Hamilton encabezó el 1-2 de Mercedes en Bahrain.

El británico aprovechó los incidentes que se presentaron para Ferrari y se llevó la victoria en Bahrain, donde Leclerc comandó y fue el más rápido en carrera.

Lewis Hamilton fue el ganador del Gran Premio de Bahrain, por la segunda fecha del campeonato de Fórmula 1, donde encabezó un 1-2 Mercedes, por delante de su compañero Valtteri Bottas, que sigue liderando el campeonato.

Hamilton ganó en el circuito de Sakhir por delante de Bottas y del monegasco Charles Leclerc (Ferrari), que había salido desde la ‘pole’ y que lideraba comodamente, hasta que su monoplaza se fue quedando sin potencia.

Leclerc, quien consiguió el punto de la vuelta rápida, perdió a falta de ocho vueltas el primer puesto. Pudo mantenerse tercero, gracias a la aparición del safety car cuando quedaban dos vueltas para el final y Max Verstappen estaba a punto de arrebatarle la tercera plaza del podio.

Antes de los problemas de Lecrec, tuvo inconvenientes su compañero. Al alemán Sebastian Vettel se le rompió el alerón delantero en un trompo solo luego de haber sido superado por Lewis Hamilton, a 19 vueltas del final.

Mercedes hizo el segundo 1-2 de la temporada con Valtteri Bottas en segunda posición. El finlandés mantiene la punta del certamen con un punto de ventaja sobre su compañero de escudería gracias al punto extra conseguido en Australia al hacer la vuelta más rápida de la carrera.

La temporada de F1 continuará el próximo domingo 14 de abril, con la disputa del Gran Premio de China, en el trazado de Shanghái.

Resultados del GP de Bahrein 2019 de Fórmula 1

Pos. # Piloto Equipo Vueltas Boxes Puntos
1 44 United Kingdom Lewis Hamilton  Mercedes 57 2 25
2 77 Finland Valtteri Bottas  Mercedes 57 2 18
3 16 Monaco Charles Leclerc  Ferrari 57 2 16
4 33 Netherlands Max Verstappen  Red Bull 57 2 12
5 5 Germany Sebastian Vettel  Ferrari 57 3 10
6 4 United Kingdom Lando Norris  McLaren 57 2 8
7 7 Finland Kimi Raikkonen  Alfa Romeo 57 2 6
8 10 France Pierre Gasly  Red Bull 57 2 4
9 23 Thailand Alexander Albon  Toro Rosso 57 2 2
10 11 Mexico Sergio Pérez  Racing Point 57 2 1
11 99 Italy Antonio Giovinazzi  Alfa Romeo 57 2
12 26 Russian Federation Daniil Kvyat  Toro Rosso 56 2
13 20 Denmark Kevin Magnussen  Haas 56 2
14 18 Canada Lance Stroll  Racing Point 56 2
15 63 United Kingdom George Russell  Williams 56 2
16 88 Poland Robert Kubica  Williams 55 2
17 dnf 27 Germany Nico Hulkenberg  Renault 53 2
18 dnf 3 Australia Daniel Ricciardo  Renault 53 1
19 dnf 55 Spain Carlos Sainz Jr.  McLaren 53 4
dnf 8 France Romain Grosjean  Haas 16 2

Ricciardo sorprendió en la tarde mexicana.

El piloto australiano de Red Bull se quedó con el mejor registro del segundo entrenamiento de la Fórmula 1 para el Gran Premio de México, que se corre en el autódromo de los Hermanos Rodríguez.

Daniel Ricciardo logró una vuelta de 1m17.801s durante la segunda práctica libre, superando por 0.131s al británico Lewis Hamilton, Mercedes, dejando en el tercer sitio al holandés Max Verstappen.

La sesión se vio detenida por una bandera roja debido a un incidente con el francés Romain Grosjean, Haas, sufriendo la rotura de la rueda trasera, que luego dañó la suspensión.

Sebastian Vettel, con Ferrari, se quedó en la cuarta plaza con un mejor tiempo de 1m18.051s. El integrante de la casa de Maranello sufrió de un problema con el extintor durante los primeros minutos y estuvo detenido durante 15 minutos.

Kimi Räikkönen, Ferrari, se ubicó en el quinto sitio a 0.341 segundos del tiempo del australiano.
Valtteri Bottas perdió un ritmo importante en comparación con su compañero. El finlandés concluyó en la sexta posición a casi medio segundo de diferencia. Fernando Alonso, Sergio Pérez, Nico Hulkenberg y Esteban Ocon completaron los 10 primeros.

