Marques y Moggia los ganadores en Córdoba.

 

Marques fue el ganador de la primera final.

 

Facundo Marques se quedó con la primera final de la Fórmula 2.0 Renault en el autódromo Oscar Cabalén de Córdoba.

 

 

La Fórmula 2.0 Renault Copa Pirelli, la Fábrica de Talentos del automovilismo argentino, tuvo a su primer ganador de la temporada en el circuito de Alta Gracia, Córdoba, y es Facundo Marques. El que había hecho la pole, Esteban Fernández, fue tercero, mientras que segundo llegó Jeremías Olmedo.

Julián Módica debutó en esta fecha y largó adelante por la grilla invertida, aunque luego de dos curvas el nuevo puntero era Marques y el mendocino quedaba en el tercer lugar porque Nicolás Blanchard también lo superaba.

Las posiciones se fueron modificando todo el tiempo, y hubo varios golpes de escena. Finalmente fue victoria para Marques, seguido de Olmedo y Fernández.

Esta fue la primera victoria en el historial para el piloto del LR Team. La segunda final de la categoría será el domingo a partir de las 9.20 y se armará la grilla al igual que quedó la clasificación del mediodía del sábado.

Carrera Sábado 06 de abril de 2019, 15:05hs, 15 vueltas o max. 25 minutos
Posición Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1 Facundo MARQUES TITO 02 FR 15 00:23:44.537 00.
2 Jeremías OLMEDO TITO 02 FR 15 00:23:45.619 01.082
3 Esteban FERNANDEZ TITO 02 FR 15 00:23:46.174 01.637
4 Guido MOGGIA TITO 02 FR 15 00:23:48.488 03.951
5 Nicolás BLANCHARD TITO 02 FR 15 00:24:01.202 16.665
6 Eduardo MORENO TITO 02 FR 15 00:24:01.585 17.048
7 Milton BOBEL TITO02 FR 15 00:24:10.722 26.185
8 Lucas LONGHI TITO 02 FR 15 00:24:22.419 37.882
9 Julián MODICA TITO 02 FR 15 00:24:35.334 50.797
10 Isidoro VEZZARO TITO 02 FR 15 00:24:39.734 55.197
11 Juan Pablo PILO TITO 02 FR 15 00:24:43.020 58.483
12 Nahuel BARBA TITO 02 FR 14 00:25:31.801 01.
13 Tobias MARTINEZ TITO 02 FR 5 8:11.737 10.
14 Lautaro PIÑEIRO TITO 02 FR 3 5:12.622 12.
15 Mateo POLAKOVICH TITO 02 FR 0 0:00. 00.

PRIMERA

Moggia consiguió el triunfo en Córdoba.

 

Guido Moggia consiguió el triunfo en la final del domingo para la Fórmula 2.0 Renault Copa Pirelli en Alta Gracia. Lo escoltaron Isidoro Vezzaro y Jeremías Olmedo.

 

 

Después de lo que fue la victoria de Facundo Marques en la final del sábado, la Fórmula 2.0 Renault Copa Pirelli llevó a cabo su segunda carrera del fin de semana en Alta Gracia, donde Guido Moggia cantó victoria, seguido por Vezzaro y Olmedo.

Esteban Fernández largó en la posición de privilegio luego de haber hecho la pole position en la clasificación del sábado, por delante de Tobías Martínez, Lautaro Piñeiro y Guido Moggia. Metros después, quien venía como escolta se despistó y debió abandonar.

Luego, Moggia se convirtió en el nuevo segundo de la competencia. Mientras que Fernández estaba escapado en la posición de privilegio. En la tercera ubicación se encontraba el debutante Isidoro Vezzaro.

A cuatro vueltas para la bandera a cuadros, Fernández se fue de pista y Moggia heredó la posición de privilegio. Metros después, Vezzaro y Olmedo doblegaron a Fernández que venía con problemas en su auto.

Finalmente fue victoria de Moggia, escoltado por Vezzaro y Olmedo, quienes completaron el podio. En el campeonato, Moggia y Marques son los líderes con 45 puntos y lo sigue Olmedo con 42.

