Barucca se suma al equipo Fiat en TopRace.

La primera visita del TopRace a San Nicolás se aproxima. El 2, 3 y 4 de Agosto la categoría se presentará por la 7° fecha del campeonato 2019 en un novedoso y nuevo circuito que será testigo del debut en TopRace de Juan Pablo Barucca dentro del equipo Fiat Racing Team.

El cordobés ya corrió en las categorías teloneras en 2010 y en 2019 tendrá la oportunidad de subirse a un Fiat de la estructura que dirige Christian Martínez y será compañero de Ricardo “Caito” Risatti con quien buscará conseguir el mejor resultado posible.

“Le agradezco a Fiat Racing Team, al TopRace y a mis sponsors por darme la posibilidad de subirme a un auto de este nivel. En 2010 estuve en las categorías menores del TopRace y estoy muy contento de poder regresar a este ambiente”, sostuvo Barucca.

“Será un gran desafío porque se trata de una pista y un auto nuevo para mí. Pero tengo confianza porque conozco el equipo desde hace muchos años y soy consciente de lo que pueden dar. Espero que sea un buen debut y que el domingo termine con una alegría”, cerró el nuevo integrante del equipo Fiat.

 

FUENTE TOP RACE

Franco Girolami y Diego Azar los ganadores del Top Race.


Verificado por Técnica:  Verificado por Deportiva:
Pos. # Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1 1 GIROLAMI, FRANCO Mitsubishi 29 35:09.188
2 17 ROSSI, MATÍAS Toyota 29 35:12.538 3,349
3 27 ALTUNA, MARIANO Toyota 29 35:12.829 3,640
4 86 CANAPINO, AGUSTÍN M. Benz 29 35:24.112 14,923
5 29 RISATTI, RICARDO Fiat 29 35:26.222 17,033
6 14 RODRÍGUEZ, MATÍAS Toyota 29 35:27.526 18,337
7 2 TADEI, GUSTAVO M. Benz 29 35:32.238 23,049
8 5 GUERRA, LUCAS Toyota 29 35:40.333 31,144
9 10 AZAR, DIEGO M. Benz 29 35:40.884 31,695
10 232 CIANTINI, DIEGO M. Benz 29 35:41.421 32,232
11 107 VALLE, LUCAS M. Benz 29 35:42.005 32,816
12 33 SAPAG, JOSÉ MANUEL M. Benz 29 35:42.593 33,404
13 16 PONCE DE LEÓN, GABRIEL Ford 29 35:45.884 36,695
14 116 RUGGIERO, ALAN Fiat 23 28:36.367 6 Vueltas
15 11 PERLO, GONZALO M. Benz 9 11:52.213 20 Vueltas
16 115 CRUSITTA, GASTÓN Chevrolet 7 08:36.514 22 Vueltas

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AUTO N° 11 P.BOX POR M.PELIGROSA AL AUTO N° 232 AUTO N° 16 P.BOX POR NO CUMPLIR R.DE PARQUE CERRADO RECORD DE VUELTA: AUTO N° 1 FRANCO GIROLAMI TIEMPO: 1:12.246

Verificado por Técnica:  Verificado por Deportiva:
Pos. # Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
1 10 AZAR, DIEGO M. Benz 27 35:09.065
2 86 CANAPINO, AGUSTÍN M. Benz 27 35:10.461 1,395
3 17 ROSSI, MATÍAS Toyota 27 35:13.609 4,543
4 1 GIROLAMI, FRANCO Mitsubishi 27 35:14.182 5,116
5 27 ALTUNA, MARIANO Toyota 27 35:14.788 5,722
6 14 RODRÍGUEZ, MATÍAS Toyota 27 35:15.888 6,822
7 16 PONCE DE LEÓN, GABRIEL Ford 27 35:17.269 8,203
8 2 TADEI, GUSTAVO M. Benz 27 35:29.978 20,912
9 5 GUERRA, LUCAS Toyota 27 35:30.678 21,612
10 11 PERLO, GONZALO M. Benz 27 35:33.718 24,652
11 232 CIANTINI, DIEGO M. Benz 27 35:49.179 40,113
12 115 CRUSITTA, GASTÓN Chevrolet 27 35:54.671 45,605
13 116 RUGGIERO, ALAN Fiat 10 14:49.745 17 Vueltas
14 29 RISATTI, RICARDO Fiat 7 11:09.124 20 Vueltas
15 33 SAPAG, JOSÉ MANUEL M. Benz 2 02:26.858 25 Vueltas
16 107 VALLE, LUCAS M. Benz 0