La actividad se reanudará mañana desde las 12:00, hora Argentina, con el tercer entrenamiento.

Tiempos 2do entrenamiento:

 

1 australia Daniel Ricciardo Red Bull TAG 26 1’17.801
2 united_kingdom Lewis Hamilton Mercedes Mercedes 40 1’17.932 0.131
3 netherlands Max Verstappen Red Bull TAG 17 1’17.964 0.163
4 germany Sebastian Vettel Ferrari Ferrari 35 1’18.051 0.250
5 finland Kimi Raikkonen Ferrari Ferrari 40 1’18.142 0.341
6 finland Valtteri Bottas Mercedes Mercedes 43 1’18.299 0.498
7 spain Fernando Alonso McLaren Honda 26 1’18.508 0.707
8 mexico Sergio Perez Force India Mercedes 41 1’18.728 0.927
9 germany Nico Hulkenberg Renault Renault 19 1’18.775 0.974
10 france Esteban Ocon Force India Mercedes 42 1’18.822 1.021
11 spain Carlos Sainz Jr. Renault Renault 30 1’19.060 1.259
12 brazil Felipe Massa Williams Mercedes 37 1’19.206 1.405
13 new_zealand Brendon Hartley Toro Rosso Renault 40 1’19.423 1.622
14 canada Lance Stroll Williams Mercedes 42 1’19.524 1.723
15 belgium Stoffel Vandoorne McLaren Honda 32 1’19.844 2.043
16 germany Pascal Wehrlein Sauber Ferrari 38 1’20.306 2.505
17 denmark Kevin Magnussen Haas Ferrari 35 1’20.318 2.517
18 sweden Marcus Ericsson Sauber Ferrari 38 1’20.362 2.561
19 france Pierre Gasly Toro Rosso Renault 10 1’21.745 3.944
20 france Romain Grosjean Haas Ferrari 3 1’25.526 7.725

Bottas ganó de punta a punta en Austria.

Valtteri Bottas logró un triunfo dominante en el Gran Premio de Austria, que se llevó a cabo en el circuito de Red Bull Ring, para la novena carrera de la temporada de Fórmula 1. Sebastian Vettel finalizó segundo con Ferrari y se escapa en el torneo, con Daniel Ricciardo en tercer lugar.

La carrera se largó con Bottas en la punta y fue investigado durante el primer tramo de la misma por un supuesto adelantamiento en la partida, algo que los comisarios deportivos no juzgaron como tal.

Fuera de esa polémica, la primera curva vio como abandonaban Fernando Alonso (McLaren) y Max Verstappen (Red Bull) por un choque de Danill Kvyat (Toro Rosso). El ruso bloqueó de más los neumáticos y se los llevó puestos a los dos. Por esa maniobra, le aplicaron un pase y siga por boxes al ex piloto de Red Bull.

Los que más aprovecharon la revuelta de la primera vuelta fueron los Williams de Felipe Massa y Lance Stroll, que se ubicaban noveno y décimo, luego de haber largado en la novena fila. Ese avance lo pudieron capitalizar con puntos al final del Gran Premio.

Los neumáticos causaron dolores de cabeza a lo largo de la carrera, por el temor de varios pilotos a que se rompieran: se pudo observar ampollas y como se iba perdiendo el caucho con el paso de las vueltas. Por suerte para todos, nada ocurrió pero eso hizo levantar el ritmo de los de punta.

Kevin Magnussen (Haas) también hizo abandono de la carrera por un problema en la hidráulica del coche en la vuelta 33. En el giro siguiente paró Ricciardo y lo siguieron los líderes, con Bottas calzando súper blandos en la vuelta 42 y Vettel había hecho lo propio siete giros antes. Cuando Raikkonen se detuvo, el finlandés de Mercedes recuperó la punta y no la soltó hasta el final.

Carlos Sainz también desertó de la prueba, en una mala jornada para el equipo Toro Rosso. Y sobre el final llegó la tensión que se esperaba después de un desarrollo tan lineal: Ricciardo lo aguantaba a Lewis Hamilton, que largó octavo por la penalización por cambio en la caja de cambios. El británico lo intentó por afuera sobre el australiano pero no lo pudo conseguir. Ya sufría con los neumáticos, pero los cauchos respondieron hasta el final.

En la punta Vettel se le vino a Bottas, pero el finés aguantó el embate decisivo y se quedó con su segunda victoria en la categoría, luego de haber vencido en Rusia. El alemán hizo negocio en el campeonato ya que le sacó 20 puntos a Hamilton, que concluyó cuarto por detrás de Ricciardo. Kimi Raikkonen finalizó quinto con Ferrari justo por delante de Romain Grosejan, de gran actuación con Haas.