Carrera Final Domingo 07 de abril de 2019 de 09:20hs, 15 vueltas o un max. de 25 minutos
Posición Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1 Guido MOGGIA TITO 02 FR 15 00:23:34.980 00.
2 Isidoro VEZZARO TITO 02 FR 15 00:23:37.926 02.946
3 Jeremías OLMEDO TITO 02 FR 15 00:23:40.452 05.472
4 Facundo MARQUES TITO 02 FR 15 00:23:44.225 09.245
5 Nicolás BLANCHARD TITO 02 FR 15 00:23:48.412 13.432
6 Milton BOBEL TITO02 FR 15 00:23:56.563 21.583
7 Eduardo MORENO TITO 02 FR 15 00:23:57.010 22.030
7 Eduardo MORENO TITO 02 FR 15 00:23:57.010 22.030
8 Juan Pablo PILO TITO 02 FR 15 00:23:57.609 22.629
9 Lautaro PIÑEIRO TITO 02 FR 15 00:24:06.851 31.871
10 Julián MODICA TITO 02 FR 15 00:24:07.964 32.984
11 Mateo POLAKOVICH TITO 02 FR 14 00:23:45.352 01.
12 Esteban FERNANDEZ TITO 02 FR 13 00:20:35.731 02.
13 Nahuel BARBA TITO 02 FR 8 00:13:22.879 07.
14 Tobias MARTINEZ TITO 02 FR 0 4:55.118 15.
15 Lucas LONGHI TITO 02 FR 0 0:00. 00.

Promedio del ganador: 154.370km/h
Record de vuelta auto Nro98 (Fernandez) 1m33s362/1000 a 155.974km/h

SEGUNDA

 

  • GUIDO MOGGIA
  • 45
  • FACUNDO MARQUES
  • 45
  • JEREMÍAS OLMEDO
  • 42
  • EDUARDO MORENO
  • 34
  • NICOLÁS BLANCHARD
  • 31
  • ISIDORO VEZZARO
  • 31
  • ESTEBAN FERNANDEZ
  • 28
  • MILTON BOBEL
  • 25
  • JULIÁN MODICA
  • 18
  • 10°
  • JUAN PABLO PILO
  • 18
  • 11°
  • LAUTARO PIÑEIRO
  • 14
  • 12°
  • LUCAS LONGHI
  • 14
  • 13°
  • NAHUEL BARBA
  • 12
  • 14°
  • MATEO POLAKOVICH
  • 11
  • 15°
  • TOBIAS MARTINEZ
  • 10

 

Fórmula 2.0 Pirelli-Renault.

 

 

La “Fábrica de Talentos” del automovilismo, que provee pilotos a todas las disciplinas, llevará esta denominación luego de la firma de este convenio. 

 

 

 

Sobre Pirelli:

Fundada en 1872, Pirelli es uno de los principales productores mundiales de neumáticos y proveedores de servicios asociados. Es la única empresa de neumáticos pura de consumo con un posicionamiento distintivo en neumáticos de alto valor, caracterizados por un alto nivel de contenido tecnológico y personalización. Con cerca de 30.000 empleados, 19 fábricas ubicadas en 13 países y más de 12.500 puntos de venta en más de 160 países, Pirelli facturó más de 5.300 millones de euros en 2017. Además, em el 2017, la inversión de Pirelli en I+D fue del 6,5% de sus ingresos procedentes de productos de alto valor, uno de los niveles más altos entre los principales fabricantes de neumáticos del mundo.

 

Sobre Fórmula 2.0 Pirelli-Renault

La Fórmula 2.0 Pirelli-Renault  es una categoría de monoplazas de la República Argentina de nivel nacional, fiscalizada desde 1990 hasta la actualidad por la Comisión Deportiva Automovilística del Automóvil Club Argentino.

Había nacido inicialmente como Fórmula 4 en 1963. Luego de un amplio dominio desde el año 1969 por parte de monoplazas motorizados por la firma Renault, la categoría pasó a denominarse desde 1980 Fórmula Renault Argentina. A mediados de la década de 1990, la categoría fue patrocinada directamente por Renault Sport, creándose al mismo tiempo las subdivisiones Fórmula Renault Elf (chasis Tulia XXV Crespi y motores de 1600 cc) y Fórmula Súper Renault (chasis de Fórmula 3 y motores 2.2 litros).

En 2007, la categoría menor pasa a denominarse Fórmula Renault 1.6, utilizando hasta el día de hoy unidades proyectadas sobre el chasis Tito 02. En el año 2010, la categoría pasa a denominarse Fórmula Renault 2.0, ya que se produce el cambio más trascendente al ser implementados motores de 2000 cc de cilindrada.