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AUTO N° 115 P.BOX POR M.PELIGROSA AL AUTO N° 29 AUTO N° 2 P.BOX POR FALSA LARGADA RECORD DE VUELTA: AUTO N° 27 MARIANO ALTUNA TIEMPO: 1:12.436

Pos. # Piloto Marca Carreras ganadas Puntos
1 1 GIROLAMI, FRANCO 3 132
2 17 ROSSI, MATÍAS 111
3 86 CANAPINO, AGUSTÍN 1 106
4 27 ALTUNA, MARIANO 79
5 14 RODRÍGUEZ, MATÍAS 1 68
6 10 AZAR, DIEGO 1 54
7 5 GUERRA, LUCAS 31
8 29 RISATTI, RICARDO 28
9 2 TADEI, GUSTAVO 26
10 16 PONCE DE LEÓN, GABRIEL 23
11 232 CIANTINI, DIEGO 15
12 107 VALLE, LUCAS 8
13 98 REINOSO, BRAIAN 7
14 115 CRUSITTA, GASTÓN 4
15 33 SAPAG, JOSÉ MANUEL 4
16 11 PERLO, GONZALO 1
17 8 PONTE, MARTIN 1
18 19 KRUJOSKI, HUMBERTO 1
19 44 LLAVER, BERNARDO 0
20 53 CATALÁN MAGNI , JUAN TOMÁS 0
21 116 RUGGIERO, ALAN 0
22 37 ZANAZZI, IANINA 0

Una victoria estrategicamente perfecta de Rodríguez.

 

Existe una íntima relación entre Matías Rodríguez y el circuito entrerriano de Concordia. En los últimos años los buenos resultados fueron una constante cada vez que el TopRace disputaba una fecha en estas tierras entrerrianas.

Este domingo no podía ser la excepción. El fin de semana comenzó complicado, el sábado  continuó con una racha negativa que lo dejó en la posición número 11 de largada luego de una complicada clasificación.

Entonces el equipo empezó a trabajar en una estrategia que debía ser precisa para poder sacar el mejor resultado posible. En la mañana la prueba de Tanques Llenos ya marcó una tendencia. Los trabaos realizados en el Toyota empezaban a mostrar signos de recuperación desde la regularidad hasta la velocidad final.

El panorama empezó a cambiar. En paralelo a esto, Agustín Canapino se mostraba firme y seguro. Con la pole número 50 de su historial se mostraba como el principal candidato. La imagen que quedó del sábado fue contundente. En los entrenamientos trabajo en diferentes puntos del Mercedes Benz y luego mostró todo el potencial en la clasificación.

En carrera, el ex campeón se hizo de la primera posición con un amenazante Matías Rossi detrás que con el correr de las vueltas fue perdiendo rendimiento en su Toyota Camry. También apareció Franco Girolami. El campeón de la categoría volvió a ser protagonista y estuvo en la discusión de las primeras posiciones.

La competencia tuvo un momento importante apenas se puso en marcha la carrera  el auto de seguridad neutralizó la final producto de un despiste que provocó el vuelco de Diego Ciantini sin mayores consecuencias ni para el piloto ni para el auto.

Esto fue determinante para desarrollar la estrategia planeada por los equipos ya que la carrera consumía tiempo y vueltas pero no tanto combustible.

Mientras adelante se peleaban y empezaban a mostrar sus armas, Rodríguez inicio una remontada muy buena para posicionarse cerca del lote de punteros para poder mantener chances al momento del ingreso a los boxes.

Ingreso Canapino junto a Mariano Altuna y luego fue Franco Girolami, esto le permitió a Matías Rossi liderar la competencia por algunas vueltas donde buscó estirar una diferencia  que le permita mantenerse como líder luego de la recarga de combustible. Cerca ya estaba Matías Rodríguez.

