ALDRIGHETTI LA VICTORIA Y AIMAR EL CAMPEONATO
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Alta Gracia (Córdoba), 13 de Diciembre de 2015.- La disputada competencia de la Fórmula Renault Plus fue el broche ideal para un emocionante campeonato en el cual la Corona definió su dueño a solo una vuelta del final. La 12da fecha anual le dio la primera victoria a Facundo Aldrighetti y el debut en campeonatos a Martín Aimar. Junto a ellos compartieron el podio Franco Bosio y Yango Rajczakowski. Así, cuatro escuderías y cuatro provincias, festejaron en el autódromo sito en la comuna de “Villa Parque Santa Ana”.
Tarde de estrenos en el mítico circuito “Oscar Cabalén”: Aldrighetti logró la primera victoria y Aimar su primer campeonato.
Cuando la jornada cordobesa superaba el meridiano, las esperanzas y anhelos ganaban protagonismo en los cuerpos de Martín Aimar, Eduardo Moreno y Franco Bosio. Se iniciaba una carrera, la última del año y la que definiría al décimo hombre que ocupará un lugar especial en los anales de la especialidad, la cual desarrolló en el 2015 su décima temporada.
La grilla mostró a Aimar partir desde el segundo lugar, Moreno desde el 5to y Bosio desde el 6to. Por delante de ellos marcaba el camino a seguir el rionegrino Facundo Aldrighetti.
Trece vueltas esperaban por acción plena.
El semáforo verde marcó el inicio de la prueba y con ella las acciones. Aldrighetti partió en punta pero al llegar a la segunda curva Aimar lo doblegó, felicidad que poco le duró al de General Baldissera al recuperar Aldrighetti lo que era suyo. Segundos después, Bosio se adueñó de la vanguardia, mientras Moreno marchaba quinto por detrás de Tadeo Vicente.
La segunda vuelta mostró cambios de posiciones con Aldrighetti nuevamente en la vanguardia seguido por Luciano Carrera y Franco Bosio. En tanto, Martín Chialvo, abandonaba la prueba tras un despiste.
Facundo Aldrighetti, Luciano Carrera, Gonzalo Magnante, Yango Rajczakowski, Franco Bosio, Eduardo Moreno, Martín Aimar, Maximiliano Risso, Ayrton Reutemann y Hugo Pascual Rotondo completaban el “top ten”. Por supuesto, las miradas estaban en el duelo de Aimar y Moreno por el sexto lugar que significaban los puntos para decretar a uno de ellos Campeón.
En el quinto giro Magnante marchaba tercero pero transitaba por el pasto y heredaba su lugar el chaqueño Rajczakowski. Pero las acciones se neutralizaban por el despiste de Santiago Giovanetti quien, abandonado a la vera del asfalto, obligaba al ingreso del Auto de Seguridad. Adelante ya no había distancia entre vehículos y todo comenzaba nuevamente.
Aldrighetti era inamovible en la punta, Rajczakowski su fiel escolta y ahora Bosio ocupaba el tercer lugar pero nuevamente, a solo tres vueltas del final, el AS ingresaba a pista por el despiste de Santiago Rosso.
Las calculadoras se encendían, las radios ardían y la serenidad no reinaba. En los boxes de las escuadras Aimar Motorsport, BEXME Fórmulas Renault y Barovero Racing Team se vivía la tensa calma de conocer en que posición marchaban sus pilotos: Aimar, Moreno y Bosio respectivamente. Hasta ese entonces, Aimar y Moreno empataban en puntos y el campeonato le pertenecía a aquel, pero Bosio buscaba avanzar mientras elevaba una plegaria para que ambos contrincantes fuesen superados. Moreno dependía de ganar otra posición o de que alguien diese cuenta de Aimar.
Por detrás, el espectáculo se vivía con los intentos de sobrepaso. Ayrton Reutemann, Maximiliano Risso, Braian Reinoso, Hugo Pascual Rotondo y Maximiliano Luciani eran protagonistas de lujo en ésta Final.
