Matías Silvente se quedó con la final de la Clase 3
La Clase 3 del Turismo Pista se ponía en marcha en Olavarría con un sol a pleno que no quería perderse una gran final.
El semáforo se puso en verde y Matías Silvente salió decidido a quedarse con la primera posición en el inicio de la competencia. Detrás quedaba Gastón Grasso mientras Jonathan Baldinelli buscaba acomodarse con los punteros pero a pocos metros perdía la tercera colocación en manos de Nicolás Posco que había realizado una gran largada.
Pocas vueltas le sirvieron a Matías Silvente para marcar una diferencia sobre Grasso que debía pelear con Posco que a su vez no podía descuidarse de Baldinelli que lo tenía muy cerca en la parte trasera.
Así se corría en las primeras vueltas de la clase 3 del Turismo Pista en el circuito de Olavarría. Desde la quinta colocación aparecía Evolo que buscaba poder sacar rédito de la lucha entre Posco tercero y Baldinelli cuarto.
En el ingreso a la vuelta cinco Baldinelli pudo superar a Posco y de esa manera recuperar la tercera colocación, rápidamente pudo hacer una luz de diferencia y salir a buscar a Grasso que pudo recortar la distancia con el puntero.
Llegando a la mitad de competencia Posco tuvo un fuerte despiste en el ingreso a la recta principal. De esta manera Nicolás perdía mucho terreno cediendo la cuarta colocación dejándolo a Evolo en la quinta posición.
Cumpliendo la vuelta ocho Grasso le puso el auto a la par del puntero y en la curva uno lo buscó por afuera demostrando que también tenía auto para llegar a la punta. Los dos de adelante se peleaban y Baldinelli aprovechaba para acercarse y esperar su momento.
Los tres punteros se alejaron del resto del pelotón. Aun peleando entre ellos los tres de adelante lograban sacar una gran diferencia con Collazo que era el cuarto pero lejos en la pista luego de superar a Evolo.
Graso espero un par de vueltas enfriando su unidad para buscar nuevamente un ataque sobre la primera colocación que sostenía fuertemente Matías Silvente. Ante estos intentos el puntero volvió a mostrar el potencial que mantenía su Clio para manejarlos tiempos de una competencia que empezaba a transitar sus últimas vueltas.
Las vueltas finales mostraban un grupo de tres autos encerrados en una misma imagen, las diferencias entre los tres punteros eran nulas y ya solo quedaba esperar el error de alguno para encontrar una modificación en las tres posiciones de adelante.
En la última curva Grasso intento con Silvente y esto fue aprovechado por Jontahan Baldinellei que le metió el auto por adentro y quiso sacarle la segunda posición a Grasso que se recuperó sobre la línea de sentencia para aferrarse a la segunda posición y dejarlo a Baldinelli en la tercera colocación.
FINAL – CLASE 3 | |||||||||||
|
|||||||||||
Pos
|
Auto
|
Piloto
|
Marca
|
Vtas |
Tiempo
|
Dif.
|
|||||
1
|
14
|
SILVENTE MATIAS
|
CLIO
|
17 |
28;10,454
|
||||||
2
|
8
|
GRASSO GASTON
|
CLIO
|
17 |
28;11,166
|
0,712
|
|||||
3
|
5
|
BALDINELLI JONATHAN
|
CLIO
|
17 |
28;11,184
|
0,730
|
|||||
4
|
17
|
EVOLO HORACIO
|
CLIO
|
17 |
28;14,582
|
4,128
|
|||||
5
|
9
|
BODRATO MIONETTO C.
|
CLIO
|
17 |
28;14,774
|
4,320
|
|||||
6
|
88
|
GONZALEZ EMILIANO
|
CLIO
|
17 |
28;18,103
|
7,649
|
|||||
7
|
2
|
ALCAINE RAMIRO
|
P.206
|
17 |
28;19,703
|
9,249
|
|||||
8
|
24
|
KREITZ JUAN
|
CLIO
|
17 |
28;28,156
|
17,702
|
|||||
9
|
64
|
VIANA LUCIANO
|
FIESTA
|
17 |
28;28,721
|
18,267
|
|||||
10
|
6
|
SANTOS FEDERICO
|
CLIO
|
17 |
28;29,817
|
19,363
|
|||||
11
|
62
|
MEZA CAMPOS FACUNDO
|
CLIO
|
17 |
28;30,083
|
19,629
|
|||||
12
|
16
|
COLLAZO PABLO
|
CLIO
|
17 |
28;31,561
|
21,107
|
|||||
13
|
42
|
RODRIGUEZ CANEDO E.
