PERNÍA PISO FUERTE EN VIEDMA
El TC puso en marcha la primera final del año con dos experimentados. Pernía por adentro y Fontana por afuera y así circularon más de la mitad del circuito con el arrecifeño atacando la posición de Pernía.
El Torino se tuvo que resignar a la segunda posición por la aguerrida defensa del Chevrolet. En la tercera colocación aparecía el Torino de Gini y más atrás otro Torino el de Mangoni.
Los primeros metros tuvo ciertas complicaciones para Rossi que lo toco a Pedro Gentile y lo dejó en una difícil posición mirando para atrás mientras en otro sector de la pista Ortelli entraba en trompo delante de Angellini que también hacia algunos dibujos extraños complicando su tránsito.
Cuando se cumplieron las tres primeras vueltas encontraba a Pernía alejado en la primera posición. El “Tanito” marcó una interesante diferencia sobre Norberto Fontana que también había logrado alejarse del ataque de Gini.
La vuelta seis marcó el ingreso del auto de seguridad producto del despiste de Ardusso junto a Rossi y Castellano. Esto le permitía a Fontana volver a ponerse cerca de Pernia para intentar nuevamente buscar la punta.
En la vuelta siguiente apareció la bandera verde y el semáforo volvió a soltar la lucha por la primera posición. Atrás Gini y Mangoni también tenían la posibilidad de avanzar.
En la reacción al momento de acelerar Pernía marcó una diferencia y rápidamente se puso adelante y Fontana se metió atrás del Chevrolet para no darle opción a Gini que peleaba con Mangoni, mientras Rodríguez empezó a preocuparse por Altuna.
Pernía logró dos cosas en el relanzamiento. Por un lado mantener la primera colocación y la segunda cosa que obtuvo el “Tanito” fue un duro golpe psicológico por la reacción demostrada por parte de su Chevrolet.
Pero todo esto duró poco porque dos vueltas más tarde el auto de seguridad volvió a la pista producto del despiste de Nicolás González.
Sólo una vuelta de carrera con nuevamante el auto de seguridad neutralizando la competencia, la verde salió para habilitar la carrera y una vez más Pernía con Fontana que, en este caso no se resignó, y fue a buscar la punta peleándole la posición a líder.
El piloto de Tandil soportó y se quedó en la punta. Una vuelta más tarde Leonel le volvió a marcar la diferencia de más de un segundo, ahora Fontana debía preocuparse por Gini que se vino al ataque decidido a pelear.
Mangoni estuvo expectante siempre y cuando Gini le dio una oportunidad el balcarceño no la desperdició y al ingreso a la recta el campeón del TC Pista 2015 se pasó y Mangoni saltó a la tercera posición.
Una vuelta más tarde, en el mismo lugar donde perdió Gini, se pasó Fontana, entró en trompo y quedó mal ubicado luego de recibir un golpe de Mauro Giallombardo cuando el Torino esperaba para intentar volver a la competencia.
Esta situación obligó a un nuevo ingreso del auto de seguridad y neutralizar la competencia. Faltando 10 vueltas se esperaba el relanzamiento con Pernía junto a Mangoni y atrás Gini se posicionaba junto a Matías Rodríguez.
Pernía tenía otro Torino para pelear y allá fueron los dos punteros con el Chevrolet de Las Toscas muy superior al resto. Mangoni entendió que mucho no podía hacer y se aferró a la segunda posición delante de Gini.
A esta altura Rossi estaba muy complicado después de penalizar y volver a los boxes para cambiar un neumático. El fin de semana de Rossi fue para el olvida. Más adelante en el clasificador aparecía el campeón, Omar Martínez tratando de remontar luego de ser penalizado en la serie.
Otro que intentaba avanzar era Agustín Canapino que peleo gran parte de la competencia con Josito Di Palma. En esa lucha también aparecían Silva y Ledesma intentando alguna superación.
La lucha ya había abandonado los primeros lugares para trasladarse a la cuarta colocación que tenía Matías Rodríguez y que pretendían Altuna y Martínez respectivamente con un Campanera expectante esperando ver qué pasaba delante de él.
Altuna pudo con Rodríguez antes de llegar a la última curva y esto lo aprovechó Martínez al final de la recta, así el Gurí lograba llegar a la quinta posición luego de largar en el puesto 14.
Pernía entró en la última vuelta con una gran diferencia a su favor, le quedaba solo una vuelta para alcanzar la bandera a cuadros mientras que atrás de él Mangoni se anotaba segundo y otro Torino aparecía en la tercera posición en manos de Esteban Gini que debutaba en el TC.
La primera fecha del año 2016 le entregó el triunfo a Pernía con el Chevrolet del equipo Las Toscas, así el “Tanito” le daba continuidad a su racha victoriosa que empezó en la temporada del TN en La Plata. Ahora Viedma era la tierra conquistada por Leonel Pernía.
