Podio para Nadia en Catamarca.

Tras una Primera Etapa complicada, Nadia Cutro tuvo un buen domingo para ser la nueva líder del Campeonato de la clase Junior y subir al podio en el tradicional Rally del Poncho en Catamarca. Con su Toyota Etios Jr, bajo la asistencia del CEO Rally Team y navegada por Luciano Bombaci, terminó en la tercera posición de la Junior en la sexta fecha del Rally Argentino.
Catamarca es una carrera siempre difícil pero muy linda. Los pisos estaban movidos en la primera pasada de esta mañana y sabíamos que algo se iban a limpiar para la segunda pasada, y pudimos mantener un buen ritmo para sumar buenos puntos para el Campeonato que era el gran objetivo para descontar”, sostuvo la Campeona Argentina 2017, que ahora marcha al frente del torneo de su división.
Ayer no comenzamos bien, tuvimos problemas en dirección hidráulica porque se obstruyó una manguera y nos complicó en la primera pasada pero ya desde el segundo rulo, cuando pasamos por la asistencia, solucionamos y empezamos a mejorar hasta hoy meternos en el podio”, indicó la entrerriana, que tendrá su próximo desafío en el Rally de Neuquén, la séptima cita de la temporada del 30 de agosto al 1° de septiembre.
-Clasificación Junior – Final:
1° Esteban Bilbao – Mauricio Obrador (Renault Clio JR) 1h24m32s5
2° Paulo Soria – Sergio Daparte (Renault Clio JR) a 36s7
3° Nadia Cutro – Luciano Bombaci (Toyota Etios JR) a 1m09s8
4° Victorio Ballay – Andrés Delia (Toyota Etios JR) a 1m37s1
5° Ricardo Daparte – Emanuel Rozados (Fiat Palio JR) a 1m39s3
6° Walter D’Agostini – Juan Turra (VW Gol JR) a 2m14s9
7° Lucas Machado – Matías Aranguren (VW Gol JR) a 3m01s1
8° Jorge Fontana – Fernando Acosta (VW Gol JR) a 3m39s9
9° Carlos Cataldo – Francisco Franchello (Toyota Etios JR) a 4m01s8
10° Juan Soria – Fernando Strangis (Ford Ka JR) a 5m15s9
-Campeonato Junior (Disputadas 6 de 10 fechas):
1° Nadia Cutro 199 puntos
2° Lucas Machado 198
3° Esteban Bilbao 167
4° Victorio Ballay 159
5° Paulo Soria 151
Suman: 15 pilotos.

Confirmada la 4ta Fecha del CARX en Posadas.

 

El Autódromo Rosamonte en la Ciudad de Posadas, Misiones se prepara para recibir al CARX Rallycross los días 17 y 18 de Agosto. El Campeonato Argentino y CODASUR de Rallycross llega junto a todos sus pilotos, por primera vez a la provincia de Misiones para acercar a sus fanáticos un show único en el país.

A días de disputarse la 3ra Fecha del Campeonato junto al TC2000 el 27 y 28 de Julio en el Autódromo Municipal Juan Manuel Fangio de Rosario, los directivos del CARX viajaron a Posadas para confirmar lo que sería la primera participación del CARX en la provincia de Misiones, junto a sus categorías Maxi Rally Turbo, Maxi Turbo Light y RC2N.

Diego Levy, Vicepresidente de la categoría dijo: “Ya hubo repercusiónes en Córdoba, Rosario y distintos puntos del país el hecho de venir a Misiones a confirmar la fecha. Agradecemos la confianza de los dirigentes porque hace tiempo teníamos agendado venir a competir a Posadas”

Sobre el Autódromo Rosamonte y el clima del día de la fecha: “Nos encanta el circuito. El trazado está excelente y fue bueno que llueva porque así podemos ver donde tenemos una pista seca o mojada para lograr un mejor trazado del circuito”

El titular del Automóvil Club Misiones, Carlos Malarczuk dijo: “como siempre el Automóvil Club Misiones apuesta a desafíos, en este caso en una actividad que creció muchísimo en los últimos años como el Rallycross Argentino y Sudamericano que son los autos de rally corriendo en pista de asfalto y tierra en un circuito, es algo distinto”

En cuanto al trazado “Estamos viendo bien los lugares, estamos ajustando pero se puede adelantar que se usará la curva uno, la bajada del puente y de ahí estamos definiendo”

En cuanto a la posibilidad de volver a correr después de tantos logros sudamericanos en el Rally comentó entusiasmado “Gracias a la gente que me acompaña en el club, la ilusión está para correr y no sé todavía podría darse, por ahí se puede llegar hacer y me encantaría. Pero me aboco a que salga bien toda la carrera, que estará los mejores del país”

“Esto me volvió a motivar como piloto de rally, también está Juan y siempre soñábamos con esto”

También está la posibilidad que se sumen pilotos misioneros, no solamente en las categorías mayores sino en una disciplina especial y tomen este desafío desde el Rally Misionero.

