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Aramendia, el ganador del Sprint en Buenos Aires.

Rodrigo Aramendia y el Citroën C4 Lounge del FDC Motor Sports ganaron el Sprint del Campeonato Argentino de TC2000 en el circuito número 8 del autódromo Oscar y Juan Gálvez de la Ciudad de Buenos Aires, escenario de la segunda fecha de la temporada. Javier Scuncio Moro (FDC Motor Sports) y Santiago Ventana (Escudería Fela) completaron el podio.

En el cierre del viernes de actividad, Matías Cravero (FDC Motor Sports) y Ventana largaron adelante en la competencia y la fricción estuvo a la hora del día. El capitalino doblegó al cordobés para hacerse con la punta, mientras que Aramendia y Scuncio Moro viajaban expectantes atrás del grupo de adelante.

Antes del cuarto giro, el oriundo de Colazo quebró la resistencia del piloto de la Escudería Fela y se hizo con la punta, mientras rápidamente el uruguayo saltó a la segunda colocación. En tanto, Tomás Cingolani (Ambrogio Racing) superaba a Guido Moggia (Escudería Fela) y se acercaba a los punteros.

Cuando se cumplió la mitad de la prueba, Ventana perdía terreno porque Scuncio Moro lo sobrepasaba. Más atrás, Cingolani, Moggia y Exequiel Bastidas (Toyota Young) peleaban por el quinto lugar y Luis Marcotti (JM Motorsport) abandonaba por inconvenientes en su Focus.

Felipe Barrios Bustos (Ambrogio Racing) quedó detenido y mal ubicado en un sector de la pista, lo que generó el ingreso del Auto de Seguridad en el giro número 9. Dos vueltas más tardes, la carrera se relanzó y Cravero mantuvo la vanguardia.

Por su parte, Milton Bobel (Barovero Racing Team) desertaba ni bien aparecía la bandera verde. Aramendía viajaba cerca de su compañero de equipo y a dos vueltas para el final, se tiró en el frenaje de la curva 1 y logró acceder a la posición de privilegio.

Una vez adelante, el nacido en Montevideo comandó las acciones hasta la caída de la bandera a cuadras. Cravero llegó segundo en pista, pero luego los Comisarios Técnicos constataron que su C4 Lounge no alcanzaba el peso estipulado en el Artículo 13.1 del Reglamento de Campeonato y procedieron a su exclusión.

De esta manera, Aramendia se quedó con la victoria, seguido por Scuncio Moro y Ventana. Más atrás arribaron Cingolani, Moggia, Eugenio Provens (Toyota Young), Facundo Marques (Ambrogio Racing), Víctor Cornejo (FDC Motor Sports), Juan Manuel Damiani (Fineschi Racing) y Exequiel Bastidas (Toyota Young).

Luego de este viernes, Cravero sigue como líder del campeonato 42 puntos, seguido por Cingolani y Provens, ambos con 37 unidades.

Con Marques y Bastidas largando en la primera final, la Carrera Final del TC2000 está pactada a 33 vueltas o un máximo de 50 minutos y se pondrá en marcha el domingo a las 12hs. 

Sprint
PosiciónPilotoMarcaVueltasTiempoDiferencia
1Rodrigo AramendiaCitroen  C4 Lounge1400:21:29.200.000
2Javier Scuncio MoroCitroen  C4 Lounge1400:21:31.402.206
3Santiago VentanaFord Focus III1400:21:32.803.627
4Tomás CingolaniRenault Fluence1400:21:34.405.201
5Guido MoggiaFord Focus III1400:21:34.705.534
6Eugenio ProvensToyota  Corolla1400:21:36.006.836
7Facundo MarquesRenault Fluence1400:21:36.207.012
8Victor CornejoFord Focus1400:21:38.209.001
9Juan Manuel DamianiPeugeot 4081400:21:38.409.211
10Exequiel BastidasToyota  Corolla1400:21:49.019.826
11Milton BobelFiat Linea1100:17:17.603.000
12Felipe Barrios BustosRenault Fluence800:11:40.206.000
13Luis MarcottiFord Focus III700:10:42.707.000

PROMEDIO DEL 1:132.142KM/h
REC. DE VTA. 1m25s222/1000 – 142.780
AUTO N°37 APERCIBIDO POR MANIOBRA PELIGROSA
AUTO N°14 EXCLUIDO PARCIALMENTE


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