Con el cumplimiento del pase por boxes Rossi salió a la pista y no pudo mantener la primera colocación y esta posición la heredó Matías Rodríguez cuando restaban pocos minutos por delante.

La competencia dependía de la estrategia del equipo Midas que a esa altura mantenía una diferencia de más de 20 segundos con relación al segundo que era Canapino.

En Toyota decidieron cederle la tercera posición de Rossi a su compañero de equipo que intento acercarse al segundo. Cuando la carrera entró en la parte final llegó el momento para que Matías Rodríguez cumpla con la detención.

La diferencia se había estirado a más de 25 segundos y esto le permitió realizar el trabajo de recarga con un margen de tranquilidad que le sirvió para salir a pista y mantenerse como el líder con un auto firme y con gran rendimiento final.

La lucha fue cerrada y aguerrida entre Rodríguez y Canapino hasta que el piloto del Midas pudo mantener una distancia suficiente para cerrar la competencia a su favor.

La bandera a cuadros cayó y decretó el triunfo de Matías Rodríguez dejando segundo a Agustín Canapino que se afianza en la cima del torneo y sobre el final Mariano Altuna le devolvió al posición a Matías Rossi para que este suba al podio sumando puntos para el campeonato.

La tercera fecha del TopRace será el próximo 10, 11 y 12 de mayo en el pintoresco trazado de la ciudad de San Juan.

 

 

1 14 RODRÍGUEZ, MATÍAS Toyota 22 46:52.136
2 86 CANAPINO, AGUSTÍN M. Benz 22 46:52.962 0.826
3 17 ROSSI, MATÍAS Toyota 22 46:58.765 6,629
4 27 ALTUNA, MARIANO Toyota 22 46:59.257 7,121
5 1 GIROLAMI, FRANCO Mitsubishi 22 46:59.508 7,372
6 10 AZAR, DIEGO M. Benz 22 46:59.791 7,655
7 16 PONCE DE LEÓN, GABRIEL Ford 22 47:01.146 9,011
8 115 CRUSITTA, GASTÓN Chevrolet 22 47:01.400 9,264
9 5 GUERRA, LUCAS Toyota 22 47:14.537 22,401
10 8 PONTE, MARTIN Fiat 22 47:15.121 22,985
11 11 PERLO, GONZALO M. Benz 22 47:19.372 27,236
12 33 SAPAG, JOSÉ MANUEL M. Benz 22 47:46.898 54,762
13 232 CIANTINI, DIEGO M. Benz 1 01:50.666 21 Vueltas
14 107 VALLE, LUCAS M. Benz 1 02:27.271 21 Vueltas
15 29 RISATTI, RICARDO Fiat 0 0
16 2 TADEI, GUSTAVO M. Benz 0 0

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Record de Vuelta: Auto N° 86, Agustín Canapino 1m47s675 132,369 Km/H

Canapino hace historia con la pole número 50 en la categoría.

Se terminó el viernes y no será un viernes más ya que Agustín Canapino logró quedarse con la pole en la nublada y calurosa tarde de Concordia. De esta forma el piloto de Arrecifes alcanzó su pole número 50 en el historial de la categoría. Verdaderamente impresionante lo del ex campeón.

Junto con el Mercedes Benz del equipo Sportteam lograron sortear una clasificación que se complicó cuando se iniciaba el corte clasificatorio del Grupo A producto del despiste del Toyota de Lucas Guerra que derivó en la rotura de una manguera que rego de aceite la pista.

Esto complicó el estado de la pista y sumó un condimento extra cuando faltaban algo más de 4 minutos para que termine esta manga.

Agustín logró una vuelta que le permitió asegurarse el pase a la Q2 con un cuarto puesto mientras Diego Ciantini había logrado el mejor tiempo hasta ese momento. Luego llegó el segundo corte. Un barajar y dar de nuevo ya que todos volvían a foja cero y se enfrentaban a una misma condición de pista.

Lamentablemente el cordobés Ricardo Risatti daba un mal paso. Un despiste luego de pasar por el aceite y se despistó. Esto generó que se le tape el radiador con pasto y al momento de reanudarse la clasificación no pueda mejorar sus registros. Inclusive tuvo un segundo despiste, algo más leve que el anterior y se terminó de complicar una sesión que lo tenía como el principal candidato a quedarse con la misma.

