A pesar de la lluvia, Concordia vibró con la novena fecha del A.K.A.C.

Pasó la novena fecha del campeonato en el autódromo de Concordia, y Leandro Olivieri (150 A), Angel Olivieri (150 B) y Gerardo Angel (150 C) festejaron en lo más alto del podio. Donde Estaban Lucero (150 A) y Marcelo Rios (150 C), se consagraron campeones 2019 en sus respectivas categorías.

El Campeonato del Karting de Concordia disputó su novena fecha con 20 pilotos presentes, en donde el clima fue un factor importante a la hora de las finales.

Leandro Olivieri se quedó con la victoria en la anteúltima fecha de la temporada y lo hizo con totalidad autoridad. La segunda colocación le correspondió a Rodrigo Avit, el último escalón del podio fue para Esteban Lucero que con ese resultado se consagro campeón 2019.

Angel Olivieri volvió a imponerse en la 150 B, una vez más el piloto de Concordia dominó en la final, estirando la lucha por el campeonato, al cual sólo le queda una fecha. Segundo fue Leandro Gonzalez que consiguió un gran resultado. El podio lo completó Enzo Leineker, que obtiene su mejor resultado en la categoría.

Gerardo Angel se adjudicó la final de la categoría 150 C, consiguiendo una diferencia más que importante sobre sus rivales. El segundo lugar fue para Ruben Milera y el tercero para Alberto Armanazqui.

Por último, destacar la participación en la categoría escuela del pequeño Matias Olivieri.

Final 150 A

1             OLIVIERI, Leandro           10:48.483            0.000     11           58.425   6             72.092 km/h

2             AVIT, Rodrigo    10:49.787            1.304     11           58.681   8             71.778 km/h

3             LUCERO, Esteban            10:55.892            7.409     11           58.466   3             72.042 km/h

4             LETROYE, Luis    11:18.337            1 lap      10           1:00.904               10           69.158 km/h

5             MENAGLIA, Nahuel       0.000     0.000     –              0.000     –              –

Final 150 B

1             OLIVIERI, Angel                  10:48.318          0.000     11           58.047   2             72.562 km/h

2             GONZALEZ, Leandro      10:55.009            6.691     11           58.995   4             71.396 km/h

3             LEINEKER, Enzo                11:02.452            14.134   11           58.522   2             71.973 km/h

4             PAULINO, Federico        11:14.946            26.628   11           1:00.230               5  69.932 km/h

5             MASSIMINO, Emmanuel             11:29.128            40.810   11           1:00.026  8          70.17 km/h

6             BOCALANDRO, Maximiliano       11:30.183            41.865   11           1:00.439 8           69.69 km/h

7             ARMANAZQUI, Martin 11:32.652            44.334   11           1:01.334 5           68.673 km/h

8             ARMANAZQUI, Matias 11:38.025            49.707   11           1:01.632               2   68.341 km/h

9             FERNANDEZ, Angel        5:29.370               6 laps    5             1:03.113               3   66.737 km/h

 

Kart #16 recargado con 1 puesto por toque contra kart #15

Final 150 C

1             ANGEL, Gerardo              11:19.821            0.000     11           1:01.016               2  69.031 km/h

2             MILERA, Ruben                11:36.281            16.460   11           1:01.131               7             68.901 km/h

3             ARMANAZQUI, Alberto               12:06.218            46.397   11           1:02.838               5             67.03 km/h

4             RIOS, Marcelo   12:08.640            48.819   11           1:03.326               5             66.513 km/h

5            GONZALEZ, Guillermo    12:13.781            53.960   11           1:05.076               9  64.724 km/h

6             FERNANDEZ, Angel        11:26.650            1 lap      10           1:03.076               6  66.777 km/h

Los campeonatos con 9 fechas cumplidas están de la siguiente manera:

 

Categoría 150 cc “A”:

 

1° – Esteban Lucero – 167 puntos. (Campeón)

 

2° – Rodrigo Avit – 135 puntos.

 

3° – Luis Andrés Letroye – 121 puntos.

 

4° – Leandro Olivieri – 120 puntos.

 

5° – Gerónimo Gerlach – 87 puntos.

 

Categoría 150 cc “B”:

 

1° – Angel Olivieri – 143 puntos.