Actualmente comparte su calendario con el Súper TC2000 y es televisada por Canal 13. 

Fernández marca el ritmo en la Fórmula.

Esteban Fernández se convirtió en el piloto más rápido en el segundo entrenamiento de la Fórmula Renault llevado a cabo este mediodía en el autódromo de Buenos Aires, en el marco de la novena fecha del campeonato.

El piloto capitalino, grata aparición este año en la categoría de monopostos, ratificó que puede ser candidato a ganar tras marcar el mejor tiempo del segundo entrenamiento en 1.20.201, apenas 2/10 más lento que lo realizado por Eduardo Moreno a la mañana.

Hernán Palazzo (LR team) fue segundo a 1/10 de Fernández, Moreno quedó tercero a 0.112s, con su coche del Litoral Group. Cuarto se colocó Nicolás Varrone y quinto Nicolás Moscardini, quienes se ubicaron a menos de 2/10 de lo realizado por el chico del Martínez Competición.

Mañana se reiniciará la actividad a las 8:20, con el tercer entrenamiento de la fecha.

¡Bundziak Campeón!

El piloto misionero Rudi Bundziak se coronó campeón de la Fórmula Renault 2.0 tras llegar en la cuarta posición en la última competencia del año en el autódromo Oscar Cabalén de Alta Gracia, Córdoba. Ricardo Rolando ganó la carrera seguido por Gastón Cabrera y Emiliano Marino.

En la partida de la competencia Rolando tomaba la punta, mientras que Chialvo se le metía a Bundziak y se convertía en el escolta. En tanto, Emiliano Marino (Werner Competición) se acomodaba cuarto y presionaba al piloto de Puerto Iguazú.

Adelante, Rolando se escapaba junto a Chialvo y Marino se exigía de manera constante para evitar el alejamiento de Bundziak y todavía mantener chances por el título. Promediando la mitad de la final, Marino daba cuenta de Bundziak, pero debía seguir avanzando si quería hacerse con el campeonato.

Tras 15 vueltas y una interrupción sobre el final, debido a varios despistes en el giro 10, Rolando se quedó con la carrera, mientras que Bundziak arribó cuarto y se consagró campeón. El podio lo completaron Gastón Cabrera (LR Team) y Marino, quien no puedo volcar el destino a su favor. Chialvo abandonó cuando venía segundo y resignó sus oportunidades de podio.

Más atrás aparecieron Nicolás Dominici (Croizet Racing), Nicolás Moscardini (Litoral Group), Eduardo Moreno (Bexme Fórmula), Hernán Satler (Werner Competición), Gregorio Conta (Litoral Group) y Nicolás Varrone (MS Racing Car).

El título se fue para Puerto Iguazú de la mano de Rudi Bundziak. ¡Salud, campeón!

Clasificación Final – Carrera 2

1 RICARDO ROLANDO 14:16.149
2 GASTON CABRERA 14:23.586 00:07.437
3 EMILIANO MARINO 14:23.912 00:07.763
4 RUDI BUNDNZIAK 14:24.704 00:08.555
5 NICOLAS DOMINICI 14:30.347 00:14.198
6 NICOLAS MOSCARDINI 14:31.132 00:14.983
7 HERNAN SATLER 14:35.578 00:19.429
8 EDUARDO MORENO 14:37.646 00:21.497
9 FEDERICO BARIN 14:38.171 00:22.022
10 GREGORIO CONTA 14:38.932 00:22.783
11 FRANCO BOSIO 14:40.282 00:24.133
12 MAURO CACCIATORE 14:42.457 00:26.308
13 NICOLAS VARRONE 14:58.110 00:41.961
14 EXEQUIEL BASTIDAS 14:59.435 00:43.286
15 MARTIN CHIALVO 12:45.978 1 Lap
16 GABRIEL GANDULIA 12:50.649 00:04.671
17 SANTIAGO ROSSO 09:45.428 3 Laps
18 HERNAN PALAZZO 05:08.746 6 Laps
19 MATIAS FERNANDEZ 01:42.733 8 Laps
20 MARCOS ZAGO 00:00.000

Yair Etcheveste seleccionado por la Fórmula Renault 2.0

La categoría tildada como «fábrica de talentos» brinda una oportunidad única tras recibir más de 150 socilitudes de postulantes a la prueba gratuita, que por segunda vez se desarrollará en el circuito de la ciudad de Alta Gracia. Fueron agraciados 31 jóvenes de entre 15 a 23 años.