Nos vemos el 17 y 18 de Agosto, en el Autódromo Rosamonte de la ciudad de Posadas, Misiones.

Prensa CARX Rallycross

DIEGO MORENO ESPERA SEGUIR POR LA BUENA SENDA.

Uno de los grandes protagonistas del año actual sin dudas es Diego Moreno, quien ha sabido cosechar hasta el momento dos triunfos que le permiten mostrarse segundo en el campeonato y con posibilidades concretar de continuar por este camino el próximo fin de semana, cuando los Fiat 600 Lanús visiten una vez más el Autódromo Roberto Mouras de La Plata.
Considerando el buen rendimiento general que viene mostrando su unidad, los trabajos no han resultado de relevancia sobre el auto en cuestión, sin haber practicado ningún tipo de repaso hasta el momento y esperando poder llevar adelante un repaso integral en los próximos días previo a la visita al trazado que albergará la cuarta fecha de la temporada.
“Estamos ansiosos por volver a correr, queremos que llegue la carrera e intentar sumar otro buen resultado que nos afirme en la disputa por el campeonato. El auto no ha pasado por mayores cambios ya que el rendimiento general es positivo y esperamos continuar por ese camino, seguramente en estos días se llevará adelante un repaso completo ultimando detalles para una nueva visita al Mouras” Indicó Moreno.
PRENSA FIAT 600 LANÚS – MATIAS VALENCIA

Persia se llevó todo.

La final del TopRace Junior se puso en marcha esta mañana en el autódromo de San Juan y como era de esperar, El Zonda brindo su condimento extra generando una intensa lucha por los lugares de vanguardia.

Desde el inicio de la competencia, el piloto que conduce el Mercedes Benz N° 111 alistado por su propia estructura  tomo la delantera, resistiendo a las reanudaciones que se produjeron primero por el despiste de Héctor Mercado y Diego Picco (este último  sería excluido).  Y luego por el impacto de José Carlos Montanari en donde a pesar del fuerte golpe, la carrocería del Ford hizo su trabajo y  el piloto del AA Sport salió ileso.

Ariel Persia se dedicó en los doce giros a en el patio de su casa. El santiagueño, Alejandro Ponce cosecho un nuevo podio en la temporada al terminar segundo, sumando buenos puntos para el campeonato y aprovechando el abandono del líder Bernardo Ortega.  Tomando revancha de lo acontecido en Concordia, Gustavo Lopes  Videira  completó el podio, ocupando el tercer escalón.

Norberto Grosso, Nicolas Luluaga, Lucas Gambarte, Adrian Tracogna, Agustin Joseph, Dario Ponce y Hector Mercado completaron los diez primeros.  Con este resultado, Alejandro Ponce es el nuevo líder del campeonato con 37 unidades.

 

Verificado por Técnica:  Verificado por Deportiva:
Pos. # Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
2 111 PERSIA, ARIEL M. Benz 12 22:29.417
3 27 PONCE, ALEJANDRO Ford 12 22:37.411 7,994
4 88 LOPES VIDEIRA, GUSTAVO Ford 12 22:37.532 8,115
5 32 GROSSO, NORBERTO M. Benz 12 22:40.004 10,587
6 14 LULUAGA, NICOLAS M. Benz 12 22:40.736 11,319
7 113 GAMBARTE, LUCAS Ford 12 22:47.295 17,878
8 3 TRACOGNA, ADRIÁN Chevrolet 12 22:55.154 25,737
9 11 JOSEPH, AGUSTÍN M. Benz 12 23:01.127 31,710
10 39 PONCE, DARÍO M. Benz 12 23:02.044 32,627
11 124 MERCADO, HECTOR Ford 12 23:05.509 36,092
12 23 ORTEGA, BERNARDO Toyota 11 22:40.474 1 Vuelta
13 22 MONTANARI, JOSÉ CARLOS Ford 5 09:57.377 7 Vueltas

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AUTO N°91 EXC. POR M. PELIGROSA AL AUTO N°124. AUTO N°36 EXC. POR M. PELIGROSA A LOS AUTOS N°3 Y N°14. RECORD DE VUELTA AUTO N°111

Debut soñado.

