Lo que viene!!!!!

Este próximo fin de semana una nueva fecha del karting zonal Chajari, la organización viene muy bien trabajando a paso firme.

En charla con un miembro de la Sub comisión de karting del Club de Volantes de Chajarí Sr. Christian Arocio contó sobre la confirmación de la fecha antes mencionada de kart, el cual hace reiterativa la invitación a pilotos equipos a quienes quieran sumarse al desafió…. Arocio hizo mención a la reunión de pilotos, preparadores de la cat.110 mayores y menores por estas horas en el club de volantes. También está confirmada una nueva fecha del certamen de motos “zonal Federación” en el kartodromo de la Ciudad de Chajarí, el cual ya sufrió las variantes en su dibujo para recibir a las “9 categorías”, el espectáculo está garantizado dijo Arocio en los micrófonos de “ULTIMA VUELTA” haciendo referencias por ej. A la cat. mini motos que va de 6 a 8, y de 9 a 11. También estarán 50 cc. calle, 50 libre, 110 cc. libres menores, 110 cc. Mayores, en la misma cilindrada mejorado mayor y menor, y algo muy atractivo e interesante “la 110 calle” si así como suena…..y la invitación para todos aquellos que deseen participar de la misma solo tienen que estar ese día con su “motito” en el circuito. El día sábado 12 del corriente estará habilitado desde la hs. 13 a 16 para las pruebas de kart y de 16 a 18 solo motos de esta manera la invitación al ruido motor queda echa.

Formula Entrerriana

Te contamos sobre pilotos y equipos de esta categoría que estuvieron de pruebas días pasados es el caso de Emiliano Borghesan, el cual probo su importado de cara a la 2º del certamen, quedando muy conforme. De esta manera se perfila como uno de los autos de punta para lo que viene, también hacemos mención a otro piloto de la Ciudad de Chajarí….nuevo para la formula ..Conocido en el kart provincial y zonal hacemos referencia a Juan Manuel Percara quien giro en el Berta MK3 ex Guito Dalpra, baya si no tiene historia este auto campeón en mas de una oportunidad, sub campeón…grandes y muy lindos momentos. Pero lo cierto es que se pudo girar y entrar a conocer el auto dijo el joven piloto restan muchas cosas todavía señalo y la gran pregunta!!!! Estará en la temporada 012 Juan M Percara ooooo….. Vuelve a una el hombre de cabellos platinados????

PREGUNTO??????????

EL BARRIDO DE PISTA…..AHORA ES SOLO “UN” APERCIBIMIENTO….? a barrer la pista entonces!!!!

FEDERACION AUTOMOVILISTICA ENTRERRIANA

F.A.E.

Comunicado de Prensa Nº 3/2012

REGLAMENTOS TECNICOS
En reunión de Comisión Deportiva, realizada el 02 del corriente, esta Federación da informe sobre la aprobación definitiva de los Reglamentos Técnico y de Campeonato de la categoría T.C. del Litoral, también se repasaron las últimas modificaciones y aclaraciones al único Reglamento aún no aprobado de Citroën Competición, en el cual uno de los puntos más significantes que hace a las medidas de seguridad, será la obligación en el transcurso de las dos primeras carrera del calendario oficial, el corrimiento hacia el centro del vehículo de la butaca de conducción partiendo del punto de referencia que hace al zócalo original en 20 cm. como mínimo.

Asimismo, en lo que hace al Reglamento de Campeonato se esperará hasta la designación de los nuevos directivos en Asamblea a realiza el 11 del corriente, para poder consensuar y plasmar las conversaciones ya existentes, que hagan a la penalización por performance, buscando una mayor paridad en la  categoría.
También tuvo aprobación el Reglamento Técnico de la Copa Turismo Std.

