Bruno Armellini logró su primera victoria en TC2000

En la clasificación que se desarrolló minutos antes del Sprint, fueron cinco los pilotos que tuvieron una nueva chance al acceder a la segunda clasificación: Augusto Sclabi, Gianfranco Collino, Emmanuel Cáceres, Manuel Luque y Matías Galetto. Todos ellos fueron por aquel premio extra que los reordenó con “Peluche” Cáceres en la pole seguido por Collino, Scalbi, Luque y Galetto.

Claro que todo ello quedaría para el día domingo, dado que en el Sprint sabatino los 12 mejores de la clasificación invirtieron el orden partiendo desde el primer lugar Tomás Gagliardi Genne.

El formato de carrera exigió a los equipos y puso en práctica sus distintas estrategias. Al poder adquirir solo dos neumáticos nuevos la mayoría los utilizó para clasificar, pero al no poder tocar los vehículos entre clasificación y carrera el único momento para trabajar fue en la grilla y allí la mayoría optó por guardar esos dos neumáticos “semi-nuevos” para la Final dominical, volviendo aINSTALAR los usados en entrenamiento.

Más allá de esas acciones, el primer golpe de escena se vivió antes que el semáforo tomase color esperanza: Gianfranco Collino ingresó a boxes producto de inconvenientes en la caja de cambios, abandonando segundos después en ese sector.

La partida en movimiento mostró como líder a Gagliardi Genné, pero antes de la primera curva Armellini se adueñó del liderazgo, en tanto el novel piloto Franco Crivelli se posicionó tercero. Cumplido el primer giro, los escoltaron Antonino García, Humberto Krujoski, Luciano Farroni, Manuel Luque, Augusto Scalbi y Matías Galetto.  El poleman Cáceres se mantuvo 12do a pesar de los daños causados en el piso del Honda cuando salió a clasificar.

En la tercera vuelta, el líder del Campeonato Antonino García superó a Crivelli adueñándose así del tercer lugar, pero no se rindió el porteño y le presentó lucha sin poder recuperar lo que era suyo. Krujoski también doblegó a Crivelli no sin antes quedar huellas mínimas de la lucha en ambos vehículos. La batalla también la protagonizaban Martín Moggia y Germán Sirvent por 16to lugar. No había posición en la eterna fila india en donde no se peleara por un lugar.

Promediando la carrera nada cambiaba en las posiciones de vanguardia, aunque nadie tenía asegurado su lugar en el clasificador. Hasta Antonino García se veía relegado tras una maniobra con Crivelli, motivo por el cual fue excluido éste último.

Las últimas tres vueltas mostraron un buen ritmo de carrera con algunas acciones que era polos de atracción por la lucha de posiciones.

Finalmente, Bruno Armellini dominó casi de punta a punta, logrando así su primera victoria en una carrera de TC2000. El hermano de Lucas (piloto que también brillara en TC2000) debutó en la fecha de Nueve de Julio, más precisamente el 1 de Agosto. El podio lo completaron Tomás Gagliardi Genné y Humberto Krujoski.

Las restantes diez posiciones puntuables de la primera carrera del fin de semana les pertenecieron a: Luciano Farroni, Manuel Luque, Augusto Scalbi, Matías Galetto, Federico Panetta, Diego Ciantini y Mario Gerbaldo.