Force India y Williams completaron los puntos con Sergio Pérez y Esteban Ocon (7mo y 8vo) por delante de los coches ingleses de Felipe Massa y Lance Stroll, noveno y décimo.

La próxima semana habrá nuevamente Fórmula 1: será el tiempo del Gran Premio de la Gran Bretaña en Silverstone.

Resultados: 

1 Valtteri Bottas Mercedes 1h21m48.527s
2 Sebastian Vettel Ferrari 0.658s
3 Daniel Ricciardo Red Bull/Renault 6.012s
4 Lewis Hamilton Mercedes 7.430s
5 Kimi Raikkonen Ferrari 20.370s
6 Romain Grosjean Haas/Ferrari 1m06.281s
7 Sergio Perez Force India/Mercedes 1 Lap
8 Esteban Ocon Force India/Mercedes 1 Lap
9 Felipe Massa Williams/Mercedes 1 Lap
10 Lance Stroll Williams/Mercedes 1 Lap
11 Jolyon Palmer Renault 1 Lap
12 Stoffel Vandoorne McLaren/Honda 1 Lap
13 Nico Hulkenberg Renault 1 Lap
14 Pascal Wehrlein Sauber/Ferrari 1 Lap
15 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 2 Laps
16 Daniil Kvyat Toro Rosso/Renault 3 Laps
Carlos Sainz Toro Rosso/Renault Retirement
Kevin Magnussen Haas/Ferrari Retirement
Fernando Alonso McLaren/Honda Collision
Max Verstappen Red Bull/Renault Collision

Campeonato:

1 Sebastian Vettel 171
2 Lewis Hamilton 151
3 Valtteri Bottas 136
4 Daniel Ricciardo 107
5 Kimi Raikkonen 83

La revolución de Bottas.

El piloto finlandés logró su primer triunfo en la Fórmula 1, luego de ganar el Gran Premio de Rusia, la cuarta cita del campeonato del mundo. Sebastian Vettel quiso correrlo sobre el final pero debió conformarse con ser segundo, mientras que Kimi Raikkonen completó el podio, con la otra Ferrari.

La carrera se definió en la largada. Es que Valtteri Bottas, que largaba tercero con el Mercedes, tuvo una partida fenomenal y le ganó la punta a las Ferrari, para mantener el dominio del equipo alemán en el circuito de Sochi, donde ganó las cuatro competencias disputadas.

El coche de seguridad debió intervenir por única vez cuando se tocaron Jolyon Palmer (Renault) y Romain Grosjean (Haas), con ambos fuera de carrera, luego de un golpe contra la pared del francés después de un contacto del corredor británico.

Fernando Alonso sigue padeciendo problemas mecánicos en su McLaren, ya que ni siquiera pudo largar la carrera, y su compañero de equipo, Stoffel Vandoorne, apenas arribó en el 14to lugar final. La escudería británica continúa sin sumar puntos en el presente campeonato.

Tras el reinicio de carrera, Bottas hizo una notable diferencia sobre Vettel y Raikkonen, que no pudieron seguirle el ritmo. Tampoco pudo Lewis Hamilton, que quedó cuarto a lo largo de toda la competencia, sin poder entrar en pelea con los autos de Maranello.

Vettel estiró lo más que pudo la parada hasta el giro 35 y salió detrás de Bottas. De los cinco segundos que le llevaba el finés, el alemán redujo la diferencia hasta menos de un segundo en el final de la prueba sin tener una chance de maniobra. El finlandés manejó una carrera muy prolija y se quedó con su primer triunfo en la categoría.

Las Ferrari completaron el podio, con Vettel segundo aumentando la ventaja sobre Hamilton en 13 puntos. Raikkonen fue tercero, cuarto el inglés de Mercedes y Max Verstappen completó el top cinco con su Red Bull, con el otro coche austríaco, el de Daniel Ricciardo, abandonando por temperatura en sus frenos.

Sergio Pérez y Esteban Ocon sumaron puntos para Force India, al llegar sexto y séptimo respectivamente, octaco finalizó Nico Hulkenberg (Renault) y los diez primeros los completaron Felipe Massa (Williams) y Carlos Sainz (Toro Rosso).

La próxima fecha será del 12 al 14 de Mayo, el Gran Premio de España.

