SIEMPRE HAY UNA PRIMERA VEZ.
Intensa final y con alteraciones en lo que respecta a la lucha por el primer lugar brindó la Clase Uno, prevaleciendo finalmente Alan Lede y cosechando, de esta forma, su primera victoria en lo que va de la temporada.
La final de Clase Uno se ponía en marcha con un golpe de escena de forma previa, ya que transcurriendo la vuelta de reconocimiento se rompería el embrague del Fiat Uno de Valerio Diamante y esta alternativa lo hacía desistir cuando se disponía a largar en tercer lugar. De este modo, quedaba el terreno por delante para que Cistola se ubique en zona de podio.
Una vez iniciada la final, Lepoldo Cirioli mantenía el primer puesto al tiempo que Arguissain debía soportar el asedio de Cistola y Alan Lede, quien prevalecía producto de una gran partida por sobre Cruzado, al tiempo que aparecía el auto de seguridad a causa de un vuelco sufrido por Ezequiel Pigeard, quien se bajaba por sus propios medios del auto mientras que Ruben Arguissain ingresaba a zona de boxes con problemas sobre el carburador de su unidad, viendo pasar la chance de descontar en función del campeonato.
Reanuda la final, Leopoldo Cirioli se consolidaba como líder pero sin marcar la diferencia respecto a Cistola y Lede, quienes se ubicaban por detrás buscando la victoria y acrecentando la emotividad con casi media competencia consumada y con Alan Lede que imponía ritmo como el más rápido en pista llegando a la condición de escolta.
Con el correr de las vueltas la disputa en busca del triunfo se fue cerrando entre Cirioli y Lede, quienes buscaban la victoria mientras Claudio Cruzado ascendía a la tercera posición e intentaba prenderse como candidato. Por detrás, Cistola y Arrate completaban el quinteto de punta con posiciones que se mantendrían sólo por algunos instantes, teniendo en cuenta que el piloto de Olavarría ingresaba pasado en una de las variantes del circuito y caía a la novena posición, siendo nuevo líder Lede sobre Cruzado.
La bandera a cuadros llegó y la victoria quedó en poder de Alan Lede, segundo fue Claudio Cruzado, tercero Jose Luis Arrate, en su primer podio dentro de la clase menor, cuarto Esteban Cistola realizando negocio en función del campeonato y quinto Matías Alvarez. Completaron los primeros lugares Valencia, Cruciani, Casais, Demarchi y Fauret.
De esta manera, el líder del campeonato sigue siendo Valerio Diamante, quien alcanza 80 unidades, segundo es Esteban Cistola con 67 puntos y tercero aparece Ruben Arguissain, ya con 43.5 unidades. Cuarto es Claudio Cruzado con 43 y completan los primeros cinco lugares Emiliano Cruciani, con 42. Debido a una consideración a nivel técnica sobre un elemento del auto de Claudio Cruzado y la posterior apelación del piloto de Los Cardales, la competencia final se mantiene en suspenso.
La próxima fecha para la Clase Uno tendrá lugar entre los días 8, 9 y 10 de septiembre, cuando la Clase Uno se presente en Paraná tras no ser de la partida en San Luis.
FINAL – CLASE 1 | |||||||||||
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Pos
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Auto
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Piloto
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Marca
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Vtas |
Tiempo
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Dif.
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1
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32 | ALAN LEDE |
UNO
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15 | 27:06.144 | ||||||
2
|
76 | CLAUDIO CRUZADO |
UNO
|
15 | 27:06.424 | 00:00.280 | |||||
3
|
73 | JOSE LUIS ARRATE |
UNO
|
15 | 27:07.178 | 00:01.034 | |||||
4
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68 | ESTEBAN CISTOLA ESTAIGER |
UNO
|
15 | 27:07.458 | 00:01.314 | |||||
5
|
91 | MATIAS H ALVAREZ |
UNO
|
15 | 27:07.666 | 00:01.522 | |||||
6
|
18 | NICOLAS VALENCIA |
UNO
|
15 | 27:09.483 | 00:03.339 | |||||
7
|
24 | EMILIANO CRUCIANI |
UNO
|
15 | 27:10.642 | 00:04.498 | |||||
8
|
13 | DIEGO CASAIS |
UNO
|
15 | 27:11.308 | 00:05.164 | |||||
9
|
79 | NATALIO DEMARCHI |
UNO
|
15 | 27:20.851 | 00:14.707 | |||||
10
|
28 | FRANCO FAURET |
UNO
|
15 | 27:21.803 | 00:15.659 | |||||
11
|
83 | LUCAS VILLAR |
UNO
|
15 | 27:24.757 | 00:18.613 | |||||
12
|
69 | DIEGO VARANO |
UNO
|
15 | 27:25.094 | 00:18.950 | |||||
13
|
49 | MAURO RISOLI |
UNO
|
15 | 27:26.111 | 00:19.967 | |||||
14
|
45 | ELIAS BATTINI |
UNO
|
15 | 27:26.115 | 00:19.971 | |||||
15
|
77 | LUCAS BARBALARGA |
UNO
|
15 | 27:32.963 | 00:26.819 | |||||
16
|
72 | CARLOS KUHN |
UNO
|
15 | 27:33.137 | 00:26.993 | |||||
17
|
82 | IGNACIO SECO BURON |
UNO
|
15 | 27:49.842 | 00:43.698 | |||||
18
|
99 | NICOLAS RUIZ |
UNO
|
15 | 27:50.044 | 00:43.900 | |||||
19
|
84 | ADRIAN WEHREN |
UNO
|
15 | 27:50.551 | 00:44.407 | |||||
20
|
75 | LEOPOLDO CIRIOLI |
UNO
|
15 | 27:50.880 | 00:44.736 | |||||
21
|
7 | RUBEN ARGUISSAIN |
UNO
|
15 | 27:53.951 | 00:47.807 | |||||
22
|
35 | NICOLAS ARDESI |
UNO
|
15 | 27:59.269 | 00:53.125 | |||||
23
|
88 | DARIO GARCIA |
UNO
|
14 | 25:48.624 | 1 vts. | |||||
24
|
71 | ELIO GAMBALE |
UNO
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13 | 27:32.822 | 2 vts. | |||||
NO CLASIFICADOS | |||||||||||
25
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34 | MATIAS SALDIVIA |
UNO
|
7 | 14:36.170 | 8 vts. | |||||
26
|
111 | EZEQUIEL PIGEARD |
UNO
|
1 | 01:49.811 | 14 vts. | |||||
Record: Auto nro 13 Tiempo: 1:35.147 Vuelta: 12 Mejor Vel: 126.865 km/h No largo auto nro. 5 |
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Oficina de prensa Asociación Pilotos Turismo Pista