Pos. | Número | Piloto | Marca | Vueltas | Tiempo | Diferencia |
---|---|---|---|---|---|---|
1° | 9 | PERNÍA, LEONEL | ![]() |
25 | 43:44.524 | |
2° | 14 | MANGONI, SANTIAGO | ![]() |
25 | 43:47.525 | 3.001 |
3° | 15 | ALTUNA, MARIANO | ![]() |
25 | 43:53.470 | 8.946 |
4° | 1 | MARTÍNEZ, OMAR | ![]() |
25 | 43:54.282 | 9.758 |
5° | 91 | CAMPANERA, LAUREANO | ![]() |
25 | 43:56.445 | 11.921 |
6° | 8 | GIANINI, JUAN PABLO | ![]() |
25 | 43:59.113 | 14.589 |
7° | 93 | RODRÍGUEZ, MATÍAS | ![]() |
25 | 44:00.054 | 15.53 |
8° | 63 | BONELLI, PRÓSPERO | ![]() |
25 | 44:00.469 | 15.945 |
9° | 25 | MORIATIS, EMANUEL | ![]() |
25 | 44:00.568 | 16.044 |
10° | 111 | SILVA, JUAN MANUEL | ![]() |
25 | 44:00.858 | 16.335 |
11° | 10 | LEDESMA, CHRISTIAN | ![]() |
25 | 44:01.219 | 16.696 |
12° | 75 | ALAUX, SERGIO | ![]() |
25 | 44:01.614 | 17.091 |
13° | 5 | CANAPINO, AGUSTÍN | ![]() |
25 | 44:01.982 | 17.458 |
14° | 18 | PONCE DE LEÓN, GABRIEL | ![]() |
25 | 44:04.550 | 20.026 |
15° | 12 | ANGELINI, JUAN MARCOS | ![]() |
25 | 44:04.775 | 20.251 |
16° | 101 | UGALDE, LIONEL | ![]() |
25 | 44:07.896 | 23.372 |
17° | 69 | GENTILE, PEDRO | ![]() |
25 | 44:11.647 | 27.123 |
18° | 11 | BONELLI, NICOLÁS | ![]() |
25 | 44:12.181 | 27.657 |
19° | 30 | MAZZACANE, GASTÓN | ![]() |
25 | 44:12.379 | 27.855 |
20° | 28 | SPATARO, EMILIANO | ![]() |
25 | 44:13.416 | 28.892 |
21° | 99 | JALAF, MATÍAS | ![]() |
25 | 44:17.169 | 32.645 |
22° | 79 | NOLESI, MATHÍAS | ![]() |
25 | 44:19.005 | 34.481 |
23° | 2 | ROSSI, MATÍAS | ![]() |
25 | 44:52.471 | 1;07,947 |
24° | 16 | TRUCCO, JUAN MARTÍN | ![]() |
25 | 45:11.489 | 1;26,965 |
25° | 26 | CASTELLANO, JONATAN | ![]() |
25 | 45:25.780 | 1;41,256 |
26° | 129 | GIALLOMBARDO, MAURO | ![]() |
24 | 45:10.439 | 1 VTA |
27° | 4 | DI PALMA, LUÍS JOSÉ (H) | ![]() |
23 | 42:59.796 | 2 VTAS |
28° | 77 | EBARLÍN, JUAN JOSÉ | ![]() |
21 | 37:48.047 | 4 VTAS |
29° | 115 | ECHEVARRÍA, CAMILO | ![]() |
20 | 36:06.927 | 5 VTAS |
30° | 40 | SERRANO, MARTÍN | ![]() |
20 | 36:20.078 | 5 VTAS |
31° | 24 | PONTE, MARTÍN | ![]() |
19 | 34:38.907 | 6 VTAS |
32° | 22 | FONTANA, NORBERTO | ![]() |
13 | 22:55.491 | 12 VTAS |
33° | 144 | SAVINO, JOSÉ | ![]() |
13 | 23:23.677 | 12 VTAS |
34° | 43 | DOSE, CHRISTIAN | ![]() |
11 | 19:55.666 | 14 VTAS |
35° | 157 | DE BENEDICTIS, JUAN BAUTISTA | ![]() |
7 | 11:29.892 | 18 VTAS |
36° | 3 | ARDUSSO, FACUNDO | ![]() |
6 | 09:41.841 | 19 VTAS |
37° | 107 | SOTRO, LEONEL | ![]() |
6 | 09:52.573 | 19 VTAS |
38° | 6 | ORTELLI, GUILLERMO | ![]() |
4 | 06:28.378 | 21 VTAS |
39° | 82 | LAMBIRIS, MAURICIO | ![]() |
1 | 01:47.900 | 24 VTAS |
COMENTARIOS
- NO LARGO: NRO. 7 (WERNER)
NO LARGO: NRO. 151 (URCERA)PROMEDIO: 141.214 KM/H
RECORD DE VUELTA: NRO. 9 (PERNIA) VTA 3 EN 1` 32“ 402 A 160.438 KM/H
PASE Y SIGA: NRO. 12 (ANGELINI) POR TOQUE AL NRO. 6 (ORTELLI)
PASE Y SIGA: NRO. 2 (ROSSI) POR TOQUE AL NRO. 69 (GENTILE)EXCLUIDO: NRO. 54 (GONZALEZ N.) POR NO TENER GANCHO DE REMOLQUE TRASERO Y DELANTERO.
RECARGO: NRO. 28 (SPATARO) 5“ POR TOQUE AL NRO. 40 (SERRANO)
EXCLUIDO POR TECNICA: NRO. 112 (GINI) DEBIDO A QUE EL FORMATO DEL PISO EN EL SALTO DE LA CAÑONERA NO ESTABA DE ACUERDO AL HOMOLOGADO Y ENTREGADO POR LA CATEGORIA