Reiniciada la velocidad, y con solo dos vueltas por transitar, las emociones volvieron al “Oscar Cabalen”. La competencia se vivió tanto en pista como en los boxes. Los cálculos matemáticos se ejercitaron pero los pilotos fueron por más.
Aldrighetti mantuvo el liderazgo y por detrás lucharon Bosio y Rajczakowski quedando finalmente en esa ubicación. Ayrton Reutemann arribó a la bandera a cuadros en el cuarto lugar por delante de Martín Aimar quien, a sabiendas que Moreno marchaba por detrás, ya festejaba su primer Título en la divisional. Risso, Reinoso, Moreno, Rotondo y Luciani cerraron el “top ten”.
Valió también el esfuerzo de Joaquín Rodriguez, Matías Cravero, Lucila Díaz y Franco Vale quienes culminaron en la misma vuelta del vencedor, siendo la mayoría de ellos nuevos en la divisional.
Con 12 competencias cumplidas en la temporada, Martín Aimar se consagró como nuevo Campeón al sumar 258 unidades. Completaron las diez mejores posiciones del año 2015: Eduardo Moreno (251 puntos), Franco Bosio (246), Yango Rajczakowski (203), Facundo Aldrighetti (193), Ayrton Reutemann (182), Gonzalo Magnante (167), Joaquín Rodriguez (160), Martín Chialvo (159) y Luciano Carrera (157).
FINAL FORMULA RENAULT PLUS
ALTA GRACIA
1 11 ALDRIGHETTI FACUNDO FAURO SPORT 13 23;55,715
2 8 BOSIO FRANCO BAROVERO RTEAM 13 23;57,358 1,643
3 56 RAJCZAKOWSKI YANGO GIROLAMI RACIN 13 23;58,504 2,789
4 3 REUTEMANN AYRTON FAURO SPORT 13 23;59,283 3,568
5 5 AIMAR MARTIN AIMAR MOTORSPO 13 23;59,647 3,932
6 25 RISSO MAXIMILIANO RISSO COMP. 13 24;00,261 4,546
7 98 REINOSO BRAIAN FERREYRA MOTSP 13 24;00,518 4,803
8 26 MORENO EDUARDO BEXME F.R. 13 24;01,163 5,448
9 18 ROTONDO HUGO PASCUAL FERREIRA M.SPO 13 24;01,623 5,908
10 20 LUCIANI MAXIMILIANO AIMAR MOTORSPO 13 24;02,158 6,443
11 17 RODRIGUEZ JOAQUIN FERREIRA M.SPO 13 24;02,202 6,487
12 77 CRAVERO MATIAS GIROLAMI RACIN 13 24;03,069 7,354
13 57 DIAZ LUCILA BAROVERO RTEAM 13 24;05,295 9,580
14 68 VALE FRANCO BAROVERO RTEAM 13 24;05,444 9,729
15 72 ILLANES DANIEL BAROVERO RTEAM 12 24;03,285 24;03,285
16 15 CARRERA LUCIANO CARRERA RACING 11 20;42,377 20;42,377
17 70 CALVANI LUCIO CASTRO RACING 10 18;05,759 18;05,759
18 12 MAGNANTE GONZALO MAGNANTE MSPOR 10 18;09,955 18;09,955
19 62 ROSSO SANTIAGO AIMAR MOTORSPO 9 16;14,646 16;14,646
20 99 ACOSTA JUAN CRUZ BAROVERO RTEAM 9 16;15,185 16;15,185
21 94 GIOVANETTI SANTIAGO GIOVANETI TEAM 5 8;38,236 8;38,236
22 97 VICENTE TADEO MR RACING 3 4;57,147 4;57,147
23 33 BOTALO EZEQUIEL BAROVERO RTEAM 2 3;49,664 3;49,664
24 9 CHIALVO MARTIN AIMAR MOTORSPO 1 1;42,804 1;42,804
Record Nrto11 (Aldrighetti) Tiempo: 1m36s425/1000 Vta:8 Promedio: 151.019km/h
Promedio del ganador: 131.855km/h