La Q2 mostró la realidad de cada uno de los pilotos. Con un nuevo escenario, Agustín Canapino volvió a mostrare firme. Sacó a relucir su experiencia en conjunto con un auto muy bien equilibrado. Los principales rivales eran Rossi, Girolami y su compañero de equipo Diego Ciantini junto a Martín Ponte que mostraba un Fiat muy veloz.

Al final la Q3 dejó a los más veloces y fue un mano a mano entre los mejores del sábado. Canapino golpeo primero y nadie pudo mejorar lo realizado por el piloto del Sportteam. De movida salió a girar y en su primer intento cerró la mejor vuelta con 1m47s581 superando a Matías Rossi por 0s139 luego de que el piloto de Toyota intentó mejorar el tiempo de Canapino.

Franco Girolami fue quien terminó tercero con el Mitsubishi del equipo GF Racing que al final de la tarde marcó 1m47s753 ubicándose a 0s172 de la punta superando a Martín Ponte que tuvo una cerrada lucha con Diego Ciantini cuando se terminaba la tanda.

El piloto de Fiat perdía la cuarta posición cuando caía la bandera a cuadros pero restaba que el local pase por la recta para recuperar el cuarto puesto.

Agustín Canapino sigue haciendo historia en la categoría. Logró su pole número cincuenta y este domingo larga en la primera fila con Matías Rossi segundo y Franco Girolami en la tercera posición.

Los Tiempos Clasificación 1 Aquí 

Los Tiempos Clasificación 2 Aquí

Los Tiempos Clasificación 3 Aquí 

Ponce de León se suma al Inbest Racing.

 

Desde la próxima fecha a correrse en Concordia, el experimentado piloto de Junín se suma al recientemente creado equipo que cuenta con Gastón Crusitta en el TopRace.

El experimentado piloto Gabriel Ponce de León y el equipo Inbest Racing unirán fuerzas a partir de la próxima fecha cuando la categoría se presente en Concordia disputando la segunda fecha del campeonato 2019. En tierras entrerrianas Ponce de León renueva sus expectativas luego de iniciar la temporada en el equipo LSG, ahora desembarca en el equipo que debutó este año dentro del TopRace.

Luego del alejamiento del Lincoln Sport Group, piloto de Junín llegó a un acuerdo con el nuevo equipo para continuar su carrera deportiva como compañero de equipo de Gastón Crusitta que debutó en Paraná dentro del TopRace luego de haberse consagrado campeón del TopRace Series en la temporada pasada.

“Estoy muy contento de llegar al equipo que esta tan bien conformado, con gente que se conoce desde hace tiempo. Tengo mucha ganas de que llegue el fin de semana ara ya subirme a auto” aseguró Gabriel Pone de León.

Este es un gran desafío para Ponce de León. “Es un grupo fuerte y eso es muy interesante. El conjunto de equipo más piloto tienen con que funcionar bien a corto plazo” aseguró el piloto que además aseguró que: Sin dudas apunto a estar ligado por mucho tiempo, el trabajo en conjunto duradero te hace ser mejor cada día”.

Ponce de León tiene en claro sus objetivos. Esta renovada etapa para él es una clara motivación para lograr su objetivo. “Sin dudas el principal objetivo es ganar el campeonato con el Inbest Racing” concluyó Gabriel.

“Manu” Sapag debuta en TopRace.

Será un fin de semana especial para José Manuel Sapag, quien luego de su paso por el TopRace Series en donde consiguió buenos resultados incluida la victoria el 16 de Septiembre de 2018  en el Autódromo de Buenos Aires por la 9° fecha del campeonato en una carrera con lluvia, pegará el salto y debutará en TopRace en el segundo compromiso del año en el Autódromo Ciudad de Concordia, Entre Ríos.

El piloto de Tigre tendrá su primera experiencia en la categoría bajo un equipo exitoso como el Sportteam que le abrió sus puertas para que se suba al auto que supo manejar Juan Bautista De Benedictis con el que buscará una rápida adaptación y ver la bandera a cuadros lo más arriba posible en el clasificador en una final que será de larga duración de 45 minutos más una vuelta.

