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Marín no pasó la técnica, en su regreso al triunfo tras 10 años, y la victoria quedó para “Tito” Odiard.

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Humberto Odiard festejo el día del padre con un triunfo en Paraná, en una jornada complicada por la lluvia.

El TC 850, junto a la “Fórmula Entrerriana”, el “T. C. Pista Entrerriano” y el “Turismo Pista Entrerriano 1600, se presentó en Paraná los días sábado 16 y domingo 17 de Mayo para concretar el tercer compromiso del año 2012.

La categoría presentó 29 autos en pista.

El piloto de San José logro su primera victoria del año en la categoría luego de la exclusión de Leo Marín en la técnica (problemas con la medida de la trocha).

El volante de Paraná domino la competencia desde la largada hasta el final en una jornada dominical que se presento atípica por la intensa lluvia caída sobre el autódromo.

Por este motivo no se pudo ver una final lucida como a las que nos tiene acostumbrados la categoría y esto se reflejo también en las deserciones de los pilotos, al quedar fuera de competencia alrededor de 7 autos.

De todas formas, nada empaño el festejo de Humberto Odiard, quien sumo puntos importantes para la recuperación en el campeonato.

Segundo fue Ramiro Silva de Paraná que trepa a la cima del campeonato y tercero finalizo Luciano Sendros cortando una racha negativa de dos competencias sin poder terminar la final.

Nuevo Récord:

Ramiro Silva batió su propio record de la categoría, en pruebas de clasificación en Paraná, con un tiempo de 1´20” 280/1000 a 116.368 km/h en esta 3° fecha.

El record anterior que ostentaba el propio paranaense, se había dado en el marco de la 2° fecha del corriente año, cuando marco un tiempo de 1´20”495/1000 a 116.057 km/h.

Debutaron en la categoría:

Axel Boujon e Iván Sánchez.

Retorno:

Alexis Kerps retorno a la categoría luego de estar ausente en las dos primeras del año.

Martes, 19 de Junio de 2012. Nogoyá, Entre Ríos

Gonzalo Elizalde
Prensa T.C. 850


FINAL (16 VUELTAS)
1º 4 HUMBERTO ODIARD 16 27:39.681
2º 7 RAMIRO SILVA 16 27:47.087 7.406
3º 11 LUCIANO SENDROS 16 27:51.620 11.939
4º 6 BLAS TOLOZA 16 28:01.930 22.249
5º 17 ELISEO CONTARDI 16 28:05.535 25.854
6º 26 GUSTAVO FRANCOIS 16 28:01.264 21.583
7º 20 LUCIANO VILLANUEVA 16 28:17.149 37.468
8º 23 RUBEN DEGENEVE 16 28:39.412 59.731
9º 22 RAMIRO ALBISU 15 27:23.083 1 Lap
10º 54 JOSE LUIS OBERTI 15 27:26.913 1 Lap
11º 40 FERNANDO FUSARO 15 28:28.044 1 Lap
12º 3 ROMAN FONTANA 14 24:39.845 2 Laps
13º 10 IVAN SREBERNICH 12 22:32.235 4 Laps
14º 25 RAUL GAUCHAT 10 18:34.581 6 Laps
15º 5 OSCAR COFFY 8 15:32.650 8 Laps
16º 14 FRANCISCO PIZZOLA 7 13:11.216 9 Laps
17º 13 JUAN BRESSAN 7 13:19.464 9 Laps
18º 12 JORGE LAMBERT 1 1:55.911 15 Laps
19º 31 DAMIAN SCOPETTA 0 16.167 16 Laps
20º 18 ALEXIS KERPS 0 21.054 16 Laps
21º 51 NICOLAS GALVARINI 0
22º 53 PABLO MORALES 0
23º 55 AXEL BOUJON 0
24º 1 MARCOS MARKEL 0
25º 30 ALFREDO MOSSER 0
26º 52 EDUARDO LANDI 0
27º 57 IVAN SANCHEZ 0

No clasificado
DQ 44 LEONARDO MARIN 16 27:16.446
DQ 21 HUGO SPESSOT 16 27:47.595

AUTO N° 21 EXCLUIDO POR NO PASAR LA TÉCNICA.
AUTO N° 26 SE RETASA AL PUESTO 6 POR TOQUE AUTO N° 6.
AUTO N° 44 EXCLUIDO POR NO PASAR LA TÉCNICA.

FUENTE: MY LAPS.
FOTOS: ALEJANDRO SPIZZIRRI.

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