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LA PALANCA DE CAMBIOS DEJÓ A DAMIÁN SIN FINAL

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El fin de semana de 9 de Julio dejó un sabor agridulce para Damián Mendez, luego de un buen viernes donde los tiempos aparecieron rápidamente,y de un sábado donde se sumó un punto en la serie gracias al quinto puesto final, el domingo fue una decepción para el piloto de Sarandi y su equipo, debido a la rotura del varillaje de la palanca de cambios, algo inesperado y que ocurrió en el momento en que se ponían en marcha los autos para la vuelta previa a la largada de la competencia final.
“Realmente no puedo creer lo que sucedió, el auto tuvo un rendimiento formidable desde que lo pusimos en pista, corregimos algunos detalles de puesta a punto de acuerdo al trazado, estuvimos en los tiempos lógicos y clasificamos muy bien con la ilusión de poder ser protagonistas en la serie, algo que afortunadamente sucedió y que nos permitía largar la final dentro de los diez mejores, demostrando que el  trabajo del equipo es el correcto, que estamos bien, incluso yo estoy cada vez mas compenetrado con el auto, pero parece que la suerte no está con nosotros y no podemos redondear un buen fin de semana” expresó Damián en un primer análisis.

Luego del buen trabajo de la serie, donde sumó una unidad luego de una gran maniobra de superación sobre el Fiat Uno de Cristian Basile, todo indicaba que el resultado esperado estaba cerca de concretarse, pero el mencionado incoveniente de la rotura del varillaje de la palanca de cambios terminó frustrando ese sueño de sumar buenos puntos y escalar dentro de la tabla anual de la divisional menor del Turismo Pista.
” No bajamos nunca los brazos, ya pasó la amargura de lo sucedido y ya tenemos la cabeza puesta en los 100 kms de Bs As donde estaremos compartiendo la conducción del Palio con el campeón 2010 del ASM, Emiliano Moya, será vital probar el auto en la prueba comunitaria para poder ser competitivos en esta carrera tan especial, si cortamos esta mala racha estamos para pelear adelante porque el auto viene funcionando bien y Emiliano es un gran piloto, por eso tenemos una nueva ilusión en marcha” agregó.

La competencia se llevará a cabo el fin de semana del 10-11 y 12 de Junio en el circuito Nº 9 del autódromo “Juan y Oscar Gálvez” de la ciudad de Bs As, será la primera de las dos “especiales” que tendrá la categoría en este 2011, habrá cambio de pilotos y será de larga duración, lo que será de mayor atractivo para pilotos y espectadores.
“Espero ansioso el momento de probar para esta carrera especial, ojalá podamos junto a Emiliano Moya regalarles a todos los que nos apoyan ese gran resultado que tanta falta hace para recargar las pilas y motivarse para seguir en esta gran categoría que es el Turismo Pista,  tenemos todo para hacerlo, el grupo humano, el técnico y por sobre todas las cosas el gran trabajo de Diego López en el chasis y de Diego Coronel en los motores, para ellos y los que nos siguen apoyando el agradecimiento y los espero en los 100 kms de Bs As” concluyó.

Damián finalmente se ubicó 5º en su serie, pero ante la exclusión total del evento de quien fuera ganador de la selectiva se ubicó cuarto sumando dos puntos, y no largó la final del domingo, por esto ahora acumula tres unidades y marcha 22º en la tabla anual donde lidera Marcos D’agostino con 65.
Las siguientes empresas hacen posible la participación de Damián Méndez en el Turismo Pista clase 2: DEVITAR SA EXCELENCIA EN AUDITORÍAS MÉDICAS; 2MG.NET; DIESEL SAN MIGUEL; ANGEL CALAFATO SEGUROS GENERALES; GRUPO JMH INSTRUMENTAL PARA COMPETICIÓN; HERMIDA Y ASOCIADOS SEGUROS GENERALES; MUNDICAR REPARACIÓN TOTAL; BR PRODUCCIONES; RST JUNIN DESIGN; PIOPINTA EXCELENCIA EN PINTURA SISTEMA AIRLESS; SU TRANSPORTES.

PRENSA DAMIÁN MÉNDEZ  AC PRESS by Alejandro Copló

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