 

Todos ellos tendrán una jornada completa de pruebas con los monopostos de Fórmula Renault 2.0, la categoría de su tipo más importante en sudamérica. Conocerán sus prestaciones, y estarán familiarizados con los conocimientos de telemetría, trabajo con ingenieros, etc.

LISTA DE PILOTOS:
Iansa Gastón
Franco Vale
Fabricio Girado
Tomás Fineschi
Franco Carbajo
Julián Molina
Facundo Rattaro
Matías Canapino
Alberto Peirano
Facundo Marques
Juan Martín Molina
Yair Etchevestre
Juan Cruz De Luca
Matías Capurro
Maximiliano Pineiro
Felipe Granata
Diego Díaz
Fabrizio Benítez
Mateo Marinzalda
Fabrizio Angeli
Ignacio Buron
Juan Blas Villega Moro
Kevin Aron Kevedo
Pablo Falchi
Germán Dimaro
Eugenio Provens
Alfredo Esterkin
Daniel Illanes
Valentín Larrosa
Agustín Picone

Chialvo y Bundiziak en San Juan.

La Fórmula Renault 2.0 disputó su carrera sabatina en el autódromo El Zonda – Eduardo Copello de San Juan, en la que el cordobés Martin Chialvo, uno de los debutantes de esta temporada, logró su segundo triunfo del año.

 

A bordo del auto del equipo JLS Motorsport, Chialvo se dio el gusto de ganar en el difícil trazado sanjuanino en su primera vez luego luchar palmo a palmo primero con su compañero Santiago Rosso en la parte inicial de la competencia que tuvo 19 vueltas y luego con Ricardo Rolando, quien se despisto faltando pocos metros para el final.

 

Emiliano Marino, actual líder del campeonato, cruzó la meta en el segundo lugar y amplio la ventaja en el campeonato, mientras que el último escalón del podio fue para Rosso.

 

FR 2.0 – San Juan – Carrera 1

POS. NO. PILOTO VUELTAS TIEMPO TOTAL DIF. MEJOR VUELTA
1 44 MARTIN CHIALVO 19 27:20.116 01:15.643
2 2 EMILIANO MARINO 19 27:23.317 00:03.201 01:15.714
3 26 SANTIAGO ROSSO 19 27:24.658 00:04.542 01:15.811
4 4 GASTON CABRERA 19 27:25.029 00:04.913 01:15.638
5 7 RUDI BUNDNZIAK 19 27:25.182 00:05.066 01:15.808
6 9 NICOLAS DOMINICI 19 27:26.644 00:06.528 01:15.813
7 10 RICARDO ROLANDO 19 27:28.041 00:07.925 01:15.176
8 42 JUAN CRUZ ACOSTA 19 27:33.907 00:13.791 01:16.332
9 23 MAURO CACCIATORE 19 27:37.396 00:17.280 01:16.563
10 8 HERNAN SATLER 19 27:41.188 00:21.072 01:16.910
11 37 EXEQUIEL BASTIDAS 19 27:46.073 00:25.957 01:16.699
12 40 HERNAN PALAZZO 18 26:28.906 1 Lap 01:16.110
13 48 FRANCO BOSIO 16 23:54.543 3 Laps 01:16.826
14 25 GABRIEL GANDULIA 16 28:17.788 04:23.245 01:16.561
NO CLASIFICADO (75% = 14 VUELTAS)
15 35 MARCOS ZAGO 13 19:47.565 6 Laps 01:16.023
16 15 GREGORIO CONTA 4 05:47.344 15 Laps 01:17.387
17 36 EDUARDO MORENO 3 04:28.877 16 Laps 01:19.711

 

Nuevamente, Rudi Bundiziak demostró su gran contundencia en la Fórmula Renault 2.0, al vencer la segunda carrera del fin de semana que se disputó en el autódromo El Zonda – Eduardo Copello de San Juan, y en la cual se impuso con el auto del equipo Litoral Group, con el cual busca el título cuando quedan dos fechas.