Asimismo, se trabajó en las especificaciones al Reglamento Técnico de la categoría 150cc 4 Tiempos del Campeonato Entrerriano de Karting, la que se culminó en su redacción el día 03 del corriente. Además, debido a la falta de interpretación en las categorías que tienen reglamentado el número de juegos de gomas a utilizar durante el año, se reglamentó a tal fin que el piloto que lo solicitare mediante una nota escrita por razones de accidente, fuerza mayor, desgaste prematuro por razones fuera de su control, que afecten la seguridad en las condiciones de competir, podrá reemplazar uno o más pero deberán ser neumáticos usados inutilizando la Comisión Técnica el neumático reemplazado.
En caso de que el reemplazo sea de más de una cubierta, sin necesariamente ser del mismo tren (delantero o trasero), perderá los tiempos clasificatorios y/o el lugar de grilla de la serie o final según la circunstancia.

CIRCUITOS
Han culminado los trabajos de pavimentación en el circuito de C. del Uruguay en lo que respecta a la pista propiamente dicha y se mantienen contacto con directivos de dicha comisión a fin de seguir los futuros trabajos ante la eventualidad de poder utilizar dicho escenario en el transcurso del año. Del mismo modo, se mantiene contacto con directivos del Auto Moto Club Concordia cuyo trabajo de repavimentación se encuentra en un 70%.
Respecto al circuito a cargo del Auto Club Gualeguaychú se tiene conocimiento en la Federación del inicio de trabajos que se le han solicitado previamente en lo que respecta nuevas medidas de seguridad y al mejoramiento de las existentes. Considerándose de gran importancia la culminación a corto plazo ya que estas darán lugar a la habilitación por parte de esta Federación y que permitirá el inicio del Calendario de varias categorías afiliadas.
Sobre la actividad del Karting, podemos adelantar que con la culminación de las tareas del autódromo de Concordia, será a corto plazo, escenario de competencias para la categoría, no obstante, también ha sido bien recepcionados el inicio de los trabajos en el nuevo kartódromo asfaltado en la ciudad de Villa guay sobre cuyos planos de construcción y medidas de seguridad, tuvo intervención esta Federación.
En igual sentido, directivos del Karting se han interiorizado sobre el futuro kartódromo de la ciudad de Gualeguay, a cargo de la intendencia municipal.

COMITÉ DE PENALIDADES
Se dio entrada al informe del Comisario Deportivo Gustavo Oggier y el director de la prueba, Miguel Rebecchi, del evento realizado en el autódromo de Paraná el día 21 y 22 de abril próximo pasado, en lo que respecta a los responsables de cada área, estado del escenario, verificaciones deportivas y técnicas, sanciones tomadas en pista de las cuatro categorías participantes para que integren el registro de las mismas, quedando en manos del Comité Ejecutivo de Penalidades de ésta, conforme informe del C.D. antes mencionado, respaldo de los veedores asignados e imágenes de videos analizadas en el móvil de cámaras destinado a tal fin. Todo esto da como resultado la aplicación de las siguientes sanciones disciplinarias a saber:

FORMULA ENTRERRIANA: Al piloto de la máq. Nº 47 (Alonso Etchebest), como responsable del toque al auto Nº 11 (Franco Baccón) la sanción de 2 (dos) apercibimientos.
Al piloto de la máquina Nº 1 (Gabriel Massei) 1 (un) apercibimiento por maniobra considerada incorrecta –cambio de línea de marcha en varias oportunidades en recta principal- sin perjuicio real a su inmediato perseguidor.

TURISMO PISTA ENTR. 1600: Conforme los antecedentes analizados ya mencionados, al piloto de la máquina Nº 22, (Zelmar Torrá) aplicar la MEDIDA PROVISORIA del Art. 37 del R.D.A. por las facultades que tiene la Mesa Directiva de Oficio, la que tiene comienzo de ejecución el día de realización de la competencia donde se cometió el hecho transgresor.

ANEXO AL REGLAMENTO DE CAMPEONATO DE LAS CATEGORÍAS FORMULA ENTRERRIANA, TC 850, T.C. PISTA ENTRERRIANO Y TURISMO PISTA ENTRERRIANO 1600.

Conforme a facultades del R.D.A. y Reglamentos de Campeonatos Nacionales, dispuesto en el Art. 24 y concordantes que hace a sanciones y multas se podrá aplicar un recargo de más de 10 (diez) puestos hasta la exclusión al piloto que se considere responsable de una infracción.

Gualeguaychú, 08 de Mayo de 2012

COMISION DIRECTIVA FAE

Por Marcos Hector Short