Agustin Milera fue el gran vencedor de la final del TopRace Junior disputada en Concordia. Bernardo Ortega y Jose Carlos Montanari completaron el podio.

La TopRace Junior puso en marcha la segunda final del calendario 2019, en el trazado de Concordia, provincia de Entre Ríos. El piloto del Inbest Racing, Adrián Tracogna se quedaba con la victoria en pista, pero luego tras una anomalía en la técnica, Agustín Milera se convertía en él ganador.

En el inicio de la competencia, Gambarte aprovechaba la largada para comenzar a liderar la carrera, seguido por Lopes Videira y Adrian Tracogna. Con el transcurso de las vueltas, el piloto del AyA Motorsport no logró  hacer una diferencia con respecto a Lopes Videira que lo buscó por cada sector de la pista, más atrás Tracogna esperaba el error.

Pasada la mitad de la competencia final, Gustavo intentaba el sobrepaso pero en una ajustada maniobra,ambos pilotos terminaban relegados, heredando de esta manera la punta, Adrian Tracogna a quién le jugo a favor su experiencia y supo aprovechar la oportunidad.

Cumplidas las doce vueltas de carrera, Adrián Tracogna a bordo del Chevrolet del Inbest Racing se quedaba con la victoria, escoltado por Agustín Milera quién luego de la revisación técnica se quedaba con el triunfo. Grosso llegaba tercero pero era excluido por tecnica, quedando de esta manera Bernardo Ortega en el segundo lugar y Jose Carlos Montanarí  se llevaba el tercer lugar obteniendo de esta manera  su primer  podio.

Con este resultado, Bernardo Ortega sigue como lider campeonato. La próxima fecha será el 12 de Mayo en el Zonda de San Juan.

 

1 47 MILERA, AGUSTÍN Chevrolet 12 25:41.995
2 23 ORTEGA, BERNARDO Toyota 12 25:43.939 1,944
3 22 MONTANARI, JOSÉ CARLOS Ford 12 25:49.096 7,101
4 39 PONCE, DARÍO M. Benz 12 25:50.258 8,263
5 91 PICCO, DIEGO Chevrolet 12 25:51.018 9,023
6 27 PONCE, ALEJANDRO Ford 12 25:53.645 11,650
7 124 MERCADO, HECTOR Ford 8 16:35.720 4 Vueltas
8 36 ORTEGA, RODRIGO M. Benz 7 15:58.450 5 Vueltas
9 88 LOPES VIDEIRA, GUSTAVO Ford 6 11:42.256 6 Vueltas
10 8 VERA, JONATHAN Renault 1 02:00.531 11 Vueltas

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AUTO N°113 EXC POR M. PELIGROSA AL AUTO N°88. AUTOS N°3 Y N° 32 EXC. POR TECNICA. RECORD DE VUELTA: AUTO N°27 ALEJANDRO PONCE

Pos. # Piloto Marca Carreras ganadas Puntos
1 47 MILERA, AGUSTÍN 1 15
2 23 ORTEGA, BERNARDO 12
3 22 MONTANARI, JOSÉ CARLOS 10
4 39 PONCE, DARÍO 8
5 91 PICCO, DIEGO 7
6 27 PONCE, ALEJANDRO 7
7 124 MERCADO, HECTOR 5
8 36 ORTEGA, RODRIGO 4
9 88 LOPES VIDEIRA, GUSTAVO 4
10 8 VERA, JONATHAN 2
11 32 GROSSO, NORBERTO 0
12 3 TRACOGNA, ADRIÁN 0
13 113 GAMBARTE, LUCAS 0

UNA PINCHADURA LO COMPLICO PARA MEJORAR.

 
El Top Race Junior clasificó en Concordia, donde nuevamente Lopes Videira fue el más rápido. El local Agustin Milera se debió conformar con la sexta colocación, misma que ocupará el domingo en la final que se largará a partir de las 10:15. “Teníamos para seguir mejorando, pero las dos banderas rojas más la pinchadura de la trasera izquierda nos impidieron estar más adelante” mencionó el concordiense.
 
