TOMÁS FINESCHI ESCRIBIÓ SU NOMBRE ENTRE LOS GANADORES DE CLASE DOS.

La décima final de la temporada quedó atrás y consagró a un nuevo ganador dentro de la Clase Dos, prevaleciendo en este caso Tomás Fineschi luego de dominar el fin de semana de punta a punta y lograr hacerse del ansiado triunfo que termina de consagrarlo como la gran revelación del año dentro de la divisional.
La final se puso en marcha con una prolijidad que posibilitaba que todo se desarrolle con normalidad en el comienzo, manteniéndose las posiciones de relevancia hasta el ingreso a la primera variante del segundo giro, en dónde Pablo Vazquez salió despedido del trazado y debió abandonar perdiendo sus chances de campeonato y dejando suspenso respecto a la definición y las posibilidades de Joaquin Telo de consagrarse esta misma tarde. Por su parte, Luis Bessone crecía al segundo lugar y quería acrecentar las chances de definición en la última fecha.
Un golpe protagonizado por Diego Vaño y Marcelo Marchesse, con la participación de Gonzalo Alcaine en la misma alternativa, hizo que se neutralice la competencia con tan sólo tres vueltas cumplidas, con Fineschi que comandaba seguido por Luis Bessone, Leandro Elizalde, Lucas Carabajal, Nicolás Bulich y Joaquin Telo, este último acercándose al título pese que a esta altura los puntos no le posibilitaban quedarse con el mismo.
La reanudación mostraba en Tomás Fineschi a un líder que no lograba hacer diferencias de relevancia pero mantenía el puesto de privilegio mientras que Luis Bessone era segundo y Leandro Elizalde lo seguía de cerca. Por su lado, Carabajal se mantenía en busca de su mejor labor en Clase Dos y Nicolás Bulich se involucraba en la disputa con Joaquin Telo, quien debía debatirse entre asegurarse los puntos o ir por un mejor resultado.
Las vueltas pasaban y tanto Fineschi como Luis Bessone iban ampliando diferencias teniendo en cuenta que Leandro Elizalde debía resistir el constante asedio de Lucas Carabajal, quien aparentaba tener mejor ritmo que el piloto de El Palomar y finalmente conseguía la superación para ser nuevo tercero y achicar las chances de Elizalde en función del título.
Con el correr de las vueltas, Tomás Fineschi fue generando mayor diferencia a su favor y Luis Bessone escapando en segundo lugar, mientras Carabajal no lograba hacer diferencias con respecto a Elizalde y, más atrás, Bulich contenía a un Joaquin Telo que a su vez pasaba por la presión ejercida por Benedetti y Volpe. Por su lado, Isola y Di Bella completaban los primeros diez lugares, ambos por delante de un ascendente Fernando Lastau.
La bandera a cuadros se hizo presente en el horizonte y la victoria finalmente quedó en manos de Tomás Fineschi, quien subió por primera vez a lo más alto del podio dentro de la Clase Dos y terminó de consagrar un año inolvidable a nivel deportivo más allá del hecho de contar con una fecha más por delante. Segundo fue Luis Bessone volviendo a los primeros planos y consiguiendo estar nuevamente en una definición por el título. Tercero, y también consiguiendo la meta de llegar a la última carrera del año con chances, llegó Leandro Elizalde. Cuarto fue Lucas Carabajal destacándose en un excelente fin de semana para el piloto chaqueño, quinto terminó Nicolás Bulich, acumulando un podio más y sexto Joaquin Telo, quien hizo gran negocio en función del campeonato quedando a una decena de puntos de la consagración. Completaron los primeros diez lugares Juan Benedetti, Joaquin Volpe, Renzo Cerretti y Lucas Isola, este último en su regreso a la categoría.
Con estos resultados, Joaquin Telo lidera el campeonato con un total de 288 puntos, segundo es Leandro Elizalde con 245 y tercero Luis Bessone con 244, estos tres pilotos llegando con posibilidades matemáticas de consagración en la última fecha del año, recordando que la misma tendrá lugar entre los días 2, 3 y 4 de diciembre en el Autódromo Ciudad de Paraná.