Resultados:

1 Valtteri Bottas Mercedes 1h28m08.743s
2 Sebastian Vettel Ferrari 0.617s
3 Kimi Raikkonen Ferrari 11.000s
4 Lewis Hamilton Mercedes 36.320s
5 Max Verstappen Red Bull/Renault 1m00.416s
6 Sergio Perez Force India/Mercedes 1m26.788s
7 Esteban Ocon Force India/Mercedes 1m35.004s
8 Nico Hulkenberg Renault 1m36.188s
9 Felipe Massa Williams/Mercedes 1 vta
10 Carlos Sainz Toro Rosso/Renault 1 vta
11 Lance Stroll Williams/Mercedes 1 vta
12 Daniil Kvyat Toro Rosso/Renault 1 vta
13 Kevin Magnussen Haas/Ferrari 1 vta
14 Stoffel Vandoorne McLaren/Honda 1 vta
15 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 1 vta
16 Pascal Wehrlein Sauber/Ferrari 1 vta
Daniel Ricciardo Red Bull/Renault Frenos
Romain Grosjean Haas/Ferrari Colisión
Fernando Alonso McLaren/Honda No largó
Jolyon Palmer Renault Colisión

Campeonato de Pilotos: 
1.Vettel 86; 2.Hamilton 73; 3.Bottas 63; 4.Raikkonen 49; 5.Verstappen 35; 6.Ricciardo, Perez 22; 8.Massa 18; 9.Sainz 11; 10.Ocon 9; 11.Hulkenberg 6; 12.Magnussen, Grosjean 4; 14.Kvyat 2.

Campeonato de Constructores: 
1.Mercedes 136; 2.Ferrari 135; 3.Red Bull-Renault 57; 4.Force India-Mercedes 31; 5.Williams-Mercedes 18; 6.Toro Rosso-Renault 13; 7.Haas-Ferrari 8; 8.Renault 6.

Próxima: 13 de mayo, GP de España (Montmeló)

Vettel se impuso en Bahrein.

El piloto alemán logró su segundo triunfo del año tras ganar la tercera cita de la temporada de Fórmula 1. Lewis Hamilton y Valtteri Bottas, con Mercedes, completaron el podio.

Bottas, autor de la pole, largó bien y se quedó con la punta en los primeros metros de carrera. Vettel se aprovechó de una mala largada de Hamilton, para poner segunda a la Ferrari.

En la primera parte de la competencia, cinco pilotos estaban en condiciones de pelear por la victoria. Detrás de Bottas y Vettel estaban Hamilton, Verstappen y Ricciardo, estos dos últimos con Red Bull.

Todo comenzó a cambiar en la vuelta 11, cuando el piloto ferrarista se metió a boxes para cambiar los neumáticos. En la vuelta siguiente, Verstappen ingresó a boxes para realizar su detención y, a la salida, perdió el control de su coche por un problema en los frenos y debió abandonar la prueba.

Apenas unos instantes después del incidente del holandés, Carlos Sainz Jr. salió de boxes y lo chocó a Lance Stroll, que venía transitando con normalidad por la recta principal. El choque dejó al de Toro Rosso y al de Williams fuera de la competencia y debió intervenir el Auto de Seguridad.

Una vez que se relanzó la prueba, a Hamilton le dieron una penalización de cinco segundos en su siguiente parada debido a que iba muy lento en la entrada de boxes. La dirección de carrera entendió que perjudicaba a Daniel Ricciardo.

A partir de la mitad de la competencia, Vettel comenzó a hacer una diferencia muy importante con respecto al británico de Mercedes, que incluso cumplió la penalización en boxes al realizar su segunda detención y logró avanzar hasta la segunda posición, superando sobre el final a su coequipier Bottas.

Sobre el final de la prueba se produjeron los abandonos de Marcus Ericsson, con el Sauber, y de Fernando Alonso, con su McLaren. El español acusó falta de potencia del motor Honda a lo largo de toda la carrera. Stoffel Vandoorne, su compañero de equipo, ni siquiera pudo largar la carrera. Además, Kevin Magnussen había desertado del gran premio con su Haas.

La estrategia de parar antes que todos le sirvió a Vettel, y a Ferrari, que ganaron el segundo GP del año en Medio Oriente y tomaron la punta del campeonato con siete puntos más que Hamilton, que terminó a 6.660s del alemán, penando con la sanción sufrida durante la carrera.

El que no tuvo ritmo fue Valtteri Bottas, que concluyó tercero con el otro Mercedes tras largar desde la pole, cuarto fue Kimi Raikkonen con la segunda Ferrari y Daniel Ricciardo alcanzó el quinto lugar con el único Red Bull que quedó en pista.

