GIROTTI INTERNACIONAL EN LA PLATA

Con amplia contundencia Gustavo Girotti se llevo la victoria en la clasificación general y con ella se posiciona primero en le Campeonato 2013, en la Quinta Fecha. Lo escoltaron Carlos Mel Banfi y Claudio Palazzo. En la Clase Dos el triunfo fue para el claro líder del certamen, Christian Becher, seguido por Martín González Amer y Jorge Castro. En la Clase Uno Luís Ponte no tuvo casi rivales para obtener el triunfo en su divisional.
Luego de la lluvia salio el sol para Gustavo Girotti en La Plata, y no es en sentido figurado, ya que durante toda la mañana y parte del mediodía una fuerte tormenta se abatió sobre el Circuito Nº 1, sin chicana del Autódromo Roberto Mouras de La Plata, trazado de 4165 mts. de longitud cita de la 5ª Fecha del Campeonato Argentino de Turismo Internacional 2013, que se disputó hoy domingo 9 de junio.
Desde horas antes del inicio de la misma se conoció la noticia de el hasta aquí líder del campeonato, Adrián Tracogna, por inconvenientes técnicos en su motor no iba a ser de la partida, situación que le dejaba expedito el camino al regreso a la punta del campeonato a Carlos Banfi quien largaba en primera fila, por el sistema de penalización de grilla Gustavo Girotti se ubicaba sexto en la grilla. Se dio la luz verde de partida y movía muy bien Alexis Finos, en tanto Carlos Mel Banfi se quedaba patinando, l que le costo que aprovechara Gustavo Girotti, para llegar primero al curvon, y de ahí en más comenzó a construir su primera victoria del año, sacando vuela a vuelta más diferencia con su perseguidores, entre ellos Ariel Carusso, quien deserto en la segunda vuelta por una falla en el sistema de alimentación d e combustible, antes de esto Pablo Tarlon, quien se había ubicado segundo sufría un fuera de pista y se retazo en la fila india, posteriormente le volvería a ocurrir lo mismo y termino séptimo. Avanzaba Banfi que pronto pudo llegar al segundo lugar, pero no le alcanzó para más, detrás se ubicaban Alexis Finos, Claudio Palazzo, este accedería al tercer puesto unos giros más adelante y allí se instalo hasta el final. Destacado trabajo de Nicolás Bandera a lo largo de toda la carrera y “tirando” solo .El chaqueño Alejandro Frangioli, que era firme candidato al podio , también abandono pronto, allá por la octava vuelta por temperatura elevada en el motor, ya a mitad de carrera de producían los sobre paso con la los autos entremezclados de las Clase Dos y Uno, en esta mando desde el principio, Luís Ponte , quien mantuvo firme duelo con Christian Becher de la Clase Dos, ya que el poleman Rubén Dieguez, al llegar a la curva 1 , tras haber largado bien, sufrió un toque por parte de Nicolás Fassero, quien luego fue excluido de la carrera, y debió tempranamente desertar el de Villa Lugano. Lindo duelo mantuvieron Jorge Castro, Ricardo Walter, Juan De La Torrre, Osvaldo Dieguez( abandono por temperatura en el motor ) y Walter Pacheco, quien en la vuelta seis hacia lo mismo pero con la caja de velocidades trabada. Destacada faena de González Amer con “emparchado” Fiesta, que tras la exclusión de Fassero accedió al segundo puesto en la Clase Dos, justo premio para el de Liniers y su equipo. Tramite conservador el de Juan De La Torre ala postre segundo en la Clase Uno y de Cristian Monin en la Clase Dos. Llegando a la bandera a cuadros era impresionante y demoledor el ritmo del puntero Girotti , contra el cual Banfi nada pudo hacer y Claudio Palazzo, debió mover mucho los brazos para subir al podio y ya se nota el recambio urgente de auto para el.. Cerrando los clasificados de la Clase Súper quedaban Tarlon, Juan M. Irazuzta con el aún algo lento Mercedes Benz y Pablo De La Torre que continua en su línea de aprendizaje y adaptación. Fue una entretenida competencia, más puntualmente al momento de los sobrepasos, pero todos se comportaron como caballeros, en pos del espectáculo y la categoría, que continua creciendo y haciendo planes para incrementar su parque y por ende entregar mejores competencias.

Tabla Clasificación General FINAL- 5ª Fecha-Autod. Roberto Mouras ?La Plata (*)

Pos. Nº PILOTO Auto Vts. Tiempo / Dif.
1º 13 GIROTTI GUSTAVO BMW 14 23;48,805
2º 2 BANFI CARLOS BMW 14 19,543
3º 4 PALAZZO CLAUDIO BMW 14 23,441
4º 44 FINOS ALEXIS BMW 14 42,634
5º 8 BANDERA NICOLAS BMW 14 1;07,022
6º 20 IRAZUZTA JUAN M. M. BENZ 14 1;32,663
7º 7 TARLON PABLO BMW 14 1;46,737
8º 27 DE LA TORRE PABLO BMW 13 1 VTA.
9º 188 PONTE LUIS F.FOCUS 13 1 VTA.
10º 219 BECHER CHRISTIAN F.FIESTA 13 1 VTA.
11º 218 GONZALEZ AMER MARTIN F.FIESTA 13 1 VTA.
12º 207 CASTRO JORGE C.CORSA 13 1 VTA.
13º 210 WALKER RICARDO F. FIESTA 13 1 VTA.
14º 101 DE LA TORRE JUAN F.FOCUS 12 2 VTS.
15º 220 MONIN CRISTIAN C.CORSA 12 2 VTS
16º 205 DIEGUEZ OSVALDO R.CLIO 11 3 VTS
N.C
17º 3 FRANGIOLI ALEJANDRO BMW 8 6 VTS
18º 209 PACHECO WALTER C.CORSA 5 9 VTS
19º 17 CARUSSO ARIEL BMW 2 12 VTS
NRP
20º 201 DIEGUEZ RUBEN C.CORSA SV
N.L.
21º
Exc. X Dep: Auto Nº 217 (N.Fassero/ F.Fiesta ) por maniobra peligrosa en perjuicio auto Nº 201( R.Dieguez/C.Corsa)

Promedio del Ganador: 146,917 Km. / h.
Record de Vta: Auto Nº 13(G.Girotti/ BMW), 1.39; 937/1000 a 150; 035 Km.H.
Campeonatos: Al cierre de este informe la clasificación se encontraba suspenso por Técnica

(*) La clasificación de los tres primeros de la general esta en suspenso por técnica, ya que elementos mecánicos de los mismo fueron llevados a la Comisión Técnica de la CDA del ACA para su análisis, conociéndose el dictamen final el próximo miércoles.

Las alternativas de esta competencia serán emitidas el Domingo16 de junio a partir de las 09,00 hs. por la señal de TV cable de T y C Sports con imágenes , relatos y comentarios del equipo Carburando.