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RAMIRO ALCAINE EN UNA ENTRETENIDA FINAL.

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La final de la clase mayor mostraba en Juan Cruz Talamona al líder desde el comienzo y de manera permanente, con Marcos D´agostino que intentaba ubicarse por detrás y con Renzo Cerretti que se mantenía en las mismas condiciones, teniendo en cuenta que el piloto chaqueño ganaba una posición en el comienzo pero tras pisar la tierra perdía rápidamente esas colocaciones, cayendo al octavo puesto y heredando el tercer lugar Ramiro Alcaine, quien posteriormente protagonizaría un toque con D´agostino llevándose la peor parte el piloto del Kinetic.
Tras este inicio entretenido y con diversas alternativas, Juan Cruz Talamona lograba afirmar el dominio sobre su Renault Clio, logrando la ventaja sobre Ramiro Alcaine y Matías Antolin, quien a su vez debía mantenían su disputa por ser escolta y ampliaban la luz respecto a Joaquin Telo y Renzo Cerretti, quienes iban acrecentando su protagonismo completando los primeros cinco lugares.
Si bien por delante no había cambios en cuanto a posiciones, los mismos se producían respecto a la pelea por la punta, ya que Alcaine podía achicar diferencias respecto al campeón reinante comenzando a amenazar su posición y siendo tercero Matías Antolin, también desde una condición expectante. Más atrás Renzo Cerretti daba cuenta de Joaquin Telo completando ambos el quinteto de punta.
La superación por parte de Ramiro Alcaine se terminaba haciendo realidad a poco del final, pasando a comandar las alternativas pero sin poder escaparse de un Talamona que se preocupaba ante la presión de Matías Antolin y ello posibilitaba que el líder se vaya afianzando en esa condición. Más atrás, Cerretti, Telo, Santos, Cassiano y Benedetti se sostenían entre los destacados.
Sobre el final se quedó Matías Antolin y ello permitió que el tercer escalón se altere, siendo finalmente ganador Ramiro Alcaine, segunda finalizaría Juan Cruz Talamona pero una falencia técnica hizo que sea excluido, quedando segundo Renzo Cerretti en su debut dentro de la Clase Tres, tercero fue Joaquin Telo, cuarto Matías Antolin y quinto Federico Santos. Más atrás llegaron Cassiano, Salvi, Petracchini, Lestard y D´agostino.
Con estos resultados, el campeonato tiene a Mauro Salvi liderando con 125 puntos, segundo se ubica Gonzalo Antolin con 116 y tercero Dino Cassiano con 114. Cuarto es Lucas Bagnera con 95 y quinto Ramiro Alcaine con 91.5.
La próxima fecha tendrá lugar entre los días 27, 28 y 29 de julio en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata.
FINAL – CLASE 3
Deportiva SI Tecnica SI
Pos
Auto
Piloto
Marca
Vtas
Tiempo
Dif.
1
13
ALCAINE RAMIRO
CLIO
16
24;54,989
2
89
CERRETTI RENZO
CLIO
16
24;56,609
1,620
3
42
TELO JOAQUIN
CLIO
16
24;57,055
2,066
4
10
ANTOLIN MATIAS
CLIO
16
25;01,495
6,506
5
15
SANTOS FEDERICO
CLIO
16
25;06,365
11,376
6
19
CASSIANO DINO
DS3
16
25;07,957
12,968
7
35
SALVI MAURO
ETIOS
16
25;08,737
13,748
8
26
PETRACCHINI LUCAS
KINETIC
16
25;09,885
14,896
9
85
LESTARD ALFREDO
CLIO
16
25;10,372
15,383
10
7
D`AGOSTINO MARCOS
KINETIC
16
25;10,442
15,453
11
3
BAGNERA LUCAS
CLIO
16
25;11,439
16,450
12
24
KREITZ JUAN
CLIO
16
25;12,215
17,226
13
20
VUYOVICH PABLO
CLIO
16
25;14,061
19,072
14
41
LAGO NICOLAS
CLIO
16
25;21,284
26,295
15
137
FINESCHI TOMAS
CLIO
16
25;26,095
31,106
16
77
ROSSI PABLO
KINETIC
16
25;31,559
36,570
17
91
BOBBIO MARCOS
CLIO
16
25;33,278
38,289
18
38
LOIACONO RUBEN
ONIX
16
25;39,473
44,484
19
74
MAURI PABLO
CLIO
16
25;48,089
53,100
20
47
FIERROS MARTIN
CLIO
16
25;50,842
55,853
21
76
GARAVAGLIA JUAN
CLIO
15
25;45,058
a 1 vts.
22
50
ISSEPI MATIAS
CORSA
14
25;21,724
a 2 vts.
23
63
MALIZIA PABLO
CLIO
12
19;51,053
a 4 vts.
24
114
FERRERA MARCELO
ETIOS
12
20;56,996
a 4 vts.
NO CLASIFICADOS
25
80
VOLPE JOAQUIN
CLIO
11
17;17,504
a 5 vts.
26
25
MARTINEZ THIAGO
CLIO
10
15;44,360
a 6 vts.
27
29
DAMIANI JUAN M.
ETIOS
8
12;48,938
a 8 vts.
28
113
EVOLO HORACIO
ONIX
8
12;53,523
a 8 vts.
29
9
ANTOLIN GONZALO
CORSA
7
11;18,010
a 9 vts.
30
14
SNIECHOWSKI TOMAS
CLIO
5
8;00,539
a 11 vts.
SIN VUELTAS
31
36
RAMA LEANDRO
206
Record Auto: 13 Tiempo: 1;32,619 Vuelta: Prom: 129.706 km/h
Promedio del Ganador: 128.570 km/h
Auto nro.110 excluido por maniobra peligrosa al auto nro. 80.
Auto nro.1 excluido por técnica por no respetar articulo 15.
Auto nro.1 excluido del evento por conducta antideportiva.

Oficina de prensa Asociación Pilotos Turismo Pist

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