MARTIN SECO HIZO HISTORIA EN LA CLASE UNO
Con una contundente victoria, le puso nombre a la estadística de nueva divisional de Turismo Pista.
La primera final del año de la Clase Uno comenzó con emociones desde el inicio y Walter Sariego, autor de la pole, escapó rápidamente en el primer lugar, pero previo al primer curvón un inconveniente en la suspensión derivó en la temprana deserción del gran candidato del fin de semana, cuando aún quedaba todo por recorrer. De esta forma, Martín Seco pasó a ser líder sobre Diego Pérez y Javier Figueroa, quien pudo superar a Diego Baldassin en el transcurso de la segunda vuelta en una interesante lucha. La ventaja a favor del líder se iba acrecentando con el correr de las vueltas y el segundo no pasaba sobresaltos pero tampoco podía ir por el líder y las miradas se las llevaba la disputa por la tercera colocación, donde Baldassin parecía afirmarse pero comenzaba a recibir la presión de un ascendente Leopoldo Cirioli que iba en busca del podio sin poder conseguir el sobrepaso en la primera mitad de competencia. Con las diferencias neutralizadas lo mejor estuvo en la lucha propuesta por Leonardo Dansey y Martín Piccione, quienes transitaron a la par la mayor parte del trazado durante la mitad de la competencia, incluyendo roces que fueron propios de la pelea y siempre dentro de lo reglamentario. El final iba llegando y Seco marchaba sin problemas rumbo al triunfo, edificando una diferencia mas que tranquilizadora sobre Diego Pérez que se llevaba el segundo lugar y también con diferencia sobre Diego Baldassin, el tercero. Detrás se ubicaban Leopoldo Cirioli, de buena recuperación, Franco Rosales Luna, también de buen trabajo y de menos a mas, Javier Figueroa, Leonardo Dansey, ganándole la puja a Martín Piccione, Cristian Campos y Carlos Alvarez cerrando los diez primeros.
Martín Seco quedará junto a Jorge Oliverio, preparador integral del auto, como el primer ganador de la historia dentro de la divisional menor, la cual para su segunda fecha en Junín estará incrementando su parque con aquellos autos que no llegaron con los trabajos para esta y que prometen presencia en la próxima fecha.
El primer exámen fue superado, la Clase Uno es una realidad y promete mas en el futuro inmediato.
FINAL – CLASE 1 | |||||||||||
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Pos
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Auto
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Piloto
|
Marca
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Vtas |
Tiempo
|
Dif.
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1
|
116
|
SECO MARTIN
|
UNO
|
17 |
28;32,698
|
||||||
2
|
104
|
PEREZ DIEGO
|
UNO
|
17 |
28;38,448
|
5,750
|
|||||
3
|
110
|
BALDASSIN DIEGO
|
UNO
|
17 |
28;42,558
|
9,860
|
|||||
4
|
102
|
CIRIOLI LEOPOLDO
|
UNO
|
17 |
28;49,218
|
16,520
|
|||||
5
|
107
|
ROSALES LUNA FRANCO
|
UNO
|
17 |
28;58,796
|
26,098
|
|||||
6
|
114
|
FIGUEROA JAVIER
|
UNO
|
17 |
28;59,519
|
26,821
|
|||||
7
|
115
|
DANSEY LEONARDO
|
UNO
|
17 |
29;13,301
|
40,603
|
|||||
8
|
109
|
PICCIONE MARTIN
|
UNO
|
17 |
29;13,507
|
40,809
|
|||||
9
|
111
|
CAMPOS CRISTIAN
|
UNO
|
17 |
29;41,198
|
1;08,500
|
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NO CLASIFICADOS | |||||||||||
10
|
119
|
ALVAREZ CARLOS
|
UNO
|
8 |
13;37,417
|
a 9 vts.
|
|||||
11
|
117
|
RINCON JONATHAN
|
UNO
|
8 |
14;07,798
|
a 9 vts.
|
|||||
12
|
101
|
ACUNA NAHUEL
|
UNO
|
7 |
12;09,870
|
a 10 vts.
|
|||||
13
|
105
|
HERMIDA SERGIO
|
UNO
|
3 |
5;27,187
|
a 14 vts.
|
|||||
14
|
108
|
ALVAREZ FACUNDO
|
UNO
|
1 |
1;51,722
|
a 16 vts.
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SIN VUELTAS | |||||||||||
15
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112
|
SARIEGO WALTER
|
UNO
|
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Record Auto: 116 Tiempo: 1:40,084 Vuelta: 3 Promedio: 120.031 km/h Promedio del ganador: 119.241 km/h |
1116Seco, Martin20
2104Perez, Diego15
3110Baldassin, Diego12
4102Cirioli, Leopoldo10
5107Rosales Luna, Franco8
6114Figueroa, Javier7
7115Dansey, Leonardo6
8109Piccione, Martin5
9111Campos, Cristian4
10112Sariego, Walter1
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