LA PRIMERA VICTORIA DE ROSSI CON FORD.

carrera de Olavarría, particular por el cambio obligatorio de dos neumáticos, se dividiría claramente en dos etapas: una anterior y otra posterior al ingreso a los boxes. Antes de esa situación, apenas empezada la prueba, Ebarlín dio cuenta de Mazzacane y pasó a la tercera posición. Pero un fuerte golpe entre Nolesi y Mangoni, que derivó en la hospitalización de ambos, hizo que el auto de seguridad neutralizara la carrera por siete giros.

En el relanzamiento, pilotos como Rossi y Angelini pudieron avanzar posiciones para, de esta manera, llegar con mayor holgura a los boxes para el recambio de neumáticos, que comenzó cuatro giros más tarde.

Santero y Alaux, que venían liderando la prueba, retrasaron su ingreso y la aparición del pace car en la vuelta 14 les complicó el desarrollo de la final. Los primeros en entrar a boxes fueron Rossi y Mazzacane, característica que, después, los ayudaría para situarse bien adelante en la pelea porque el Dole Racing fue rápido en el cambio y le permitió a Mazzacane salir primero a la pista, por delante del piloto de Ford.

El ingreso de ese segundo auto de seguridad marcó un punto de inflexión en la carrera: los candidatos al triunfo eran tres porque a la pelea se sumaba el Pato Silva.

La demora por los pace car hizo que la final tuviera que finalizar por tiempo, pero aún el golpe de escena más importante no estaba dado. A cuatro vueltas del final, Mazzacane se pasó en un frenaje y Rossi lo sobrepasó. Y dos giros después, Silva, que con su Ford venía descontando a los más rápidos, dio cuenta del platense para ubicarse segundo. Para suerte de Rossi, el tiempo se terminó porque el ritmo del chaqueño era muy eficaz y quizá no hubiese podido resistirlo en sus intentos de sobrepaso.

El piloto del Nova Racing, en el día de su cumpleaños, festejó su primer triunfo con Ford y escaló hasta la primera posición del campeonato.

La palabra de los protagonistas

Matías Rossi: “A veces la suerte juega a favor y hoy me tocó a mí porque el pace car no nos arruinó la estrategia. Jamás hubiese pensado que, en mi tercera carrera con la marca, iba a poder ganar una carrera tan especial como lo es la de Olavarría. También tuve suerte de que se terminara por tiempo porque el ritmo del Pato era muy bueno y no sé si hubiera podido soportarlo. Es muy temprano para decir que soy candidato, pero estoy muy conforme”.

Juan Manuel Silva: “El auto de seguridad nos ayudó mucho porque el cambio que hicimos en los boxes no fue muy bueno. A veces uno tiene suerte y puede aprovecharla, pero a ese factor le agregamos una contundencia del auto que se destacaba todavía más con la lluvia”.

Gastón Mazzacane: “Siento mucha frustración porque esta era una muy buena oportunidad. Le pido perdón al equipo porque esta podría haber sido nuestra carrera ideal, pero no pudimos festejarla, más allá del podio que logramos, que no es poco”.

Verificado por Técnica: Verificado por Deportiva:

Pos.	Número	Piloto	Marca	Vueltas	Tiempo	Diferencia
1°	2	ROSSI, MATÍAS		25	51:13.243
2°	111	SILVA, JUAN MANUEL		25	51:14.641	1.398
3°	10	MAZZACANE, GASTÓN		25	51:15.847	2.604
4°	42	GINI, ESTEBAN		25	51:25.017	11.774
5°	17	MORIATIS, EMANUEL		25	51:27.155	13.912
6°	144	SAVINO, JOSÉ		25	51:29.477	16.234
7°	18	DI PALMA, LUÍS JOSÉ (H)		25	51:30.063	16.82
8°	43	LEDESMA, CHRISTIAN		25	51:34.451	21.208
9°	28	SPATARO, EMILIANO		25	51:35.923	22.68
10°	30	GONZÁLEZ, NICOLÁS		25	51:36.198	22.955
11°	5	ARDUSSO, FACUNDO		25	51:36.699	23.456
12°	68	SANTERO, JULIÁN		25	51:36.934	23.691
13°	11	CASTELLANO, JONATAN		25	51:37.203	23.96
14°	15	PONTE, MARTÍN		25	51:41.123	27.88
15°	7	ANGELINI, JUAN MARCOS		25	51:44.186	30.943
16°	19	GIANINI, JUAN PABLO		25	51:51.667	38.424
17°	151	URCERA, JOSÉ MANUEL		25	51:53.334	40.091
18°	27	MARTÍNEZ, OMAR		25	51:53.854	40.611
19°	24	BONELLI, NICOLÁS		25	51:54.567	41.324
20°	101	UGALDE, LIONEL		25	51:55.369	42.126
21°	9	TRUCCO, JUAN MARTÍN		25	51:55.839	42.596
22°	72	SERRANO, MARTÍN		25	51:56.308	43.065
23°	77	BRUNO, JUAN MARTIN		25	52:03.016	49.774
24°	38	DE CARLO, DIEGO		25	52:04.007	50.764
25°	23	PONCE DE LEÓN, GABRIEL		25	52:06.259	53.016
26°	69	GENTILE, PEDRO		25	52:07.065	53.823
27°	39	ECHEVARRÍA, CAMILO		25	52:09.603	56.36
28°	31	PERNÍA, LEONEL		25	52:09.934	56.691
29°	8	ALAUX, SERGIO		25	52:13.061	59.818
30°	99	JALAF, MATÍAS		25	52:14.924	1;01,681
31°	33	EBARLÍN, JUAN JOSÉ		25	52:15.196	1;01,953
32°	129	GIALLOMBARDO, MAURO		25	52:15.523	1;02,280
33°	82	LAMBIRIS, MAURICIO		25	52:25.594	1;12,351
34°	1	ORTELLI, GUILLERMO		25	52:37.827	1;24,584
35°	45	GIL BICELLA, FACUNDO		25	52:41.235	1;27,992
36°	107	COTIGNOLA , NICOLÁS		24	51:38.516	1 VTA
37°	100	DIRUSCIO, SEBASTIÁN		23	48:31.857	2 VTAS
38°	40	DOSE, CHRISTIAN		23	51:16.905	2 VTAS
39°	52	OKULOVICH, CARLOS		20	51:29.173	5 VTAS
40°	6	CANAPINO, AGUSTÍN		16	37:16.917	9 VTAS
41°	14	FONTANA, NORBERTO		12	29:25.825	13 VTAS
42°	88	SOTRO, LEONEL		4	11:19.018	21 VTAS
43°	55	MANGONI, SANTIAGO		1	03:06.563	24 VTAS
44°	63	BONELLI, PRÓSPERO		1	03:08.485	24 VTAS
45°	79	NOLESI, MATHÍAS		1	03:11.354	24 VTAS
46°	116	RUGGIERO, ALAN		0