“La verdad que estoy muy contento por tener la oportunidad de correr en TopRace. Tengo mucha ansiedad porque ya quiero que sea viernes para poder subirme al auto. Es un paso grande en mi carrera deportiva con mucho por aprender”, comentó “Manu” que llevará el N° 33 a los costados.

“El fin de semana me voy a dedicar a conocer y entender el auto como así también agarrar confianza. Trataremos de que el proceso de aprendizaje sea lo más rápido posible y poder afianzarme con el auto”, cerró el joven piloto de Tigre que compartirá estructura con Agustín Canapino y Diego Ciantini.

El primer contacto oficial que tendrá Sapag con uno de los autos de TopRace del equipo que dirige Sergio Polze será el viernes en las pruebas libres que se pondrán en marcha a las 13.40 hs. en los 4.279 metros de extensión del Autódromo de Concordia.

“Estoy muy entusiasmado y confiado para correr en Concordia”, Martín Ponte.

El piloto entrerriano busca revancha de los sucedido el año pasado cuando se quedó con la pole y se encontraba ganando la final cuando ingresó el AS antes de su ingreso al reabastecimiento.

 

El próximo fin de semana no será una  carrera más para Martín Ponte. La sede de la segunda fecha del campeonato es la ciudad de Concordia donde Ponte es local y eso genera una cuestión especial para él.

La categoría le da continuidad al campeonato que comenzó en Paraná y se mantiene en tierras entrerrianas. Martín Ponte llega a esta cita junto al equipo Fiat Racing en donde debutó esta temporada.

“Correr en Concordia siempre está bueno es especial. Me gusta y los disfruto mucho. A pesar que parecen frases hechas es cierto que correr en mi ciudad es algo totalmente distinto porque estas cerca de tu gente y eso es muy lindo” aseguró el entrerriano.

“En lo deportivo estoy muy entusiasmado y muy confiado. El equipo trabajó sobre el auto en diferentes cosas que aparecieron en la competencia de Paraná y que nos complicaron” comentó Martín quién recuerda muy bien el paso de TopRace por Concordia durante la temporada 2018.

“El año pasado hice la pole y durante la competencia las cosas estaban muy bien hasta que ingreso el auto de seguridad cuando todavía no habíamos cumplido el ingreso a cargar combustible y eso me complicó la carrera” se lamentaba Ponte sobre la chance concreta de obtener el triunfo corriendo de local.

Martín busca su revancha, volver a posicionarse como uno de los principales candidatos para alcanzar el triunfo en la segunda cita del torneo. “Tengo muchas ganas de pelear bien adelante, tenemos todo para luchar por la carrera y estoy muy motivado para ir a buscar el triunfo el próximo fin de semana” concluyó el entrerriano.

El próximo viernes ya habrá actividad en pista con una sesión de entrenamientos libres y una primera tanda oficial de ensayos.

Llega el Top Race a Concordia.


El Parque Autódromo Ciudad de Concordia se vestirá de gala para recibir al Top Race en su segunda cita del año,  junto al Top Race, también compartirá escenario el Top Race Series y el Juniors. Es decir que contaremos con un parque superior a los 50 autos en total con las tres categorías.
Con un nuevo arribo, el circuito entrerriano se convertirá en uno de los tres autódromos más visitados por la categoría en su historia; una nueva posibilidad para que los concordienses vuelvan a vibrar al ritmo de la categoría espectáculo, que en su último paso dejó como merecidos ganadores a Agustín Canapino en el Top Race, Martin Coulleri en el series y  Tomas Brezzo en el Juniors.

 

Esta visita a Concordia de la categoría espectáculo tendrá el condimento especial de tener dos Concordienses corriendo. Es el caso de Martin Ponte dentro del Top Race con el equipo Fiat y el debut de Agustin Milera en la divisional Juniors.

 

Cronograma oficial para ese fin de semana.

 

VIERNES 19 DE ABRIL

 

10.00 hs. Entrega y sellado de neumáticos  TOP RACE , TOP RACE SERIES y TOP RACE JUNIOR.

10.30 a 11.30 hs. Verificación Administrativa y Técnica TOP RACE SERIES y TOP RACE JUNIOR.