El crédito concordiense ocupó la sexta posición a la hora de clasificar empleando un registro de 1.57.996, estando por arriba de lo realizado en los entrenamientos de la jornada sabatina.
 
“Solo dos vueltas rápidas pudimos dar, cada vez que entraba en ritmo salía la bandera roja y debíamos abortar vuelta, más la pinchadura que no me impidió girar y mejorar” comentó Milera y continuó: “A pesar de estos inconvenientes estoy conforme con lo realizado, sobre todo porque es mi primera vez en auto con techos” “El domingo será otra cosa en final, ahí estaremos todos y veremos para qué estamos” finalizó
 
La final se largará a las 10.15 de la mañana, mientras que se habilitará la pista del Parque Autódromo Ciudad de Concordia, a las 10 horas.
 
Foto: Nico Verdún.

Lopez Videira se quedó con la pole.

El piloto del Hurlingham Motorsport, se adjudicó la pole en Concordia sede de la segunda fecha del Top Race Junior. Mañana partida desde la primera fila junto a Lucas Gambarte.

Gustavo Lopes Videira  marcó el mejor registro a la hora de la clasificación, obteniendo de esta manera su primera pole position en la categoría. Con una vuelta de 1m56s404 el represente de Ford se quedó con la referencia.

Lucas Gambarte  realizando un gran trabajo quedaba segundo a cinco décimas, mientras que Adrian Tracogna que viene de realizar podio en Paraná era tercero con el Chevrolet del Inbest Racing.

Mañana la final se pondrá en marcha a las 10:15 hs y tendrá desde la primera fila a dos hombres que irán en busca de su primera victoria, Gustavo Lopes Videira y Lucas Gambarte.

DEBUT TRIUNFAL PARA GINI.

Andrés Jakos, que había conseguido la pole position ayer, largaba en la primera fila junto al experimentado Guillermo Ortelli, el piloto del JP Carrera.

El nacido en Salto, siete veces campeón del Turismo Carretera, sacó a relucir todas sus aptitudes y antes de culminar el primer giro ya se encontraba en el primer lugar.

Pero la alegría no duró mucho, ya que una falla en la planta impulsora de la Nissan de Ortelli no le permitió continuar con la carrera y, por ende, entregarle nuevamente el liderazgo a Jakos.

Esteban Gini, quien debutó este fin de semana con la Hilux del equipo de Marco Jakos, largó cuarto y pudo sobrepasar al Pato Silva para escalar una posición.

A partir de ese momento, el quilmeño aceleró y se transformó en la principal amenaza del puntero de la carrera. Y tal fue esa presión que, en el séptimo giro, Gini terminó dando cuenta de su compañero de equipo.

El avance de Gini, en lugar de favorecer a Jakos para aprovechar la succión, le terminó resultando beneficioso a su otro compañero de equipo, también debutante: Nicolás Pezzucchi. El olavarriense pudo despegarse del pelotón de vanguardia y, desde el tercer puesto, se acercó demasiado a Jakos.

Matías Rodríguez, con la Fiat Toro del Donto Racing, protagonizó una vibrante lucha junto a Gastón Rossi, con la Hilux del DRS Team, en la que terminó preponderando el nacido en San Isidro, quien culminó quinto por delante del santafesino.

Gini, quien confirmó su participación en la TC Pick Up los días previos a la primera fecha, ganó una carrera sumamente atractiva e hilvanando sobrepasos importantes. Expresó, además, que fueron importantes las primeras vueltas que pudo dar el viernes (solamente permitidas para los debutantes) y que buscará, desde todo punto de vista, trabajar para poder continuar en la categoría que, ahora, lo tiene como líder.

 

Verificado por: Cronometraje  Técnica  Deportiva 
Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
20 GINI, ESTEBAN Toyota 16 25:42.861
122 JAKOS, ANDRÉS Toyota 16 25:44.085 1.224
100 PEZZUCCHI, NICOLÁS Ford 16 25:44.938 2.077
118 AGUIRRE, VALENTÍN Nissan 16 25:45.708 2.847
93 RODRÍGUEZ, MATÍAS Fiat 16 26:01.087 18.226
17 ROSSI, GASTÓN Toyota 16 26:01.501 18.640
69 GENTILE, PEDRO Nissan 16 26:07.434 24.573
1 MAZZACANE, GASTÓN Volkswagen 16 26:07.701 24.840
28 MARTÍNEZ , DIEGO Ford 16 26:09.565 26.704
10° 777 CARINELLI, AUGUSTO Volkswagen 16 26:11.927 29.066
11° 91 CAMPANERA, LAUREANO Fiat 16 26:12.092 29.231
12° 141 DI SCALA, CRISTIAN Volkswagen 16 26:21.246 38.385
13° 66 JACK, JAVIER Toyota 16 26:21.956 39.095
14° 50 DOSE, CHRISTIAN La Chiva 16 26:32.686 49.825
15° 111 SILVA, JUAN MANUEL Ford 16 26:37.500 54.639
16° 114 JUAN, MAXIMILIANO Volkswagen 16 26:51.170 1:08.309
17° 7 ORTELLI, GUILLERMO Nissan 3 10:34.405 13 VTAS

