HISTORIA CHIVA
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Rafael Fossaceca le dio otro triunfo al Chevrolet Corsa y sigue escribiendo la nueva historia en la Clase Dos.
Rafael Fossaceca escribió en Concordia otro gran capítulo en su historia deportiva y una página mas en la de la categoría, donde le dio nuevamente la victoria al Chevrolet Corsa que hizo debutar en esta temporada y que en su segunda carrera conoció la victoria. El “Gran Premio Catamarán Patagonia Argentina” arrancó con un impecable andar del piloto capitalino sobre el Corsa y seguido por Martín Laborda con el Palio, quien con una buena largada se cerró detrás del líder y pudo contener el ataque de Fernando Lastau que buscaba el lugar de escolta desde el comienzo. La primera vuelta mostraba ese ordenamiento pero el Suzuki Fun se mostraba firme en su debut y doblegaba al de Olavarría que no quería perder el lugar a manos de Nicolás Valencia. Detrás de ellos la lucha era entretenida y proponía una gran expectativa respecto de lo que podía pasar, mientras que Fossaceca se escapaba adelante pero sin poder edificar esa diferencia que lo tranquilizara en la punta. El primer golpe de escena lo proponía el Auto de Seguridad que aparecía para neutralizar la carrera y desaparecían las diferencias, al reanudarse, Lastau quería adueñarse de la punta pero el líder no lo dejaba y volvía a distanciarse, dando un claro mensaje de que tenía un auto contundente para no correr riesgos. El campeón Evolo empezaba a mostrarse y se metía entre los diez para descontar la diferencia con el líder Cruzado, quien tras largar desde el fondo no podía llegar a la zona de puntos y calentaba el campeonato. El Auto de Seguridad volvió a aparecer por el vuelco leve de Jonathan Credidio, quien pudo salir por sus propios medios y sin consecuencias, reanudando la actividad un giro mas tarde. A partir de ese momento la velocidad fue plena hasta la bandera a cuadros y Fossaceca mantenía la punta con autoridad, dejando una gran lucha detrás entre Lastau, Laborda, Valencia y Volpe, quienes querían un lugar en el podio y definiendo esa situación a favor del Suzuki Fun que en su debut se quedaba con el segundo escalón del podio, mientras que Laborda perdía el tercer lugar al pasar de largo en un ingreso y le dejaba abierta la puerta de otro podio a Volpe, quien vio la bandera a cuadros tercero. Detrás finalizaron Nicolás Valencia, Martín Laborda, el campeón Evolo de gran recuperación, Sebastián Di Bella, Luis Bessone, Juan José Cassou y Marcelo Casadei entre los diez mejores, con cinco modelos distintos en las cinco primeras ubicaciones. El campeonato ahora es liderado por Claudio Cruzado que no sumó puntos en esta cita y sigue adelante con 153 unidades, segundo Evolo 149,5, tercero Volpe con 147,5, cuarto Fossaceca con 135 y quinto Nicolás Valencia con 122 en las principales posiciones.
La próxima fecha será el fin de semana del 19, 20 y 21 de septiembre en Bs As, circuito Nº8, la octava del presente campeonato.
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