11.30 a 13.00 hs. Verificación Administrativa y Técnica TOP RACE.

12:00 a 12.30hs  1º Tanda Pruebas libres TOP RACE JUNIOR ( todos juntos 30 minutos)

 

12.40 a 13.30 hs. 1º Tanda de Pruebas libres TOP RACE SERIES (Todos juntos 50 minutos)

 

13.40 a 14.30 hs. 1º Tanda de Pruebas libres TOP RACE (todos juntos 50 minutos)

 

14.40 a 15.10 hs. 1º Tanda de Pruebas libres TOP RACE JUNIOR  (todos juntos 30 minutos)

 

15.20 a 15.50 hs. 1º Entrenamiento Oficial de TOP RACE SERIES-GRUPO B

16.00 a 16.30 hs. 1º Entrenamiento Oficial de TOP RACE SERIES –GRUPO A

16.45 a 17.15 hs. 1º Entrenamiento Oficial de TOP RACE – Grupo B (30 minutos)

17.30 a 18.00 hs. 1º Entrenamiento Oficial de TOP RACE– Grupo A (30 minutos)

 

SÁBADO 20 DE ABRIL

 

10.45 a 11.15hs. 2° Entrenamiento Oficial de TOP RACE SERIES  – Grupo B (30 minutos)

11.30 a 12.00 hs. 2° Entrenamiento Oficial de TOP RACE SERIES  – Grupo A (30 minutos)

12.50 a 13.20hs. 2° Tanda Entrenamientos TOP RACE – Grupo B (30 minutos)

13.45 a 14.15hs. 2° Tanda Entrenamientos TOP RACE – Grupo A(30 minutos)

14.20 a 14.50hs.Entrenamiento oficial TOP RACE JUNIOR.

 

15.03a 15.13hs. –Clasificación 1 TOP RACE SERIES Grupo B (10 min.) Por Ranking el grupo

15.18a 15.28 hs. –Clasificación 1 TOP RACE SERIES Grupo A (10 min) Por Ranking el grupo

15.33 a 15.45 hs. –Clasificación 2 TOP RACE SERIES del 1º al 10º( Clasifica.1) (8 minutos)

15.50 a 15.56hs. –Clasificación 3 TOP RACE SERIES del 1º al 5º (clasifica.2) (6 minutos)

 

16.03 a 16.13 hs. – TOP RACE  Clasificación 1- Grupo B (10 minutos)

16.18 a 16.28 hs. –TOP RACE  Clasificación 1 –Grupo A (10 minutos)

16.32 a 16.40 hs. –TOP RACE  Clasificación 2 del 1º al 10º (Clasificación 1) (8 minutos)

16.45 a 16.51 hs. –TOP RACE  Clasificación 3 del 1º al 5º (Clasificación 2) (6minutos)

 

17.00 a 17.20 hs. Clasificación TOP RACE JUNIOR (20 minutos)

 

DOMINGO 21 DE ABRIL

 

 

9.30 a 9.50 hs. Tanques Llenos TOP RACE (20 minutos)

 

10.00 hs. Apertura de Boxes Carrera TOP RACE JUNIOR

10.05hs. Cierre de Boxes Carrera TOP RACE JUNIOR

10.10 hs. Vuelta Previa Carrera TOP RACE JUNIOR

10.15 hs. Carrera TOP RACE JUNIOR (20 minutos )

 

10.45 hs. Apertura de Boxes Carrera TOP RACE SERIES

10.50hs. Cierre de Boxes Carrera TOP RACE SERIES

10.55 hs. Vuelta Previa Carrera TOP RACE SERIES

11.00 hs. Largada Carrera TOP RACE SERIES (30 minutos)

 

11.40 hs. Apertura de Boxes Carrera TOP RACE

11.45 hs. Cierre de Boxes Carrera TOP RACE

11.55 hs. Vuelta Previa Carrera TOP RACE

12.00 hs. Largada Carrera TOP RACE (45 MINUTOS + 1 Vuelta)

 

(*) Todas las tandas de entrenamiento y clasificación son con cronómetro continuo, no se par el reloj por bandera roja;(Aclaración: éste cronograma puede sufrir modificaciones).
 

