INTENSO TRABAJO EN EL PALIO DE MÉNDEZ
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El equipo de Diego López trabaja intensamente en el repaso general de los autos que atiende dentro de la clase 2 del Turismo Pista, entre ellos el del piloto de Sarandí, Damián Méndez, cuyo Palio fué repasado totalmente en suspensiones, mazas, frenos y caja, de manera de tener todo listo para el primer compromiso de la categoría en el primer fin de semana del mes de marzo.
El Fiat Palio que lucirá en 2011 el Nº30 en sus laterales fue sometido a una revisión exhaustiva de todos sus elementos y no dejar ningún detalle librado al azar a fines de comenzar la temporada con la ilusión de ser competitivos y pelear por los puestos de adelante de la clase menor, para ello Diego Coronel, motorista del auto, trabaja en el motor buscando algo mas de potencia para que Damián se mezcle en el pelotón de punta y comience la etapa de cosecha de todo lo aprendido en 2010.
“Tomamos el 2010 como un año de aprendizaje, capitalizamos los errores en función de no repetirlos, fué un año difícil, yo vengo de manejar autos de fórmula completamente distintos a éstos, pero tuve la gran ayuda de Martín Hermida que me dió varios consejos para adaptarme al auto y a la categoría y sin duda que me fueron útiles, tuve buenos parciales y un auto que fué competitivo, por eso el equipo tiene la gran ilusión de pelear bien arriba en una clase tan pareja como la 2, para ello trabajan incansablemente en este receso, y seguramente lograremos el objetivo planeado para este año”. expresó Damián, que se prepara para su segunda temporada dentro del Turismo Pista con la misma estructura con la que finalizó la anterior buscando el protagonismo dentro de la divisional menor.
” Obviamente debo agradecer a todos los sponsors que me acompañaron a lo largo del año y que renuevan la apuesta de seguir apoyándome en esta temporada, y ellos son: DEVITAR S.A, Excelencia en auditorías médicas, DIESEL SAN MIGUEL, ANGEL CALAFATO, Seguros generales, 2MG.Net, AM Aguimai, Aceros acabados, HERMIDA Y ASOCIADOS,Seguros generales, MundiCar, Reparación total, JMH Instrumental para Competición, RST, Junín design, BR Producciones y a todos los que siempre colaboran con el proyecto”. finalizó.
Prensa Damián Méndez: Alejandro Copló.
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