MÁS LÍDER QUE NUNCA
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El conformismo no es una característica de Elio Craparo porque a pesar de tener asegurado su ingreso a la Copa Coronación y de dominar con comodidad el campeonato del TC Pista Mouras en su primera temporada dentro de la categoría; se arriesgó y consiguió la victoria en al novena final de la temporada, que se llevó a cabo en el autódromo de La Plata.
Con apenas 17 años, Craparo se hizo grande con una maniobra que le permitió superar, en el curvón y por afuera, al poleman Juan Tomás Catalán Magni. Así accedió en la primera vuelta a la punta de la competencia para afirmarse con la Dodge del JMT Motorsport y acelerar rumbo a la bandera a cuadros. La misma que confirmó su tercer éxito en nueve participaciones.
Tenía muchas ganas de ganar y sabía que era una oportunidad más clara era en la largada y salio bien. Me la tenía que jugar en la largada y así fue. despues de una carrera dura me empezó a atacar pero despues del Pace Car pude hacer una diferencia”, comentó Craparo.
Atrás, Sebastián Reynoso había accedido al segundo puesto con el Ford del Laboritto Juniors y, aunque presionó en busca del primer puesto, tuvo que defenderse sobre el final de los ataques de Juan Tomás Catalán Magni. Y es que el arrecifeño había largado adelante y estaba dispuesto a recuperar terreno con el Ford de su propia estructura.
“Craparo se pasa en la primera S para no chocarlo me pare en los frenos, me tiro en los reductores y se rompe el babero. Se me hacía imposible pasar. Me exigí mucho arriba del auto para poder terminar”, explicó Reynoso, que resistió y sumó su sexto podio en nueve fechas dentro de la categoría. Ese triunfo que fue a buscar, sigue negándose pero está al caer para el campeón del TC Pista Entrerriano.
El tercer escalón estuvo en manos del hijo del “Pingüino”, quien fue a celebrar junto a Elio en la vuelta de honor y se tocaron provocando un pequeño despiste sin consecuencias. “El auto iba mucho de trompa y me hacían mucha diferencia en las primeras curvas. Fue bueno, teníamos que sumar y estamos dentro del Play Off”, destacó.
| Pos. | Número | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1° | 72 | CRAPARO , ELIO |  |
16 | 28:30.962 | |
| 2° | 101 | REYNOSO, SEBASTIÁN |  |
16 | 28:32.143 | 1.181 |
| 3° | 153 | CATALÁN MAGNI, JUAN TOMÁS | |
16 | 28:33.018 | 2.056 |
| 4° | 15 | VIVOT, MAXIMILIANO |  |
16 | 28:33.551 | 2.589 |
| 5° | 87 | IMPIOMBATO, NICOLÁS | |
16 | 28:36.802 | 5.84 |
| 6° | 66 | JACK, JAVIER | |
16 | 28:37.057 | 6.095 |
| 7° | 105 | BORTOT, FLAVIO | |
16 | 28:41.556 | 10.594 |
| 8° | 96 | BENVENUTI, JUAN CRUZ | |
16 | 28:41.907 | 10.945 |
| 9° | 100 | GONZÁLEZ, LUCAS | |
16 | 28:42.546 | 11.584 |
| 10° | 21 | NOWAK, LEONARDO | |
16 | 28:45.196 | 14.234 |
| 11° | 114 | BAVA, JUAN | |
16 | 28:45.331 | 14.369 |
| 12° | 122 | VALLE, MARIO | |
16 | 28:48.875 | 17.913 |
| 13° | 65 | FERREIRA, LUCAS | |
16 | 28:50.007 | 19.045 |
| 14° | 24 | YANÉ, GUILLERMO | |
16 | 28:53.968 | 23.006 |
| 15° | 63 | DE BRABANDERE, AGUSTÍN | |
16 | 28:54.228 | 23.266 |
| 16° | 29 | PIERALIGI, ENZO | |
16 | 29:05.369 | 34.408 |
| 17° | 26 | WEIMANN, ALEJANDRO | |
16 | 29:06.462 | 35.5 |
| 18° | 61 | BIURRARENA, HERNÁN | |
16 | 29:06.964 | 36.003 |
| 19° | 22 | LO VALVO, GASTÓN | |
16 | 29:09.905 | 38.944 |
| 20° | 99 | PATÁN, — | |
16 | 29:10.307 | 39.345 |
| 21° | 13 | BRACCO, EDUARDO | |
16 | 29:14.119 | 43.157 |
| 22° | 68 | DELPONTE, PABLO | |
16 | 29:25.527 | 54.565 |
| 23° | 88 | SEGOVIA, DIEGO | |
16 | 29:26.591 | 55.629 |
| 24° | 166 | IGLESIAS, FERNANDO MANUEL | |
16 | 29:26.732 | 55.77 |
| 25° | 57 | BERALDI, CRISTIAN | |
16 | 30:02.797 | 1;31,835 |
| 26° | 78 | TOMASELLO, JUAN MANUEL | |
15 | 30:01.315 | 1 |
| 27° | 40 | JACOBO, ROMÁN | |
9 | 17:43.114 | 7 |
| 28° | 39 | GUARDIA, JUAN MANUEL | |
8 | 15:27.061 | 8 |
| 29° | 41 | BRAIDA, DAVID ALBERTO | |
4 | 06:56.234 | 12 |
| 30° | 30 | CACIA, GABRIEL | |
4 | 07:00.913 | 12 |
COMENTARIOS
- PROMEDIO: 148.127 KM/HRECORD DE VUELTA: NRO. 105 (BORTOT) VTA 3 EN 1` 38“ 644 A 160.577 KM/HN/L NRO 78 (TOMASELLO)
APERCIBIMIENTO: NRO. 39 (GUARDIA) POR TOQUE AL NRO. 22 (LO VALVO) Y NRO. 13 (BRACCO)