2° – Leandro Gonzalez – 138 puntos.

 

3° – Martin Armanazqui – 134 puntos.

 

4° – Matias Armanazqui – 125 puntos.

 

5° – Juan Manuel Zambón – 101 puntos.

 

 

Categoría 150 cc “C”:

 

1° – Marcelo Rios – 206 puntos. (Campeón)

 

2° – Gerardo Angel – 164 puntos.

 

3° – Ruben Milera – 119 puntos.

 

4° – Alberto Armanazqui – 101  puntos.

 

5° – Miguel Angel Zambón – 59 puntos.

 

 

Mario Pastorini Prensa

Se viene la novena fecha del Karting de Concordia.

 

En el Autódromo de Concordia, continuará este fin de semana el Campeonato de A.K.A.C. Será en ocasión de la novena del presente certamen, donde la actividad estará acompañada por motos de velocidad que irá por una nueva fecha en la temporada.

 

Comienzan a definirse los campeonatos de las categorías del Karting de Concordia. El próximo domingo 20 de Octubre, desde las 8.30 horas, en el autódromo de Concordia se llevará a cabo la anteúltima fecha del año.

 

En la categoría 150 A, Esteban Lucero (Chajari) le lleva 34 puntos a Rodrigo Avit (Concordia). Menos margen tiene Martin Armanazqui (Concordia) en la 150 B; aventaja por 9 unidades a Matias Armanazqui (Concordia). Marcelo Rios (Federación) lidera en la 150 C, con 43 puntos de diferencia respecto de Gerardo Angel (Concordia).

 

Les recordamos que la entrada general será libre y gratuita, solo se abonara el estacionamiento 100 pesos. El sector de boxes tendrá un costo de $150 por persona.

 

Horarios A.K.A.C fecha 9.

 

Domingo 20 de Octubre.

 

Apertura                    8.00 hs.

Inscripciones             8.00 hs a 10.00 hs.

 

1ra tanda Entrenamientos KART 10”

 

Categ. Escuela           8.30 hs.

Categ. 150 C              8.40 hs.

Categ. 150 A              8.50 hs.

Categ. 150 B              9.00 hs.

 

2da tanda Entrenamientos KART10”

 

Categ. Escuela           9.05 hs.

Categ. 150 C              9.15 hs.

Categ 150  A              9.25 hs.

Categ. 150 B              9.35 hs.

 

1ra tanda entrenamientos MOTOS 20” 9.45 hs a  10.05 hs.

 

3ra tanda de entrenamientos KART 10

 

Categ. Escuela            10.15 hs.

Categ 150  C               10.25  hs.

Categ. 150 A              10.35 hs.

Categ.150  B               10.45 hs.

Reunión de pilotos obligatoria KART   11.00 hs

 

2da.tanda entrenamientos MOTOS 20” 10.55 hs. a  11.15 hs.

 

Clasificación KART 5”

 

Categ. Escuela           11.25 hs.

Categ. 150 C               11.35 hs.

Categ. 150 A               11.45 hs.

Categ. 150 B               11.55 hs.

 

3ra tanda entrenamientos MOTOS 20” 12.05 hs a  12.25 hs.

 

Series KART 6 vtas.

 

Categ. Escuela          12.35 hs.

Categ. 150 C             12.45 hs.

Categ. 150 A            12.55 hs.

Categ. 150 B            14.00 hs.

 

4ta tanda de entrenamientos MOTOS 20” 14.10 hs a 14.30 hs.

 

Finales KART 12 Vtas.

 

Categ. Escuela            14.40 hs.

Categ. 150 C               14.55 hs.

Categ. 150 A               15.10 hs.

Categ. 150 B                15.25 hs.

 

5ta tanda entrenamientos MOTOS 20” 15.35 hs a 15.55 hs.

 

PODIOS KART    16 Hs

 

OBLIGATORIO CONCURRIR CON LA INDUMENTARIA.

 

AUTORIDADES DE LA PRUEBA:

 

COMISARIO DEPORTIVO: PIGUET DANIEL.

COMIASRIO DE PISTA:  ARRIJURIA RUBEN.

COMISARIO TECNICO :  RONDAN EDUARDO.

CRONOMETRAJE: GALEANO LEONARDO.

 

Mario Pastorini Prensa.