Luego se ubicaron: Felipe Massa (Williams), Sergio Pérez (Force India), Romain Grosjean (Haas), Nico Hulkenberg (Renault) y Esteban Ocon (Force India) completando la zona puntable.

Resultados:

1 5 germany  Sebastian Vettel Ferrari 57 2 25
2 44 united_kingdom  Lewis Hamilton Mercedes 57 6.660 6.660 2 18
3 77 finland  Valtteri Bottas Mercedes 57 20.397 13.737 2 15
4 7 finland  Kimi Raikkonen Ferrari 57 22.475 2.078 2 12
5 3 australia  Daniel Ricciardo Red Bull 57 39.346 16.871 2 10
6 19 brazil  Felipe Massa Williams 57 54.326 14.980 2 8
7 11 mexico  Sergio Perez Force India 57 62.606 8.280 2 6
8 8 france  Romain Grosjean Haas 57 74.865 12.259 2 4
9 27 germany  Nico Hulkenberg Renault 57 80.188 5.323 2 2
10 31 france  Esteban Ocon Force India 57 95.711 15.523 2 1
11 94 germany  Pascal Wehrlein Sauber 56 1 vuelta 1 vuelta 1
12 26 russia  Daniil Kvyat Toro Rosso 56 1 vuelta 0.000 2
13 30 united_kingdom  Jolyon Palmer Renault 56 1 vuelta 0.000 2
14 14 spain  Fernando Alonso McLaren 54 3 Motor
9 sweden  Marcus Ericsson Sauber 50 1 Caja de cambios
55 spain  Carlos Sainz Jr. Toro Rosso 12 1 Accidente
18 canada  Lance Stroll Williams 12 1 Accidente
33 netherlands  Max Verstappen Red Bull 11 1 Frenos
20 denmark  Kevin Magnussen Haas 8 Abandono
2 belgium  Stoffel Vandoorne McLaren 0 Motor

Campeonato de Pilotos: 
1.Vettel 68; 2.Hamilton 61; 3.Bottas 38; 4.Raikkonen 34; 5.Verstappen 25; 6.Ricciardo 22; 7.Massa 16; 8.Perez 14; 9.Sainz 10; 10.Magnussen, Grosjean 4; 12.Ocon 3; 13.Kvyat, Hulkenberg 2.

Campeonato de Constructores: 
1.Ferrari 102; 2.Mercedes 99; 3.Red Bull-Renault 47; 4.Force India-Mercedes 17; 5.Williams-Mercedes 16; 6.Toro Rosso-Renault 12; 7.Haas-Ferrari 8; 8.Renault 2.

La próxima fecha será el 30 de abril, el Gran Premio de Rusia.

PREVIA DEL GRAN PREMIO DE CHINA.

Shanghái impone demandas bastante altas y particulares en los neumáticos, lo que posibilita un gran número de adelantamientos y carreras más reñidas. El tiempo es impredecible, varía desde sol brillante a fuertes lluvias, a veces en un mismo fin de semana. Esto tiene efectos significantes sobre el comportamiento de los neumáticos y las estrategias, ya que la menor degradación para esta temporada significa menos paradas en los boxes. El año pasado, el ganador se frenó dos veces durante la carrera de 56 vueltas.

EL CIRCUITO DESDE EL PUNTO DE VISTA DEL NEUMÁTICO:

  • La pista siempre se siente “verde” y resbaladiza durante las primeras sesiones del fin de semana.
  • Tiene casi la misma cantidad de curvas y rectas.
  • Las esquinas cruciales son la curva 1, que es casi un círculo completo, y la curva 13.
  • El neumático delantero izquierdo es el que más trabaja.

  • La recta larga puede hacer que los neumáticos se enfríen y provoquen degradación.
  • La recta también ofrece posibilidades de adelantamiento, por lo que los equipos pueden optar por la estrategia más rápida.
  • Pirelli ofrecerá neumáticos de clima húmedo en un compuesto diferente con mejor rendimiento en pistas de baja intensidad y asfalto suave.

MARIO ISOLA – DIRECTOR DE CARRERAS DE AUTOS:

 

“Estamos trayendo la selección de compuestos medios, pero esperamos que los equipos usen principalmente los suaves y superblandos, dependiendo del clima impredecible: sobre todo porque la asignación es sólo de dos conjuntos de medios. Anteriormente, ha habido casos de degradación en los neumáticos en China debido a las largas rectas seguidas de curvas cerradas, pero hemos comprobado en Barcelona que el graining/desgaste está completamente reducido este año. En caso de tener condiciones húmedas y posiblemente frescas, suministraremos neumáticos húmedos en un compuesto diferente, con el objetivo de ofrecer más agarre a los pilotos”.

