CACERES PUSO PRIMERA EN OLAVARRÍA

Maximiliano Cáceres venció en la final de Turismo Pista Clase Dos en el Autodromo Hermanos Emiliozzi de Olavarría en una final que tuvo sobradas alternativas en el desarrollo de la misma. El piloto de Caseros estuvo ajeno a todo en la segunda parte de la competencia, generó la distancia necesaria y recibió primero la bandera a cuadros de la final para lograr su primer éxito en la Clase Dos.

La final tuvo alternativas desde la primera curva. Tanto que en las primeras vueltas de la competencia era el líder Marcos D’Agostino tras sortear una situación que se generó entre Luis Bessone, Martín Hermida, Fabián Fineschi y Gastón Giordano. Cáceres no le perdió pisada a D’Agostino, mientras Domingo Serpa definió el tercer lugar a su favor en la primera parte de la competencia.

Tempranamente, comenzó a lucirse Claudio Cruzado, pues había largado en la 28va posición y en la tercera vuelta ya estaba octavo, en una escalada impresionante que puso de manifiesto la calidad de su auto. La competencia se manifestaba durísima, tanto que en las primeras vueltas habían quedado a la vera del camino los pilotos Nahuel Acuña (con un principio de incendio en su auto); Diego Segovia, Maximiliano Daian y Domingo Serpa, que no pudo perpetuarse en las primeras posiciones mas alla de la tercera vuelta.

Gran parte de la victoria de Caceres comenzó a construirse en la octava vuelta, cuando supera a D’Agostino. Fabio Torres se consolidaba tercero en la hilera oficial; Claudio Cruzado seguía haciendo una heroica labor desde el cuarto lugar y Rafael Fossaceca avanzaba sostenidamente manteniéndose en el quinto puesto. La competencia tenía una alternativa mas que importante ante el despiste de Claudio Cruzado cuando fue por la posición de Marcos D’Agostino. Ello lo retrasó en la hilera oficial pero no perdió lugar dentro de los diez mejores de la final.

Consolidado Caceres en la primera posición, Fossaceca llegó al segundo lugar tras haber partido 14to. Tras el, D’Agostino quedaba tercero tras la incidencia protagonizada con Cruzado, que había quedado en la hilera en la sexta posición. Entre ellos, se destacaban Torres y Martín Hermida, que había quedado relegado en las ultimas posiciones de la competencia.

Finalmente, fue victoria de Maximiliano Caceres, que logró vencer por primera vez en el Turismo Pista. Con total autoridad se impuso a Rafael Fossaceca, que llegó segundo en épica labor tras haber partido en la mitad de pelotón. Marcos D’Agostino fue tercero, y se consolida en la punta del certamen.

Martín Hermida realizó una gran remontada en la final y llegó cuarto, por delante de Fabio Torres, que había dominado en las preliminares. Se llevó un buen resultado en la Capital del Cemento y arribó por delante de Claudio Cruzado, acaso uno de los destacados por el ritmo veloz que le impuso a su Fiat Uno en la final. Los diez primeros los completaron Esteban Rossi, Fabián Fineschi, Walter Bessone y Rodrigo Ghisani, que se retrasó durante el desarrollo de la final.

Con dos fechas, D’Agostino lidera el certamen con 41 puntos. En la segunda posición están Maximiliano Caceres y Rafael Fossaceca, con 32 puntos. La próxima fecha será el 17 de Abril, en el Autodromo de la Ciudad de Buenos Aires.

FINAL TURISMO PISTA CLASE DOS

AUTODROMO HERMANOS EMILIOZZI

1. MAXIMILIANO CACERES, FIAT UNO, 29.32.347

2. RAFAEL FOSSACECA, FIAT PALIO, A 0.211

3. MARCOS D’AGOSTINO, FIAT UNO, A 1.096

4. MARTIN HERMIDA, FIAT UNO, A 3.205

5. FABIO TORRES, FIAT UNO, A 3.505

6. CLAUDIO CRUZADO, FIAT UNO, A 14.375

7. ESTEBAN ROSSI, FIAT UNO, A 21.953

8. FABIAN FINESCHI, FIAT PALIO, A 22.438

9. WALTER BESSONE, FIAT UNO, A 37.536

10. RODRIGO GHISANI, FIAT UNO, A 41.729

11. ADRIAN ROUX, FIAT PALIO, A 49.568

12. DIEGO MARTINHO, FIAT PALIO, A 49.734

13. GUSTAVO GALLEGO, FIAT UNO, A 51.134

14. DIEGO SANCHEZ, FIAT UNO, A 1.33.560

15. ROBERTO BERTA, FIAT PALIO, A 1 VUELTA

16. GASTON GIORDANO, FIAT PALIO, A 7 VUELTAS

17. PABLO MINARDI, FIAT UNO, A 7 VUELTAS

18. JONATHAN LICO, FIAT PALIO. A 9 VUELTAS

19. LUIS BESSONE, FIAT UNO, A 12 VUELTAS

20. DOMINGO SERPA, FIAT PALIO, A 14 VUELTAS

21. MAXIMILIANO DAIAN, FIAT UNO, A 14 VUELTAS

22. DIEGO SEGOVIA, FIAT UNO, A 15 VUELTAS

23. MARCELO CASADEI, FIAT UNO, A 16 VUELTAS

24. NAHUEL ACUÑA, FIAT UNO, A 16 VUELTAS

25. AYRTON BONI, FIAT PALIO, SIN VUELTAS

26. HORACIO EVOLO, FIAT UNO, SIN VUELTAS

27. JUAN MARTIN ELUCHANS, FIAT UNO, NO LARGÓ

28. LUCAS ISOLA, FIAT PALIO, NO LARGÓ.

RECORD DE VUELTA MARTIN HERMIDA 1.42.752 VUELTA 14 PROMEDIO 132.751 KM/H

PROMEDIO DEL GANADOR 130.836 KM/H

LUIS BESSONE PENALIZACION BOX POR MANIOBRA PELIGROSA EN PERJUICIO DE GASTON GIORDANO.

Oficina de Prensa – Asociación Pilotos Turismo Pista.