CRISTIAN GARBIGLIA LO HIZO DE VUELTA.

Sumó su tercer triunfo de manera consecutiva para seguir adelante con una temporada soñada

La primera de las competencias finales de Clase Dos comenzó a desarrollarse y Nicolás Ayestaran se encontró con la gran posibilidad no sólo de largar adelante sino también de marcar diferencias desde el comienzo, quedándose con una luz a su favor respecto a Tomás Vitar y Santiago Tambucci, quienes crecieron por sobre Andreis y Garbiglia, siendo el líder del campeonato el que surgía en cuarto lugar y sumaba puntos clave para la temporada.

Tras haberse interrumpido la actividad por la salida del auto de seguridad luego de un incidente entre Lecce y Costamagna, la reanudación generaba incertidumbre en Nicolás Ayestaran, quien debió centrarse en mantener la concentración para construir nuevamente la diferencia alcanzada hasta ese momento.

Pese a intentarlo, Tomás Vitar fue en busca de la superación y llegó a obtener la misma mientras Tambucci aprovechó la situación para ser escolta dejando tercero a Ayestaran y con mínima diferencia respecto a Garbiglia que buscaba su chance de ir en busca de otro podio. Pese a esa búsqueda, la mayor alternativa se generaba con el líder de la competencia ya que Vitar manifestaba problemas en un neumático de su Chevrolet Corsa y ello lo relegaba siendo nuevo líder Tambucci.

Mientras Tambucci y Ayestaran marcaban la diferencia, por detrás Andreis era nuevo tercero y Leandro Elizalde, el más veloz del viernes, se ubicaba cuarto. Quinto era Tomás Vitar y más atrás aparecía Cristian Garbiglia, líder del campeonato que no parecía terminar de sostener el ritmo buscado cuando la salida del auto de seguridad interrumpía las acciones a causa del despiste que protagonizaba Facundo Rios.

La reanudación terminó resultando una gran oportunidad para Ayestaran, quien pudo saltar al primer lugar pero entró en contacto con Tambucci en la disputa por el primer puesto, siendo el propio piloto de Lavallol el mayor perjudicado al perder lugares en el clasificador impactando inclusive a Andreis, quien también perdía protagonismo siendo nuevo líder Leandro Elizalde, quien se encontraba con esa situación por delante de Tambucci y Vitar.

Un roce de Tambucci y Elizalde dejó al de Sierras Bayas ingresando a zona de boxes mientras Elizalde perdía el liderazgo siendo nuevo líder Vitar respecto a Garbiglia previo al ingreso a la recta principal en busca de la última vuelta, dónde el piloto cordobés pasaba a comandar las acciones sobre el mendocino, tercero era Elizalde, cuarto Bayala y quinto Ayestaran.

La bandera a cuadros llegó y Leandro Elizalde alcanzaba el sobrepaso a poco de la bandera a cuadros pese que un recargo lo dejaría en tercer lugar. De este modo la victoria fue de Cristian Garbiglia, segundo terminó Tomás Vitar y tercero Leandro Elizalde. Más atrás llegaron Lucas Bayala, Nicolás Ayestaran, Gastón Fontana, Fabricio Scatena, Andrés Calderon, Matías Cravero y Tomás Martin.

El campeonato muestra a Garbiglia liderando con 118 puntos, segundo es Leandro Elizalde con 68.5 y tercero se ubica Matías Cravero con 65 unidades, por detrás el cuarto es Favio Grinovero con 50 y quinto Tomás Vitar con 42.5.

La segunda final se llevará a cabo desde las 11.25 Hs contando con televisación de TyC Sports.  —

PENALIZACION BOX AUTO 15 POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO 89.
AUTO Nro. 12 EXCLUIDO POR MANIOBRA PELIGROSA A LOS AUTOS Nro. 35 Y 51.
AUTO N° 129 EXCLUIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N° 89
AUTO N° 14 RECARGO DE 3 PUESTOS POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N° 155
AUTO N° 16 RECARGO DE 1 PUESTO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N° 23
Margen de victoria: 0.348
Promedio 109,842
Mejor vuelta: 1:34.510
Velocidad 128,748
Mejor vuelta de: 16 – LEANDRO ELIZALDE

Pos	N°	Piloto	Auto	Pts.	V
1	68	Garbiglia, Cristian	Chev.Corsa	118	x3
2	16	Elizalde, Leandro	Chev.Corsa	68.5
3	14	Cravero, Matías	Chev.Corsa	65.5
4	3	Grinovero, Favio	Chev.Corsa	50
5	50	Vitar, Tomas	Chev.Corsa	42.5
6	15	Leston, Martín	Vw Up	42
7	31	Fauret, Franco	Chev.Corsa	37
8	21	Scatena, Fabricio	Chev.Corsa	37
9	7	Blotta, Renzo	Chev.Corsa	33
10	22	Sala, Mariano	Chev.Corsa	33
11	35	Andreis, Maximiliano	Chev.Corsa	32
12	12	Tambucci, Santiago	Chev.Celta	31.5
13	24	Telo, Joaquín	Ford Ka	30
14	129	Dogliani, Felipe	Chev.Corsa	28
15	10	Vaño, Diego	Suzuki Fun	26
16	19	Rios, Facundo	Vw Up	23
17	69	Calderon, Andrés	Fiat Way	20.5
18	23	Bayala, Lucas	Ford Ka	20
19	51	Ayestaran, Nicolás	Chev. Corsa	20
20	32	Criado, Martín	Chev.Corsa	19
21	83	Fontana, Gastón	Chev.Corsa	17.5
22	11	Vazquez, Pablo	Vw Up	14
23	38	Saracco, Ricardo	Fiat Way	13.5
24	77	Martínez, Luciano	Chev.Celta	13
25	64	Martin, Tomas	Chev. Corsa	11
26	155	Bugliotti, Marcelo	Mobi	10
27	9	Marchesin Thomás	Fiat Way	9
28	98	Costamagna, Jose Luis	Ford Ka	7
29	89	Aramburu, Tomás	Ch. Celta	7
30	79	Nazzi, Franco	Fiat Way	6.5
31	99	Figueroa, Javier	Chev.Corsa	6
32	94	Sintiolo, Justo	Fiat Way	5
33	29	Arguissain, Rubén	Chev.Corsa	3
34	36	Leguizamon, Diego	CH. Corsa	3
35	17	Villar, Santiago	Chev.Corsa	1
36	44	Viva, Federico	Chev.Corsa	1

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