Las entradas para la categoría espectáculo en el Parque Autódromo Ciudad de Concordia tendrán los siguientes valores.
Precios de entradas:
Boxes: $400.
Generales: Si ingresa con vehículo (Auto $200 / Moto $100) solo abona el estacionamiento, si ingresa sin vehículo abona un seguro de $50 pesos.
Precio estacionamiento:
Estacionamiento general Auto: $200 (todo el fin de semana).

Estacionamiento general Moto: $100 (todo el fin de semana).

Paraná abre el campeonato 2019 el 24 de marzo.

La segunda fecha de la categoría se disputará el 21 de abril en el autódromo cordobés de de Río Cuarto.

El próximo 24 de marzo el TopRace abrirá su temporada 2019 en el circuito de la ciudad entrerriana de Paraná. Las tres divisiones estarán presente en la capital de la provincia iniciando un campeonato que promete ser tan apasionante y competitivo como ya es una costumbre dentro del TopRace.

De esta forma el TopRace abre su certamen 2019 que tendrá continuidad en la ciudad de Río Cuarto el próximo 21 de abril. La categoría regresa a la tierra donde el año pasado disputó dos fechas, siendo el circuito de la ciudad cordobesa el escenario que cerró el año 2018 consagrando a Franco Girolami como Campeón del TopRace y a Gastón Crusita como monarca del TopRace Series. En Top Race Junior el título quedó en manos de Santiago Piovano.

De esta manera el TopRace ya confirma sus dos primeras fechas de esta temporada. En los próximos días se darán mayores detalles de los escenarios del resto del torneo. La tercera cita será el 12 de mayo mientras que el 02 de junio se disputará la cuarta cita dejando la quinta fecha para el 23 de junio.

Luego el campeonato seguirá el 14 de julio con la sexta fecha, séptima será el 4 de agosto, octava el primero de septiembre, la novena cita esta prevista para el 29 de septiembre y e 20 de octubre se disputará la décima competencia dejando para el 17 de noviembre la undécima fecha.

“Cerramos un año deportivo muy bueno”, Gonzalo Perlo.

Gonzalo Perlo fue uno de los grandes protagonistas del 2018 dentro del TopRace Series. En su regreso al automovilismo después de un año y medio sin actividad, el piloto de Pilar junto al AMS logró 3 victorias y se subió en 8 oportunidades al podio, 7 de manera consecutiva en las últimas 7 fechas. Una notable regularidad que le permitió llegar con chances matemáticas al Coronación que fue en el Autódromo de Río Cuarto, Córdoba donde dejó todo y ganó pero no le alcanzó para arrebatarle a Gastón Crusitta el título.

“Logramos cerrar un año deportivo muy bueno. Que nos encontró volviendo al automovilismo después de un año y medio sin actividad. Con un segundo semestre fenomenal con siete podios en las últimas siete carreras lo que demostró una gran evolución tanto mía como del equipo hermanándonos fecha tras fecha. No alcanzó para arrebatarle el título a un Gato Crusitta que hizo un trabajo superlativo y regular durante todo el 2018 pero ha sido fenomenal”, analizó Gonzalo.

A pesar de eso, Perlo se quedó con el subcampeonato en un fenomenal campeonato que lo deposita entre los candidatos a pegar el salto al TopRace en 2019 si reúne el presupuesto para hacerlo. En el receso de verano trabajará junto a Diego Azar para concretar el cambio de categoría y al mismo tiempo renovará expectativas y trabajará con el equipo de la ciudad de Del Viso para ser competitivo en la siempre difícil TopRace que reúne a los mejores pilotos del país.

“Un subcampeonato que nos deja muy entusiasmado con lo que viene. Sabemos que contamos con un excelente equipo y la posibilidad de pegar el salto de categoría. Nos ilusiona muchísimo. Estamos trabajando con Diego Azar en la parte presupuestaria para poder estar. Seria un sueño poder volver al TopRace de la mano del AMS que es una familia para mí. Si le metemos pata en las próximas semanas podremos concretar el salto. Con el entusiasmo, las ganas y el nivel que tiene el equipo, creo que podemos llegar a tener un buen 2019”, cerró el subcampeón 2018 del Series que está ilusionado con estar y volver al TopRace la próxima temporada