El piloto de Puerto Iguazú (Misiones), quien está segundo en el certamen, largó segundo e impidió que Santiago Rosso logre su primera victoria, al superarlo a pocas vueltas del final para anotar su sexto triunfo del año, y el primero en el difícil trazado sanjuanino, que volvió a recibir a la categoría después de un año de ausencia.

Rosso debió conformarse con el segundo lugar después de haber liderado el mayor número de vueltas, mientras que el último escalón del podio le correspondió a Emiliano Marino, el líder del campeonato.

La siguiente fecha, la 11ª del calendario, será el 5 y 6 de noviembre en General Rocal, provincia de Río Negro.

FR 2.0 – San Juan – Carrera 2

POS. NO. PILOTO VUELTAS TIEMPO TOTAL DIF. MEJOR VUELTA
1 7 RUDI BUNDNZIAK 15 25:35.977 01:16.128
2 26 SANTIAGO ROSSO 15 25:37.294 00:01.317 01:16.081
3 2 EMILIANO MARINO 15 25:37.575 00:01.598 01:16.371
4 4 GASTON CABRERA 15 25:38.618 00:02.641 01:16.273
5 25 GABRIEL GANDULIA 15 25:40.513 00:04.536 01:16.854
6 8 HERNAN SATLER 15 25:41.428 00:05.451 01:16.995
7 42 JUAN CRUZ ACOSTA 15 25:43.041 00:07.064 01:17.471
8 37 EXEQUIEL BASTIDAS 15 25:44.981 00:09.004 01:17.573
9 36 EDUARDO MORENO 15 25:48.296 00:12.319 01:18.304
10 40 HERNAN PALAZZO 14 24:22.224 1 Lap 01:16.787
11 10 RICARDO ROLANDO 14 25:43.909 01:21.685 01:17.113
12 9 NICOLAS DOMINICI 6 10:14.419 9 Laps 01:18.046
13 39 NICOLAS MOSCARDINI 6 10:14.605 00:00.186 01:17.603
14 35 MARCOS ZAGO 6 10:14.882 00:00.463 01:17.989
15 23 MAURO CACCIATORE 6 10:16.112 00:01.693 01:17.300
16 48 FRANCO BOSIO 6 10:16.363 00:01.944 01:17.507
17 44 MARTIN CHIALVO 1 01:42.248 14 Laps 01:18.040
18 15 GREGORIO CONTA 0 00:00.000 00:00.000 –:–:–.—

Cabrera se llevó todo

El piloto del LR Team se adjudicó la segunda carrera de la Fórmula Renault 2.0 en Río Cuarto, para la novena fecha de la categoría. Emiliano Marino y Gabriel Gandulia completaron el podio.

Gastón Cabrera hizo pole y doblete de victorias en tierras cordobesas: no tuvo oposición en ningún momento en la final dominical y barrió con todo los puntos que la Fórmula Renault tenía para entregar en esta fecha.

Rudi Bundziak, que ayer había tenido una competencia muy difícil, tuvo que penalizar por boxes con un pase y siga debido a un adelantamiento en la largada. Juan Cruz Acosta, que heredó la segunda posición en la carrera, tuvo un despiste y perdió todo lo que tenía.

Emiliano Marino, del Werner Competición, asumió la segunda colocación de la competencia y la punta en el campeonato, debido al retraso del piloto misionero. Gabriel Gandulia completó un buen trabajo en la segunda carrera y llegó en el tercer escalón del podio.

La bandera a cuadros cayó y Cabrera se alzó nuevamente victorioso, seguido por Marino, tercero Gandulia, cuarto Moreno, quinto Satler, sexto Rosso, séptimo Rolando, octavo Bastidas, noveno Chialvo y décimo Cacciatore.

Con estos resultados el campeonato tiene como líder a Marino con con 291 puntos, segundo Bundziak con 285, tercero Cabrera con 271, cuarto Satler con 241 y quinto Rolando con 239.

La próxima fecha será en dos semanas en el autódromo de San Juan.