FINAL – CLASE 2 | |||||||||||
|
|||||||||||
Pos
|
Auto
|
Piloto
|
Marca
|
Vtas |
Tiempo
|
Dif.
|
|||||
1
|
137
|
FINESCHI TOMAS
|
CORSA
|
18 |
26;29,390
|
||||||
2
|
1
|
BESSONE LUIS
|
CORSA
|
18 |
26;31,257
|
1,867
|
|||||
3
|
13
|
ELIZALDE LEANDRO
|
SUZUKI
|
18 |
26;35,793
|
6,403
|
|||||
4
|
83
|
CARABAJAL LUCAS
|
CORSA
|
18 |
26;35,904
|
6,514
|
|||||
5
|
18
|
BULICH NICOLAS
|
CELTA
|
18 |
26;36,855
|
7,465
|
|||||
6
|
6
|
TELO JOAQUIN
|
FORD KA
|
18 |
26;37,003
|
7,613
|
|||||
7
|
9
|
BENEDETTI JUAN
|
CORSA
|
18 |
26;37,400
|
8,010
|
|||||
8
|
10
|
VOLPE JOAQUIN
|
CORSA
|
18 |
26;37,784
|
8,394
|
|||||
9
|
7
|
CERRETTI RENZO
|
FORD KA
|
18 |
26;43,479
|
14,089
|
|||||
10
|
22
|
ISOLA LUCAS
|
CORSA
|
18 |
26;44,175
|
14,785
|
|||||
11
|
4
|
BESSONE WALTER
|
CORSA
|
18 |
26;44,721
|
15,331
|
|||||
12
|
82
|
CARATOZZOLO E.
|
FORD KA
|
18 |
26;45,729
|
16,339
|
|||||
13
|
79
|
DUFOURC OSCAR
|
CORSA
|
18 |
26;46,388
|
16,998
|
|||||
14
|
8
|
FOSSACECA RAFAEL
|
CORSA
|
18 |
26;46,837
|
17,447
|
|||||
15
|
59
|
FONTANA GASTON
|
SUZUKI
|
18 |
26;49,750
|
20,360
|
|||||
16
|
16
|
ROUX ADRIAN
|
PALIO
|
18 |
26;55,280
|
25,890
|
|||||
17
|
37
|
SIGNORELLE MATIAS
|
CORSA
|
18 |
27;08,211
|
38,821
|
|||||
18
|
85
|
MARCHESIN MARTIN
|
CORSA
|
18 |
27;12,344
|
42,954
|
|||||
19
|
101
|
QUEVEDO BARRAUD
|
SUZUKI
|
18 |
27;21,914
|
52,524
|
|||||
20
|
55
|
FERRERA MARCELO
|
CORSA
|
18 |
27;38,213
|
1;08,823
|
|||||
21
|
111
|
SERPA DOMINGO
|
PALIO
|
18 |
27;40,209
|
1;10,819
|
|||||
22
|
14
|
DI BELLA SEBASTIAN
|
CELTA
|
17 |
25;20,398
|
a 1 vts.
|
|||||
23
|
2
|
LASTAU FERNANDO
|
SUZUKI
|
17 |
25;20,694
|
a 1 vts.
|
|||||
24
|
69
|
LESTON ALAN
|
CELTA
|
16 |
24;18,510
|
a 2 vts.
|
|||||
25
|
42
|
STREITEMBERGER P.
|
CELTA
|
14 |
21;45,468
|
a 4 vts.
|
|||||
NO CLASIFICADOS | |||||||||||
26
|
11
|
MENDEZ DAMIAN
|
FORD KA
|
8 |
13;21,771
|
a 10 vts.
|
|||||
27
|
71
|
SECO MARTIN
|
CORSA
|
8 |
13;28,576
|
a 10 vts.
|
|||||
28
|
45
|
GUISCI LEONARDO
|
FORD KA
|
6 |
10;33,185
|
a 12 vts.
|
|||||
29
|
15
|
BONI AYRTON
|
CORSA
|
4 |
6;27,254
|
a 14 vts.
|
|||||
30
|
46
|
VANO DIEGO
|
SUZUKI
|
2 |
2;36,339
|
a 16 vts.
|
|||||
31
|
26
|
MARCHESSE MARCELO
|
FORD KA
|
2 |
2;38,162
|
a 16 vts.
|
|||||
32
|
28
|
VAZQUEZ PABLO
|
CORSA
|
1 |
1;14,098
|
a 17 vts.
|
|||||
Record: Auto nro 10 Tiempo: 1;20,022 Vuelta: 7 Prom: 148.909 km/h Promedio del ganador: 134.950 km/h Auto nro. 26 recargado con 20 seg. por no respetar procedimiento de largada. Auto nro. 12 excluido por maniobra peligrosa. Auto nro. 22 apercibido por maniobra peligrosa. |
Oficina de prensa Asociación Pilotos Turismo Pista