LOS NEUMÁTICOS ELEGIDOS HASTA EL MOMENTO:

Hamilton ganó, pero Rosberg es el campeón

Pese al triunfo de Lewis Hamilton en la ultima carrera del año de la Fórmula 1 en Abu Dhabi, Nico Rosberg logró su primer título del mundo con el segundo lugar obtenido. Sebastian Vettel puso a la Ferrari en el tercer lugar.

Se dio cierta “lógica”. Aunque no se trata de eso el automovilismo, el amplio dominio ejercido por Mercedes permitía ejercer una inducción de que si Hamilton ganaba, a Rosberg le era suficiente el podio. Las estrategias de ambos fueron similares ya que, en ambas paradas, el equipo los mandó una vuelta después que el otro.

Vettel fue un invitado de lujo a la definición sobre el final cuando se hizo más lento el ritmo de Hamilton, pretendiendo que hubiera batalla entre los alemanes para tener más chances de título. Favorecido por el neumático súper blando, Vettel se acercó a las dos “flechas de plata” pero no pudo pasarlos, por lo que el británico obtuvo el triunfo, seguido por Rosberg y el piloto de Ferrari.

Nico Rosberg se quedó con su primer título del mundo y 34 años después que su padre, Keke, lograra el campeonato con Williams en 1982 y son la segunda familia de padre e hijo en ser campeones mundiales tras los Hill: Graham y Damon.

Por otra parte, se produjo el retiro de Jenson Button (McLaren) luego del abandono en la vuelta 14 y el inglés se llevó toda la ovación del público y de su equipo. Felipe Massa se retiró llegando en la novena posición y terminó haciendo trompos con su Williams.

La batalla de Mercedes fue para Rosberg, que corrió siempre en pos de lograr el título. Hamilton compitió para ganar y se llevó las ultimas cuatro carreras del año largando desde la pole.

El campeonato de Rosberg es el décimo en los últimos 17 años para pilotos de Alemania y es el tercer piloto en salir campeón con Mercedes (como constructor) tras Juan Manuel Fangio y Lewis Hamilton.

En 2017 se espera que sea un año más parejo. Ahora, es todo festejo para Rosberg.

Resultados GP Abu Dhabi:

1 Lewis Hamilton Mercedes 01:38.04.13
2 Nico Rosberg Mercedes +0”439
3 Sebastian Vettel Ferrari +0″843
4 Max Verstappen Red Bull +1″685
5 Daniel Ricciardo Red Bull +5″315
6 Kimi Räikkönen Ferrari +18″816
7 Nico Hülkenberg Force India +50″114
8 Sergio Pérez Force India +58″776
9 Felipe Massa Williams +59″436
10 Fernando Alonso McLaren +59″896
11 Romain Grosjean Haas +76″777
12 Esteban Gutiérrez Haas +95″113
13 Esteban Ocon Manor +1 vuelta
14 Pascal Wehrlein Manor +1 vuelta
15 Marcus Ericsson Sauber +1 vuelta
16 Felipe Nasr Sauber +1 vuelta
17 Jolyon Palmer Renault +1 vuelta
18 Carlos Sainz Jr Toro Rosso RET
19 Daniil Kvyat Toro Rosso RET
20 Jenson Button McLaren RET
21 Valtteri Bottas Williams RET
22 Kevin Magnussen Renault RET

Campeonato de Pilotos: 1.Rosberg 385 (campeón) ; 2.Hamilton 380; 3.Ricciardo 256; 4.Vettel 212; 5.Verstappen 204; 6.Raikkonen 186; 7.Perez 101; 8.Bottas 85; 9.Hulkenberg 72; 10.Alonso 54; 11.Massa 53; 12.Sainz 46; 13.Grosjean 29; 14.Kvyat 25; 15.Button 21; 16.Magnussen 7; 17.Nasr 2; 18.Palmer, Wehrlein, Vandoorne 1.

Campeonato de Constructores: 1.Mercedes 765 (campeón) ; 2.Red Bull-Renault 468; 3.Ferrari 398; 4.Force India-Mercedes 173; 5.Williams-Mercedes 138; 6.McLaren-Honda 76; 7.Toro Rosso-Ferrari 63; 8.Haas-Ferrari 29; 9.Renault 8; 10.Sauber-Ferrari 2; 11.Manor-Mercedes 1.

Hamilton fue veloz de entrada.

