Josito Di Palma, más rápido que todos.
Josito Di Palma encabezó el protagonismo de los Torinos en el autódromo de Viedma, donde el arrecifeño mantuvo la pole con el tiempo que registró el viernes.
Di Palma fue el más rápido en todas las tandas del Turismo Carretera, ya que se quedó con los entrenamientos y la primera clasificación del año frenando el reloj en 1:29.321
Cuando parecía que los Torinos volvían a quedarse con el 1-2-3, apareció el “Mago” Juan José Ebarlín y ubicó a su Chevrolet en el segundo lugar a 05/100. Ebarlín es quien mantiene el récord de vuelta del TC Pista en este circuito, lo consiguió en 2015.
Julián Santero, con Torino del Dole Racing, debutó en la categoría y se colocó tercero a 7 centésimas de diferencia. El cuarto fue Nicolás González, también a 7 centésimas de la pole. Facundo Ardusso y Alan Ruggiero completaron el quinteto de Torinos entre los seis primeros.
Di Palma deberá largar último en la primera serie del TC por la sanción que arrastra desde el año pasado. Por lo tanto, será Nicolás González el primero en acelerar a partir de las 9 cuando se ponga en marcha la primera serie.
Resultados:
Verificado por Técnica: NO / Verificado por Deportiva: SI | ||||||
Viedma – Sábado 18/02/2017 – 1º fecha | ||||||
Pos. | Nº | PILOTO | MARCA | Vtas. | TIEMPO | DIF. |
1 | 18 | DI PALMA, LUíS JOSé (H) | TORINO | 3 | 01:29.192 | |
2 | 33 | EBARLíN, JUAN JOSé | CHEVROLET | 3 | 01:29.244 | 0.052 |
3 | 68 | SANTERO, JULIáN | TORINO | 3 | 01:29.262 | 0.07 |
4 | 30 | GONZáLEZ, NICOLáS | TORINO | 3 | 01:29.267 | 0.075 |
5 | 5 | ARDUSSO, FACUNDO | TORINO | 3 | 01:29.350 | 0.158 |
6 | 116 | RUGGIERO, ALAN | TORINO | 4 | 01:29.363 | 0.171 |
7 | 82 | LAMBIRIS, MAURICIO | FORD | 3 | 01:29.432 | 0.24 |
8 | 6 | CANAPINO, AGUSTíN | CHEVROLET | 2 | 01:29.456 | 0.264 |
9 | 10 | MAZZACANE, GASTóN | CHEVROLET | 4 | 01:29.475 | 0.283 |
10 | 43 | LEDESMA, CHRISTIAN | CHEVROLET | 4 | 01:29.583 | 0.391 |
11 | 151 | URCERA, JOSé MANUEL | CHEVROLET | 4 | 01:29.611 | 0.419 |
12 | 19 | GIANINI, JUAN PABLO | FORD | 4 | 01:29.613 | 0.421 |
13 | 23 | PONCE DE LEóN, GABRIEL | FORD | 4 | 01:29.613 | 0.421 |
14 | 101 | UGALDE, LIONEL | FORD | 3 | 01:29.636 | 0.444 |
15 | 129 | GIALLOMBARDO, MAURO | FORD | 3 | 01:29.669 | 0.477 |
16 | 9 | TRUCCO, JUAN MARTíN | DODGE | 3 | 01:29.682 | 0.49 |
17 | 27 | MARTíNEZ, OMAR | FORD | 3 | 01:29.769 | 0.577 |
18 | 28 | SPATARO, EMILIANO | TORINO | 3 | 01:29.779 | 0.587 |
19 | 17 | MORIATIS, EMANUEL | FORD | 4 | 01:29.790 | 0.598 |
20 | 24 | BONELLI, NICOLáS | FORD | 3 | 01:29.799 | 0.607 |
21 | 1 | ORTELLI, GUILLERMO | CHEVROLET | 4 | 01:29.803 | 0.611 |
22 | 42 | GINI, ESTEBAN | CHEVROLET | 4 | 01:29.908 | 0.716 |
23 | 8 | ALAUX, SERGIO | CHEVROLET | 3 | 01:29.911 | 0.719 |
24 | 111 | SILVA, JUAN MANUEL | FORD | 3 | 01:29.932 | 0.74 |
25 | 15 | PONTE, MARTíN | DODGE | 3 | 01:29.936 | 0.744 |
26 | 63 | BONELLI, PRóSPERO | FORD | 3 | 01:29.941 | 0.749 |
27 | 99 | JALAF, MATíAS | TORINO | 3 | 01:29.976 | 0.784 |
28 | 2 | ROSSI, MATíAS | FORD | 4 | 01:30.111 | 0.919 |
29 | 7 | ANGELINI, JUAN MARCOS | DODGE | 3 | 01:30.157 | 0.965 |
30 | 144 | SAVINO, JOSé | FORD | 3 | 01:30.198 | 1.006 |
31 | 69 | GENTILE, PEDRO | CHEVROLET | 4 | 01:30.277 | 1.085 |
32 | 55 | MANGONI, SANTIAGO | CHEVROLET | 4 | 01:30.332 | 1.14 |
33 | 107 | COTIGNOLA , NICOLáS | TORINO | 3 | 01:30.398 | 1.206 |
34 | 72 | SERRANO, MARTíN | CHEVROLET | 3 | 01:30.413 | 1.221 |
35 | 79 | NOLESI, MATHíAS | FORD | 4 | 01:30.434 | 1.242 |
36 | 11 | CASTELLANO, JONATAN | DODGE | 4 | 01:30.461 | 1.269 |
37 | 77 | BRUNO, JUAN MARTIN | DODGE | 3 | 01:30.519 | 1.327 |
38 | 52 | OKULOVICH, CARLOS | TORINO | 0 | 01:30.588 | 1.396 |
39 | 14 | FONTANA, NORBERTO | CHEVROLET | 3 | 01:30.625 | 1.433 |
40 | 40 | DOSE, CHRISTIAN | CHEVROLET | 3 | 01:32.589 | 3.397 |
PROMEDIO: 166.212 KM/H NRO. 18 (DI PALMA LJ) DEBE LARGAR EN LA ULTIMA POSICION DE LA SERIE POR SANCION DE CAF-ACTC RECARGOS POR TECNICA: NRO. 14 (FONTANA) 6/10 – MOTOR |