Este fin de semana se cerró en Mina Clavero la décima y última fecha del Rally Argentino 2013
Publicidad
Este fin de semana se cerró en Mina Clavero la décima y última fecha del Rally Argentino 2013, en la cual se definía el campeonato. Cuatro eran los candidatos, dos de ellos pertenecían al Tango Rally Team Río Uruguay Seguros. Muchas emociones se vivieron en epílogo de un gran año deportivo en el que la escuadra radicada en Río Ceballos finalizó con el subcampeonato de marcos Ligato, y un funcionamiento del equipo que promete ser protagonista en la próxima temporada.
El Rally de Córdoba, eligió la Capital del Rally Nacional para que se definiera un certamen que en los papeles ya se presentaba como apasionante. Pero la carrera no solo fue atrapante, sino que ta mbién, mostró una de las mejores definiciones de campeonato del Rally Argentino en su historia más reciente. En la lucha por el título 2013, fue Federico Villagra quien se impuso, por muy poco margen con su Ford Fiesta del VRS. Ligato, con un andar sólido durante todo el fin de semana a bordo de su Chevrolet Agile MR, atacó todo el tiempo y en ningún momento cedió en la pelea por el cetro.
Con un total de 10 pruebas especiales disputadas, y 188,16 km de carrera, Villagra ganó 5 pruebas, Ligato 4 y empataron en otra. Los pilotos cordobeses dieron una batalla sin tregua durante las dos jornadas en la que ninguno especuló y en la que sólo 1s 6 separó al piloto del VRS del titular del Tango Rally Team. Claudio Menzi, quien salió a los caminos con mayor margen de puntos, no p udo aprovechar esa diferencia con sus rivales y perdió sus chances en la segunda etapa al retrasarse con su Ford Fiesta.
Al finalizar la contienda, y pese al haber estado tan cerca de alcanzar la gloria, un muy exultante Ligato comentó al llegar al Parque de Servicios: “Realmente estoy muy contento con este resultado. No tengo más que palabras de agradecimientos para todo mi equipo que hizo una gran tarea este año, se mostró sólido y fuimos muy competitivos. La estructura se mostró independiente e hicieron un tremendo trabajo. Nos faltó muy poco para el campeonato, pero logramos algo que veníamos buscando: consolidarnos como equipo. Y el resultado lo avala. El año que viene tenemos una base sólida para pelear cada fecha. Felicito a Federico (Villagra) quien hizo una gran car rera. También agradezco a mi familia que siempre se mantiene cerca y a los sponsors que confían y apoyan nuestro equipo. También, y no por ello menos importante, agradezco a Ruben García , la otra parte fundamental de lo que se logró este año y un gran compañero”
Alejandro Cancio, era el cuarto piloto en la carrera al tíitulo. Con menos chances que el resto dada la diferencia, el neuquino salió al ruedo en busca de mantenerse expectante. Si bien no pudo subirse al podio por problemas en la etapa del sábado, el sureño quedó tercero en la del domingo y culmino un año que fue de menor a mayor sobre la base del auto alistado por el TRT.
Respe cto al cierre, Cancio comentó: “Estoy muy contento con el trabajo y como cerramos la temporada. Anduvimos muy bien y logramos superar lo del Rally de San Luis. La llegada al TRT cambió para bien y con Santiago (García) estamos muy motivados para el año que viene”
Clasificación Final – Rally de Córdoba
1. Federico Villagra/Diego Curletto (Ford Fiesta MR) 2:09:53.1
2. Marcos Ligato//Rubén García (Chevrolet Agile MR) +3.0
3. Gerónimo Padilla/Edgardo Galíndo (Ford Fiesta MR +4:17.1
4. Omar Kovacevich/Pablo Sciángula (Mitsubishi Evo IX) +9:21.2
5. Álvaro Marchetto/Marcos Bazán (Ford Fiesta MR) +9:43.0
6. Diego Grión/Pablo Olmos (Fiat Palio Junior) +14:25.4
7. Lucio Álvarez/Javier Montero (VW Gol MR) +15:16.9
8. Luciano Preto/M. Der Ohannesian (Peugeot 208 MR) +15:28.6
9. Juan Manuel Machado/Damián Ordoñez (Mitsubisho Evo IX) +15:33.1
10. Nicolás Carlomagno/Pedro Salamone (VW Gol Junior) +16:03.6
Campeonato General:
1-Villagra, 266.5 puntos;
2-Ligato, 250.5;
3-Menzi, 233.5;
4-Padilla, 175.5;
5-Cancio, 171.5;
6-Kovacevich, 103;
7-Fuchs, 101;
8-Díaz, 99.5;
9-Baldoni, 98.5;
10-Pozzo, 98.