|
CLIO
|
17 |
28;35,506
|
25,052
|
|||||
14
|
59
|
POSSIEL JORGE
|
P.206
|
17 |
28;35,829
|
25,375
|
|||||
15
|
13
|
ANTOLIN MATIAS
|
CORSA
|
17 |
28;40,892
|
30,438
|
|||||
16
|
26
|
SALVI MAURO
|
CLIO
|
17 |
28;47,545
|
37,091
|
|||||
17
|
12
|
GODFRID MARTIN
|
CLIO
|
17 |
28;51,435
|
40,981
|
|||||
18
|
46
|
“CHUCK D’ANTONIO”
|
CLIO
|
17 |
28;57,592
|
47,138
|
|||||
19
|
44
|
OTERO BRODER PABLO
|
PUNTO
|
17 |
29;00,070
|
49,616
|
|||||
20
|
32
|
MENOR GONZALO
|
CLIO
|
17 |
29;10,574
|
1;00,120
|
|||||
21
|
45
|
FAIJA LUIS
|
TREND
|
17 |
29;16,083
|
1;05,629
|
|||||
22
|
50
|
CANIEVSKY HECTOR
|
CLIO
|
17 |
29;51,700
|
1;41,246
|
|||||
23
|
30
|
TALAMONA JUAN
|
PUNTO
|
16 |
27;23,941
|
a 1 vts.
|
|||||
24
|
15
|
MONI FERNANDO
|
CLIO
|
16 |
27;32,067
|
a 1 vts.
|
|||||
25
|
19
|
COLLAZO PABLO Jr.
|
CLIO
|
15 |
26;23,434
|
a 2 vts.
|
|||||
NO CLASIFICADOS | |||||||||||
26
|
39
|
CASSIANO DINO
|
DS3
|
11 |
21;21,298
|
a 6 vts.
|
|||||
27
|
53
|
ACUNA GUSTAVO
|
TREND
|
10 |
17;29,989
|
a 7 vts.
|
|||||
28
|
25
|
YEMA NICOLAS
|
P.206
|
8 |
13;32,187
|
a 9 vts.
|
|||||
29
|
29
|
LOIACONO RUBEN
|
ONIX
|
7 |
11;45,036
|
a 10 vts.
|
|||||
30
|
103
|
POSCO NICOLAS
|
CLIO
|
7 |
12;01,652
|
a 10 vts.
|
|||||
31
|
23
|
FERRETY JUAN
|
VW. GOL
|
6 |
10;13,864
|
a 11 vts.
|
|||||
32
|
56
|
SILVENTE VICTOR
|
CORSA
|
6 |
10;14,069
|
a 11 vts.
|
|||||
33
|
87
|
LUQUES GUSTAVO
|
CLIO
|
6 |
10;22,124
|
a 11 vts.
|
|||||
34
|
43
|
FIERROS MARTIN
|
CLIO
|
5 |
9;41,188
|
a 12 vts.
|
|||||
35
|
3
|
D’AGOSTINO MARCOS
|
KINETIC
|
4 |
6;52,861
|
a 13 vts.
|
|||||
36
|
41
|
DONZINO MAXIMO
|
FIESTA
|
4 |
6;55,053
|
a 13 vts.
|
|||||
37
|
63
|
PETRACCHINI LUCAS
|
KINETIC
|
4 |
6;56,435
|
a 13 vts.
|
|||||
38
|
49
|
RUIZ CHRISTIAN
|
VW. GOL
|
3 |
5;45,052
|
a 14 vts.
|
|||||
39
|
36
|
BRUGUES MARCOS
|
VW. GOL
|
1 |
1;46,994
|
a 16 vts.
|
|||||
40
|
33
|
MAURI PABLO
|
VW. GOL
|
1 |
1;49,095
|
a 16 vts.
|
|||||
41
|
4
|
LESTON DIEGO
|
CLIO
|
1 |
1;49,300
|
a 16 vts.
|
|||||
42
|
31
|
BADARACCO MARTIN
|
CLIO
|
1 |
3;10,401
|
a 16 vts.
|
|||||
SIN VUELTAS | |||||||||||
43
|
37
|
COSTA HORACIO
|
CLIO
|
||||||||
Record Auto: 14 Tiempo: 1;37,669 Vuelta: 2 Prom: 139.623 km/h Promedio del ganador: 137.138 km/h |