma L. Torino - 3 72 x1
Moriatis E. Ford - 22 58.5
Canapino A. Chevrolet - 86 55.5 x1
Pilotos que ganaron durante el presente calendario (requisito para ser campeón)
Prensa: ACTC.org.ar
ACTC, Prensa

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