Resultados: 

POS. NOMBRE EQUIPO VUELTAS TIEMPO DIF.
1 4 GASTON CABRERA LR TEAM 17 20:05.689
2 2 EMILIANO MARINO GABRIEL WERNER COMP. 17 20:08.328 2.639
3 25 GABRIEL GANDULIA CROIZET RACING 17 20:10.738 5.049
4 36 EDUARDO MORENO BEXME F.RENAULT 17 20:11.485 5.796
5 8 HERNAN SATLER GABRIEL WERNER COMP 17 20:14.788 9.099
6 26 SANTIAGO ROSSO JLS MOTORSPORT 17 20:16.947 11.258
7 10 RICARDO ROLANDO LITORAL GROUP. 17 20:17.191 11.502
8 37 EXEQUIEL BASTIDAS GABRIEL WERNER COMP JR. 17 20:25.754 20.065
9 44 MARTIN CHIALVO JLS MOTORSPORT 17 20:26.907 21.218
10 23 MAURO CACCIATORE LR TEAM 17 20:27.320 21.631
11 39 NICOLAS MOSCARDINI LITORAL GROUP F.RENAULT 17 20:29.680 23.991
12 48 FRANCO BOSIO CASTRO RACING 17 21:04.909 59.220
13 15 GREGORIO CONTA LITORAL F.RENAULT 17 21:07.080 1:01.391
14 7 RUDI BUNDNZIAK LITORAL GROUP 16 19:21.024 1 Vuelta
15 42 JUAN CRUZ ACOSTA GABRIEL WERNER COMP JR. 16 20:30.318 1 Vuelta
16 40 HERNAN PALAZZO LITORAL GROUP. 14 16:49.397 3 Vueltas
17 20 FEDERICO BARIN GABRIEL WERNER COMP. JR 2 2:31.406 15 Vueltas
PROMEDIO DEL GANADOR: 168.013 KM/H
RECORD DE VUELTA: AUTO 42 (JUAN CRUZ ACOSTA) TIEMPO: 1M.10S.848/1000 A UN PROMEDIO DE 168.191KM/H
AUTOS 9 (DOMINICI) Y 35 (ZAGO) NO LARGARON
AUTO 7 (BUNDZIAK) PENALIZACIÓN POR BOXES POR FALSA LARGADA

Se le dio a Chialvo

Martín Chialvo se llevó la segunda carrera de la Fórmula Renault en Termas de Río Hondo tras largar desde la pole para adjudicarse la primera victoria en la categoría.  Segundo fue Rudi Bundziak y tercero Ricardo Rolando.

Se apagó el semáforo y Martín Chialvo, al igual que en la carrera sabatina, picó en punta y buscó escaparse rápidamente, sin embargo en la vuelta cuatro salió el auto de seguridad porque el auto de Gregorio Conta quedó a un costado de la pista y se acortaron las distancias.

Con los vehículos en velocidad plena nuevamente, Chialvo –que no pudo quedarse con la primera final del fin de semana-, continuó como líder indiscutido. Ahora sí, Chialvo puede festejar tranquilo su primera carrera en la “Fábrica de Talentos”, luego de ser el poleman del sábado.

Completaron los diez: Federico Barín, Carlos Moreira, Exequiel Bastidas, Nicolás Moscardini, Santiago Rosso, Juan Cruz Acosta y Hérnan Palazzo. La próxima fecha será el 3 de julio en Obera.

Debut triunfal para Satler

Hernán Satler, con un auto del Gabriel Werner Competición, se llevó la primera carrera del fin de semana en las Termas de Río Hondo, tras superar al poleman Martín Chialvo.

La carrera fue muy accidentada: ya al inicio se produjeron varios despistes que necesitaron que una camioneta remolque a los coches involucrados, pero no entró el auto de seguridad.

Chialvo dominó a voluntad hasta que intervino el coche de seguridad a mitad de la carrera, lo que permitió que se acercara Satler y le peleara la punta, que provocó un despiste del auto de la pole position, con lo que Satler quedaba libre en búsqueda de su primer triunfo en la Fórmula Renault.

Al retraso de Emiliano Marino, líder del certamen, aprovechó Nicolás Dominici para terminar en la segunda posición, en tanto que Ricardo Rolando completó el podio.  Gregorio Conta (Litoral Group) y Federico Barín (Gabriel Werner Competición Junior), quienes cumplieron con una buena actuación, fueron cuarto y quinto respectivamente.

Mañana, desde las 11.10, se largará la segunda carrera en Termas.

