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Moggia ganó la primera final en Oberá

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La primera final del fin de semana en el trazado misionero se puso en marcha minutos después de las 15:00, esta vez el sol se hizo presente y ya no estaban esas nubes amenazantes que se presentaron durante la mañana. En el primera fila de la grilla de partida, largaron Moggia-Ciarrochi, detrás de ellos, Conci-Satler, Bundziak-Marino, Mallo-Dominici y Cabrera-Lima.

Ante la señal verde activada, Martín Moggia movió mejor que Marcelo Ciarrochi y se adueñó del primer lugar. El que realizó un buen movimiento de largada fue Emiliano Marino, que en los primeros instantes de carrera, avanzó del sexto al tercer lugar.

Moggia demostró en las primeras vueltas la contundencia de su monoposto N°8, alistado por la escuadra que dirige Gabriel Bonavia, y se vislumbraba que nadie podía sacarle el triunfo. Su compañero de quipo, Marcelo Ciarrochi, intentó varias veces ir en busca del primer lugar, pero el joven de San Justo demostró su capacidad conductiva para aguantar los embates del cordobés.

En el cuarto giro, hizo su ingreso a pista el Auto de Seguridad para permitir el retiro de los autos de Hernán Satler (atrás de la torre) y Patricio Kissling (en la curva 1).

La carrera se relanzó en el sexto giro y Martín Moggia salió airoso de los embates de Ciarrochi, quien tenía el objetivo de arrebatarle la posición al joven de San Justo. Más atrás, Santiago Mallo intentó ir a la caza de Emiliano Marino y lograr adueñarse de ese puesto que le permitiera alcanzar un lugar en el podio.

En la vuelta once, Santiago Mallo (Werner Competición) en su afán de llegar entre los tres primeros, hizo un trompo y al acelerar para volver a la pista, quedó mal ubicado generando un incidente con Nicolás Cazal (JLS Motorsport). Más allá del abandono por la rotura del monoposto, el joven cordobés fue excluido una vez culminada la prueba, mientras que el formoseño logró finalizar la carrera.

Martín Moggía por tercera vez en la temporada lconsiguió arribar en primer lugar a la bandera a cuadros, logrando de esta manera llegar a la cima del torneo. La lucha entre los primeros tres de la final, es la misma que se está dando en el certamen. Este round quedó en manos del “Auto Mac”, pero Ciarrochi y Marino prometen mañana darle pelea por 1.

Con este resultado, el Campeonato Argentino de Fórmula Renault 2.0 es liderado por Martín Moggia, con 81 puntos. Su escolta es Emiliano Marino, con 80 unidades. Marcelo Ciarrochi (59), Nicolás Dominici (55) y Gastón Cabrera (39) cierran la nomina de los cinco primeros lugares.

1 8 MARTIN MOGGIA 14 29:05.099 126 498 LITORAL GROUP
2 29 MARCELO CIARROCHI 14 29:07.312 2.213 2.213 126 338 LITORAL GROUP
3 6 EMILIANO MARINO 14 29:17.024 11.925 9.712 125 640 WERNER COMP.
4 11 NICOLAS DOMINICI 14 29:17.923 12.824 0.899 125 575 WERNER COMP.
5 7 AGUSTIN LIMA 14 29:21.316 16.217 3.393 125 334 JLS MOTORSPORT
6 33 NAZARENO BEGUIRISTAIN 14 29:24.098 18.999 2.782 125 136 LITORAL GROUP
7 27 RICARDO ROLANDO 14 29:40.807 35.708 16.709 123 962 WERNER JR.
8 12 NICOLAS CAZAL 14 29:46.204 41.105 5.397 123 587 JLS MOTORSPORT
9 44 GREGORIO CONTA 14 29:53.120 48.021 6.916 123 111 WERNER COMPETICION
10 99 CARLOS MOREIRA GIBILISCO 14 30:04.665 59.566 11.545 122 323 LITO MOREIRA COMPETECION
11 36 ALEX CONCI 14 30:23.123 1:18.024 18.458 121 085 CROIZET RACING
12 23 PEDRO SABELA 11 24:26.883 3 Vueltas 3 Vueltas 118 243 M.S RACING
13 24 RUDI BUNDZIAK 10 21:35.220 4 Vueltas 1 Vuelta 121 740 WERNER COMPETICION
14 9 GASTON CABRERA 9 19:44.262 5 Vueltas 1 Vuelta 119 832 LDR
15 20 NICOLAS SALOMONE 6 14:11.683 8 Vueltas 3 Vueltas 111 084 JLS FORMULAS
16 37 PATRICIO KISSLING 3 6:09.563 11 Vueltas 3 Vueltas 128 000 CROIZET RACING
17 14 HERNAN SATLER 2 4:00.058 12 Vueltas 1 Vuelta 131 368 WERNER COMP.
Promedio del ganador: 126.492km/h
Auto Nro15(Zoto Surita) no largó
Auto Nro16(Mallo) excluido por maniobra peligrosa en perjuicio Nro12 (Cazal)

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