El piloto inglés quiere ser campeón del mundo y logró el tiempo más rápido en el primer entrenamiento de la Fórmula 1, para la última fecha de la temporada en el Gran Premio de Abu Dhabi.

El piloto británico aventajó en tres décimas a su compañero de equipo y rival, Nico Rosberg, y en cuatro al Red Bull de Max Verstappen.

La sesión de ensayos comenzó con Vettel y Kvyat montando el Halo en sus monoplazas y rodando a velocidades verdaderamente lentas antes de volver a boxes para desmontarlo.

Tras 20 minutos de la tanda, el ruso de Toro Rosso pinchaba su trasera izquierda, haciendo recordar los fantasmas de los últimos grandes premios. El equipo insistía en que parase el monoplaza y Kvyat terminaba los Libres 1 solo con cuatro vueltas completadas.

Hamilton lograba bajar sus tiempos iniciales, marcados con los ultrablandos de Pirelli, después de montar los blandos en su monoplaza, parando el crono en 1:42.869. El tiempo es casi un segundo mejor que el que marcó Hamilton en la misma sesión en 2015 (1:43.754). A 0.374s se ubicó Nico Rosberg, con ultrablandos, y a 0.428s, el Red Bull de Verstappen, con blandos.

Jolyon Palmer fue quien más vueltas completó, con 33, frente a las 31 de Bottas y Rosberg. Solo los Force India y los Mercedes montaron los ultrablandos. Ricciardo, a 0.493s, fue el último piloto en no superar el segundo de diferencia con Hamilton, mientras que Vettel se quedó ya a 1,13s del británico.

A las 10:00, hora de argentina, comenzará el segundo entrenamiento en Abu Dhabi.

Tiempos del primer entrenamiento:

POS. PILOTO AUTO TIEMPOS DIF. VUELTAS
1 Lewis Hamilton Mercedes 1m42.869s 28
2 Nico Rosberg Mercedes 1m43.243s 0.374s 31
3 Max Verstappen Red Bull/Renault 1m43.297s 0.428s 26
4 Daniel Ricciardo Red Bull/Renault 1m43.362s 0.493s 27
5 Sebastian Vettel Ferrari 1m44.005s 1.136s 27
6 Sergio Perez Force India/Mercedes 1m44.155s 1.286s 23
7 Kimi Raikkonen Ferrari 1m44.556s 1.687s 27
8 Carlos Sainz Toro Rosso/Ferrari 1m44.685s 1.816s 21
9 Felipe Massa Williams/Mercedes 1m45.039s 2.170s 27
10 Marcus Ericsson Sauber/Ferrari 1m45.168s 2.299s 20
11 Alfonso Celis Force India/Mercedes 1m45.476s 2.607s 26
12 Romain Grosjean Haas/Ferrari 1m45.600s 2.731s 13
13 Felipe Nasr Sauber/Ferrari 1m45.778s 2.909s 17
14 Esteban Gutierrez Haas/Ferrari 1m45.925s 3.056s 20
15 Valtteri Bottas Williams/Mercedes 1m45.940s 3.071s 31
16 Jolyon Palmer Renault 1m46.219s 3.350s 33
17 Kevin Magnussen Renault 1m46.372s 3.503s 21
18 Fernando Alonso McLaren/Honda 1m46.379s 3.510s 21
19 Pascal Wehrlein Manor/Mercedes 1m46.458s 3.589s 29
20 Jenson Button McLaren/Honda 1m47.127s 4.258s 10
21 Jordan King Manor/Mercedes 1m47.558s 4.689s 27
22 Daniil Kvyat Toro Rosso/Ferrari 2m01.989s 19.120s 4

Hamilton ganó bajo el agua.

Lewis Hamilton ganó el Gran Premio de Brasil, que tuvo dos banderas rojas, y estiró la definición por el campeonato hasta Abu Dhabi. Nico Rosberg fue segundo y Max Verstappen completó el podio con una impresionante remontada.

La carrera en Interlagos no pudo ser más complicada: arrancó con una muy fuerte lluvia que obligó a la Dirección de competencia a arrancar con el Auto de Seguridad en pista. Previamente, Romain Grosjean había hecho un trompo y chocado contra las contenciones, cosa que le impidió largar el gran premio.

Luego de varias vueltas con SC, se lanzó la competencia que duró hasta el giro 21 cuando se pegó Kimi Raikkonen (Ferrari) muy fuerte en la recta principal y como la lluvia era cada vez más fuerte, se optó por poner la bandera roja.

Un rato más tarde, se sacaron a los coches fuera de boxes para tratar de reiniciar la carrera pero no fue posible, de acuerdo al criterio de Charlie Whiting y los comisarios deportivos, por lo que se volvió a parar la competencia con bandera roja en el giro 28.