Este fue el resultado de la carrera:

POS. NOMBRE VUELTAS TIEMPO DIF.
1 HERNAN SATLER 13 26:09.758
2 NICOLAS DOMINICI 13 26:13.063 00:03.305
3 RICARDO ROLANDO 13 26:13.323 00:03.565
4 GREGORIO CONTA 13 26:14.584 00:04.826
5 FEDERICO BARIN 13 26:15.607 00:05.849
6 RUDI BUNDNZIAK 13 26:16.030 00:06.272
7 CARLOS MOREIRA GIBILISCO 13 26:17.111 00:07.353
8 HERNAN PALAZZO 13 26:20.120 00:10.362
9 JUAN CRUZ ACOSTA 13 26:20.370 00:10.612
10 SANTIAGO ROSSO 13 26:21.478 00:11.720
11 EMILIANO MARINO 13 26:21.808 00:12.050
12 MAURO CACCIATORE 13 26:22.073 00:12.315
13 GUILLERMO MORAT 13 26:34.667 00:24.909
14 MARCOS ZAGO 9 18:49.209 4 Laps
15 GASTON CABRERA 9 23:09.714 04:20.505
16 MARTIN CHIALVO 8 16:51.426 5 Laps
17 MATIAS FERNANDEZ 5 09:40.815 8 Laps
18 EXEQUIEL BASTIDAS 5 09:51.855 00:11.040
19 NICOLAS MOSCARDINI 5 10:41.054 01:00.239
20 EDUARDO MORENO 4 07:39.469 9 Laps
21 GABRIEL GANDULIA 1 01:55.863 12 Laps

Emiliano Marino victoria y la punta del campeonato

La largada tenía en la primera fila a Martín Chialvo y Gabriel Gandulia, en la segunda a Emiliano Marino y Rudi Bundziak, en la tercera al puntero del campeonato y ganador de la carrera de ayer Gastón Cabrera y Ricardo Rolando, en la quinta a Hernán Satler y a Gregorio Conta, en la sexta a Gastón Martínez y Hernán Palazzo, en la séptima Nicolás Dominici y Nicolás Moscardini, en la octava Santiago Rosso y Juan Cruz Acosta, en la novena Exequiel Bastidas y Baltazar Leguizamon, en la décima Federico Barin y Mauro Cacciatore y en la undécima Eduardo Moreno.

Desde que el semáforo pasó de rojo a verde, Chialvo movió muy bien, aventajando a Marino que se posicionó segundo y cuando llegaron a la chicana, el de Los Surgentes, Córdoba, de tercero paso al primer lugar al superar a Chialvo. Segundo quedaba Chialvo, tercero Gandulia, cuarto Cabrera y quinto Rolando.

En el primer giro, se pasaron de largo Satler y Conta, transitando por la parte externa del trazado concordiense.

En dos giros Marino sacaba diferencias, sobre Chialvo que era segundo, a Gandulia (3°), Cabrera (4°), Rolando (5°), Bundziak (6°), Dominici (7°), Martínez (8°), Palazzo (9°) y Acosta (10°).
La competencia entró en una meseta y Marino sacaba diferencias sobre el segundo que lo daban cierta tranquilidad. Un golpe de escena por la pelea del campeonato era el retraso de Nicolás Dominici.

La pelea en pista la mantenían por el tercer escalón del podio Gandulia y el puntero del certamen Cabrera. El rionegrino superó al de San isidro, saliendo de la chicana, consiguiendo avanzar y sumar puntos importantes para seguir en la punta del campeonato. Metros después, Ricardo Rolando también superó a Gandulia quien quedaba relegado al quinto lugar del clasificador.
Un inconveniente en la unidad de Eduardo Moreno, produjo el abandono cuando cumplía el séptimo giro de la final.

El clasificador tenía a Marino en la punta, segundo Chialvo, tercero Cabrera, cuarto Rolando, quinto Gandulia, sexto Bundziak, séptimo Acosta, octavo Martínez, noveno Palazzo y décimo Bastidas.
A dos giros del final la diferencia entre Marino y Chialvo era de más de 3 segundos, algo que mostraba el gran potencial de la unidad que le entrega el Gabriel Werner Competición, con claras intenciones de pelear por el cetro 2016.

La bandera a cuadros cayó y decretó la segunda victoria de Marino en la temporada, segundo terminó Chialvo y tercero Cabrera.

Con este resultado, el campeonato es liderado por con Marino con 142 puntos, seguido por Cabrera con 137, tercero Rolando con 112, cuarto Bundziak con 111 y quinto Dominici con 111. La próxima fecha se llevará a cabo en el Circuito Internacional de Termas de Río Hondo, provincia de Santiago del Estero.