Publicidad

VÁZQUEZ LA CARRERA; YEROBI EL CAMPEONATO

Publicidad

Tras una entretenida y cambiante carrera final, Vázquez capturó su segunda victoria de la temporada y Lucas Yerobi se adjudicó el título de la clase mayor.
Pablo Otero partía desde el lugar de privilegio con la intención de poder mantener esa posición a lo largo de los 16 giros, para dar cumplimiento al objetivo de culminar la fecha descontándole unidades a Lucas Yerobi. Si bien parecía que Otero lograba una pequeña luz de ventaja desde los primeros metros, el piloto de la unidad Nº 9 sufrió un trompo y quedó relegado a la quinta colocación.
Siendo el líder Vázquez, seguido por Yerobi. El potencial de Otero quedó evidenciado en pista ya que rápidamente fue en busca de la recuperación, dando cuenta de Alcaine y Leston, quedando ubicado detrás de Yerobi. La pelea en pista entre dos de los aspirantes al título permitía que Pablo Vázquez amplié diferencias y se afirme en primera ubicación. La disputa por el segundo lugar entre líder y escolta del campeonato, terminó con un golpe por parte de Otero sobre el piloto fueguino.
Esto, derivó en el retroceso de Yerobi hasta la 16º posición, mientras que Otero lograba mantenerse en pista pero recibiría un pase y siga por zona de boxes a causa de lo ocurrido. Otero trataba de avanzar previo a dar cumplimiento a la sanción y daba cuenta de Diego Leston, quien luego le propinó un golpe desde atrás, sin causarle inconvenientes al Otero, pero sí al propio Leston quien debió abandonar. En ese momento, también sufrían inconvenientes que lo llevaban al abandono a Moni, Baldinelli y Ferrety, motivando la salida del Auto de Seguridad.
Una vez reanudada la competencia, Otero sufrió un retraso, siendo 14º y, una vez cumplido el pase y siga, el descenso de lugares lo llevó más atrás aun. Pese a esta alternativa, Yerobi se mantenía en el cuarto lugar y aun no podía gritar “campeón” ya que Vázquez seguía liderando, quedándose con chances matemáticas para la última fecha. Lejos de conformarse, Lucas fue por el segundo lugar que necesitaba, dando cuenta de Alberto Jaime en primer término, luego de Marcos D´Agostino, a quien también superó Jaime. Y, finalmente, pudo superar a Gonzalo Alcaine, lo cual lo ubicaba en la segunda posición alcanzando las unidades necesarias para poder hacerse con el campeonato.
Pablo Vázquez, terminó viendo la bandera a cuadros en primer lugar, y logrando su segundo triunfo dentro de la clase mayor. Sin chances de campeonato pero con la satisfacción de adjudicarse un meritorio triunfo. Segundo y campeón, finalizó Lucas Yerobi, tercero, también en gran trabajo, culminó Gonzalo Alcaine, capturando su mejor resultado en la temporada.
El cuarto lugar correspondió a Alberto Jaime tras el sobrepaso en las últimas vueltas, a Marcos D´Agostino, quien finalizó quinto. Los diez nombres que completaron las principales ubicaciones fueron: Emiliano González, de gran recuperación tras partir en 27º lugar, Pablo Collazo Jr, Diego Wolanski, Pablo Collazo y Maximiliano Cáceres.
De este modo, el campeonato quedó de la siguiente manera: Lucas Yerobi 218 unidades (campeón), Pablo Otero 178, Pablo Vázquez 178, Marcelo Guevara 143.5 y Alan Sancho 139. La próxima fecha, la cual promete una intensa definición por el sub campeonato, tendrá lugar el venidero 2 de diciembre sobre la variante Nº 12 del Autódromo Oscar y Juan Gálvez.
1. PABLO VAZQUEZ, VW GOL, 29.09.387
2. LUCAS YEROBI, VW GOL, A 1.232
3. GONZALO ALCAINE, FORD ESCORT, A 1.951
4. ALBERTO JAIME, VW GOL, A 2.327
5. MARCOS D’AGOSTINO, FORD FIESTA, A 3.147
6. EMILIANO GONZALEZ, VW GOL, A 4.929
7. PABLO COLLAZO Jr, VW GOL, A 6.277
8. DIEGO WOLANSKI, RENAULT CLIO, A 10.820
9. PABLO COLLAZO, VW GOL, A 11.143
10. MAXIMILIANO CACERES, RENAULT MEGANE, A 11.526
11. CARLOS LORAY, VW GOL, A 13.170
12. ALAN SANCHO, VW GOL, A 14.480
13. MARTIN HERMIDA, VW GOL, A 15.080
14. MARCELO VIDELE, VW GOL, A 17.774
15. HERNAN SUAREZ, VW GOL, A 23.765
16. JAVIER ORECHIA, VEE GOL, A 26.941
17. PABLO OTERO, RENAULT CLIO, A 36.182
18. PABLO VUYOVICH, VW GOL, A 38.277
19. MARTIN GODFRID, VW GOL, A 44.208
20. NICOLAS YEMA, VW GOL, A 1.29.249
21. MAXIMO DONZINO, FORD FIESTA, A 3 VUETLAS
22. GONZALO MENOR, RENAULT CLIO, A 5 VUELTAS
23. HECTOR CANIEVSKY, VW GOL, A 6 VUELTAS
24. DIEGO LESTON, VW GOL, A 10 VUELTAS
25. JONATHAN BALDINELLI, VW GOL, A 11 VUELTAS
26. FERNANDO MONI, VW GOL, A 11 VUELTAS
27. MARCELO GUEVARA, VW GOL, A 11 VUELTAS
28. JUAN FERRETTY, VW GOL, A 11 VUELTAS
29. FEDERICO SANTOS, VW GOL, A 11 VUELTAS
30. CHRISTIAN PALOMBO, RENAULT CLIO, A 11 VUELTAS
31. EZEQUIEL CHACON, VW GOL, A 14 VUELTAS
RECORD PABLO COLLAZO Jr. 1.42.403 VUELTA 13 PROMEDIO 149.937 KM/H
PROMEDIO DEL GANADOR 140.429 KM/H
DIEGO LESTON RECARGADO CON 30 SEGUNDOS POR MANIOBRA PELIGROSA A PABLO OTERO
PABLO OTERO PENALIZACIÓN BOX POR MANIOBRA PELIGROSA A LUCAS YEROBI
NO LARGÓ MATÍAS DEVOTO
Oficina de Prensa – Asociación Pilotos Turismo Pista

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *