ISOLA HACE SU BALANCE
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El fin de semana tuvo de todo para Lucas Isola, con el buen rendimiento mostrado en entrenamientos y clasificación se esperaba otra destacada actuación como la de la fecha anterior donde subió por primera vez al podio en la especialidad con un gran rendimiento en su unidad, en esta oportunidad estuvo siempre dentro de los tiempos lógicos y en entrenamientos oficiales se ubicó dentro de los 15 mejores a poco mas de un segundo de diferencia de quien fue el dominador del fin de semana, Nicolás Posco con un Fiat Uno, en clasificación la brecha se achicó notablemente ubicándose décimo para largar desde el quinto puesto de la serie.
La selectiva lo tuvo como protagonista excluyente ya que peleó por la punta con Fabio Torres, Fernando Lastau y Domingo Serpa en una atractiva lucha que culminó con un roce entre Torres e Isola en la entrada de la chicana, allí se perdieron buena parte de las chances del fin de semana debido a que ya contaba a esa altura con un recargo de 15 segundos por falsa largada lo que lo retrasaba aún mas en la fila oficial y que lo relegaba a largar desde mas allá de la mitad de la grilla en la competencia final.
“No fue un buen fin de semana para nosotros, la expectativa después de Mar de Ajó era grande y luego de los entrenamientos comprobamos que el auto estaba competitivo, siempre estuvimos en tiempos lógicos y tuvimos la posibilidad de ganar la serie en la punta de los dedos, cuando intentamos el sobrepaso con Fabio Torres nos tocamos y quedamos fuera de toda posibilidad de ganar aunque estábamos recargados por falsa largada según los veedores y yo creo que no me adelanté en ningún momento, solo pisé el cajón y la sanción fue por ese motivo, de todos modos ya era un hecho que en la final teníamos que largar desde atrás y que iba a ser muy difícil” indicó Lucas.
Ya en la competencia del domingo la situación no fue para nada fácil, largando desde el fondo logró ganar posiciones pero se vió nuevamente enredado en toques que complicaron un seguro avance a la zona puntuable del clasificador final, las autoridades lo recargaron por un supuesto toque con Rodrigo Ghisani, aunque la visión del cordobés es contrapuesta a la de los veedores que informaron tal suceso en pista.
“El recargo sufrido por el toque a Ghisani considero que es injusto, nunca llegué a rozarme con el y fui recargado por eso, lo superé en la recta principal y no tuve mayores inconvenientes con el, pero es seguro que hubo un error con otro auto y terminé recargado, de todos modos lo importante es que el auto responde muy bien y fue competitivo todo el fin de semana, lo negativo es que no pudimos sumar para el campeonato y esa era la intención, en Olavarría iremos por la revancha”. agregó.
Con los inconvenientes mencionados se dejó atrás una nueva competencia y ya la mente está puesta en el próximo compromiso que tendrá la categoría en el autódromo “Hnos Emiliozzi” de Olavarría, allí Lucas intentará volver a ser protagonista y sumar los puntos necesarios para mantenerse expectante en la tabla anual donde totaliza 26 unidades y se ubica en el puesto 14.
“Quiero agradecer a todos por el trabajo que se hizo en el auto, funcionamos bárbaro todo el fin de semana y de no ser por todos los recargos y las maniobras en las que nos vimos mezclados podríamos haber terminado bien adelante, asimismo también agradecer todo el apoyo de quienes confían en nosotros y nos acompañan carrera tras carrera, de no ser por ellos este proyecto no sería posible” finalizó.
LAS SIGUIENTES FIRMAS HACEN POSIBLE LA PARTICIPACIÓN DE LUCAS ISOLA EN ESTA NUEVA TEMPORADA DE TURISMO PISTA CLASE DOS: HIERCONS; TALPE LIT; CORCEBLOCK; EL IMPERIO DE LA FRUTA Y LA VERDURA; QUIMTEX; FERRETERIA GENERAL PAZ; MUNICIPALIDAD DE VILLA DEL ROSARIO; PIVA SERVICIOS AGROPECUARIOS; ESPACITY MUEBLES; TEUMACO CEREALES; INTERLINK COMPUTACIÓN.
PRENSA LUCAS ISOLA
AC RACING PRESS