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  • PROMEDIO: 159,226 KM/HRECORD DE VUELTA: NRO 7 (ORTELLI) VTA 2 EN 1:34.986 A 161,645 KM/H

 

Pos. Número Piloto Marca Ptos.
20 GINI, ESTEBAN 1 25
122 JAKOS, ANDRÉS 15
100 PEZZUCCHI, NICOLÁS 10
66 JACK, JAVIER 0
118 AGUIRRE, VALENTÍN 0
7 ORTELLI, GUILLERMO 0
114 JUAN, MAXIMILIANO 0
1 MAZZACANE, GASTÓN 0
141 DI SCALA, CRISTIAN 0
10° 777 CARINELLI, AUGUSTO 0
11° 28 MARTÍNEZ , DIEGO 0
12° 69 GENTILE, PEDRO 0
13° 50 DOSE, CHRISTIAN 0
14° 91 CAMPANERA, LAUREANO 0
15° 93 RODRÍGUEZ, MATÍAS 0
16° 17 ROSSI, GASTÓN 0
17° 111 SILVA, JUAN MANUEL 0

JAKOS, POLE Y RÉCORD DEL CIRCUITO.

El nacido en Ramos Mejía, que representa a la estructura encabezada por su familia, estableció un tiempo de 1;32.866 y, por primera vez, se impuso en la clasificación de la categoría.

Guillermo Ortelli, el nacido en Salto que milita en las filas del JP Carrera, culminó segundo apenas a 14 centésimas del mejor registro, seguido por su compañero de equipo, Juan Manuel Silva.

Esteban Gini, el piloto Quilmeño que hizo su presentación oficial en las Pick Ups con un Toyota del Dole Racing, terminó en el cuarto escalafón a poco más de tres décimas de Jakos.

Valentín Aguirre, el último ganador del TC, no puedo exprimir el potencial de su Nissan y finalizó quinto. Pezzucchi, Gastón Rossi, Matías Rodríguez, Gastón Mazzacane (el campeón vigente) y Pedro Gentile completaron las diez primeras posiciones, respectivamente.

 

Pos. Número Piloto Marca Vueltas Tiempo Diferencia
122 JAKOS, ANDRÉS Toyota 4 01:32.866
7 ORTELLI, GUILLERMO Nissan 4 01:33.010 0.144
111 SILVA, JUAN MANUEL Ford 2 01:33.166 0.300
20 GINI, ESTEBAN Toyota 3 01:33.188 0.322
118 AGUIRRE, VALENTÍN Nissan 4 01:33.309 0.443
100 PEZZUCCHI, NICOLÁS Ford 4 01:33.343 0.477
17 ROSSI, GASTÓN Toyota 2 01:33.751 0.885
93 RODRÍGUEZ, MATÍAS Fiat Toro 3 01:34.081 1.215
1 MAZZACANE, GASTÓN Volkswagen 4 01:34.477 1.611
10° 69 GENTILE, PEDRO Nissan 4 01:34.586 1.720
11° 777 CARINELLI, AUGUSTO Volkswagen 4 01:34.690 1.824
12° 91 CAMPANERA, LAUREANO Fiat Toro 4 01:35.050 2.184
13° 28 MARTÍNEZ , DIEGO Ford 4 01:35.219 2.353
14° 66 JACK, JAVIER Toyota 4 01:36.361 3.495
15° 141 DI SCALA, CRISTIAN Volkswagen 4 01:36.545 3.679
16° 114 JUAN, MAXIMILIANO Volkswagen 3 01:43.999 11.133
17° 50 DOSE, CHRISTIAN La Chiva 0 00:00.000

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  • PROMEDIO: 165,335 KM/HSIN TIEMPO: NRO 50 (DOSE)