Cuando ya habían pasado más de dos horas de la largada oficial, se puso en marcha otra vez el Gran Premio de Brasil en Interlagos con bandera amarilla y los autos detrás del Auto de Seguridad. En el giro 32 se relanzó la competencia con Max Verstappen pasando a Rosberg pero sufriendo, unas pocas vueltas después, un afortunado semitrompo al no golpear las defensas metálicas en plena Subida de Boxes y perdiendo tiempo con la punta, no así la posición.

En la vuelta 48 se golpeó Felipe Massa (Williams) en la ultima carrera en casa, momento en el que fue ovacionado por el público, por los mecánicos y su familia mientras regresaba emocionado a pie.

Ocho giros después se relanzó para nunca más parar la carrera y Hamilton siguió dominando, seguido de un Rosberg muy conservador sabiendo que un podio en Abu Dhabi le dará el título del mundo.

Las últimas vueltas vieron el abandono de Esteban Gutiérrez (Haas) por un problema eléctrico, una parada en boxes de Verstappen que, si bien le quitó la victoria, le dio la posibilidad de realizar una fantástica remontada desde el puesto 16 al tercero. Los sobrepasos a Sebastian Vettel (Ferrari) y Sergio Pérez (Force India) fueron de los mejores del holandés, que fue aplaudido por la hinchada local.

Hamilton ganó en San Pablo y ahora tiene que descontar 12 puntos a Rosberg, a quien le alcanzará con un podio para ser el nuevo campeón del mundo. El alemán fue segundo, seguido por Max Verstappen, Sergio Pérez y Sebastian Vettel en los cinco primeros.

El top 10 lo completaron Carlos Sainz, Nico Hulkenberg, Daniel Ricciardo, Felipe Nasr, consiguiendo los primeros puntos con Sauber, y Fernando Alonso.

Clasificación Final 

1 Lewis Hamilton Mercedes 71 3:01’01.335
2 Nico Rosberg Mercedes 71 3:01’12.790 11.455
3 Max Verstappen Red Bull 71 3:01’22.816 21.481
4 Sergio Pérez Force India 71 3:01’26.681 25.346
5 Sebastian Vettel Ferrari 71 3:01’27.669 26.334
6 Carlos Sainz Jr. Toro Rosso 71 3:01’30.495 29.160
7 Nico Hulkenberg Force India 71 3:01’31.162 29.827
8 Daniel Ricciardo Red Bull 71 3:01’31.821 30.486
9 Felipe Nasr Sauber 71 3:01’43.955 42.620
10 Fernando Alonso McLaren 71 3:01’45.767 44.432
11 Valtteri Bottas Williams 71 3:01’46.627 45.292
12 Esteban Ocon Manor 71 3:01’47.144 45.809
13 Daniil Kvyat Toro Rosso 71 3:01’52.527 51.192
14 Kevin Magnussen Renault 71 3:01’52.890 51.555
15 Pascal Wehrlein Manor 71 3:02’01.833 1’00.498
16 Jenson Button McLaren 71 3:02’23.329 1’21.994
17 Esteban Gutiérrez Haas 60            ABANDONO
18 Felipe Massa Williams 46            ABANDONO
19 Jolyon Palmer Renault 20            ABANDONO
20 Kimi Raikkonen Ferrari 19            ABANDONO
21 Marcus Ericsson Sauber 11            ABANDONO
22 Romain Grosjean Haas 0            NO LARGO

Campeonato de Pilotos: 1.Rosberg 367; 2.Hamilton 355; 3.Ricciardo 246; 4.Vettel 197; 5.Verstappen 192; 6.Raikkonen 178; 7.Perez 97; 8.Bottas 85; 9.Hulkenberg 66; 10.Alonso 53; 11.Massa 51; 12.Sainz 46; 13.Grosjean 29; 14.Kvyat 25; 15.Button 21; 16.Magnussen 7; 17.Nasr 2; 18.Palmer, Wehrlein, Vandoorne 1.

Campeonato de Constructores: 1.Mercedes 722 (campeón); 2.Red Bull-Renault 446; 3.Ferrari 375; 4.Force India-Mercedes 163; 5.Williams-Mercedes 136; 6.McLaren-Honda 75; 7.Toro Rosso-Ferrari 63; 8.Haas-Ferrari 29; 9.Renault 8; 10.Sauber-Ferrari 2; 11.Manor-Mercedes 1.

Próxima: 27 de noviembre, Abu Dhabi.