CIERRE DE UNA FECHA HISTÓRICA CON TRIUNFO LOCAL.

 

La Octava final del año para la Clase Tres comenzaba a cerrar un fin de semana ampliamente positivo para la categoría y con tintes históricos por todo lo realizado. En este marco, Martín Badaracco comenzó a comandar las acciones mientras Mauro Salvi y Juan Benedetti se ubicaban por detrás sobre Vuyovich y Sniechowski.

El Auto de Seguridad se hacía presente debido a la mala ubicación del auto de Juan Kreitz mientras Fredy Lestard corría el mismo destino, neutralizando diferencias y abriendo la incógnita respecto al liderazgo del representante misionero, el cual se mantuvo luego de la reanudación.

Mientras Badaracco y Benedetti se encargaban de ampliar la luz de ventaja a su favor, Mauro Salvi sumaba un tercer puesto clave para el campeonato y Pablo Vuyovich pensaba en buscar ese tercer escalón del podio. Por detrás, Sniechowski, Yerobi, D´agostino y Cerretti se alternaban posiciones brindando un gran espectáculo al tiempo que Veronesi y Possiel completaban los diez de punta.

Pese a evidenciar algo de humo en diversos tramos del trazado, la mencionada condición parecía no perjudicar el andar del misionero, quien de esta forma mantenía algo de diferencia que fue resultando mayor aún acorde se acrecentaba la disputa entre Benedetti y Salvi por el segundo lugar, provocando esto mismo la posibilidad que se aproximen quienes surgían por detrás.

La victoria de Badaracco se fue consolidando vuelta tras vuelta para no dejar dudas y resultar como el gran ganador local del fin de semana, segundo terminó Juan Benedetti, tercero Mauro Salvi, cuarto Lucas Yerobi, quinto Tomás Sniechowski y por detrás llegaron D´agostino, Cerretti, Martinez, Okulovich y Veronesi.

El campeonato tiene a Mauro Salvi liderando con 209.5 unidades, segundo es Badaracco con 183.5, tercero Antolin con 173, cuarto Yerobi con 170 y quinto Cassiano con 155.

La próxima fecha tendrá lugar entre los días 1, 2 y 3 de noviembre en el Autódromo de Concepcion del Uruguay.

FINAL – CLASE 3
Deportiva SI técnica SI
Pos
Auto
Piloto
Marca
Vtas
Tiempo
Dif.
1
93 Martin Badaracco ETIOS 14 31:43.429
2
10 Juan BENEDETTI ETIOS 14 31:45.624 2.195
3
2 Mauro SALVI ETIOS 14 31:47.804 4.375
4
22 Lucas YEROBI CLIO 14 31:48.990 5.561
5
12 Tom SNIECHOWSKI CINÉTICO 14 31:49.521 6.092
6
9 Marcos D’AGOSTINO CINÉTICO 14 31:52.191 8.762
7
27 Renzo CERRETTI CINÉTICO 14 31:53.385 9.956
8
7 Thiago MARTINEZ ETIOS 14 31:56.867 13.438
9
85 Carlos OKULOVICH ETIOS 14 32:00.579 17.150
10
79 Marco VERONESI ETIOS 14 32:01.144 17.715
11
1 Gonzalo ANTOLIN CARRERA 14 32:01.717 18.288
12
99 Lucas BARBALARGA CLIO 14 32:03.610 20.181
13
28 Jorge POSSIEL CLIO 14 32:04.035 20.606
14
65 Juan Pablo URRUTIA CLIO 14 32:06.914 23.485
15
3 Dino CASSIANO DS3 14 32:07.179 23.750
16
32 Cristobal RIESTRA CLIO 14 32:07.212 23.783
17
13 Tomas FINESCHI CINÉTICO 14 32:09.286 25.857
18
21 Pablo ROSSI CINÉTICO 14 32:15.800 32.371
19
26 Juan Manuel DAMIANI ETIOS 14 32:17.080 33.651
20
23 Martin FIERROS ETIOS 14 32:23.612 40.183
21
57 Gaston PRIETO ETIOS 14 32:23.858 40.429
22
91 Santiago ROBLEDO CLIO 14 32:24.812 41.383
23
8 Lucas PETRACCHINI CLIO 14 32:25.021 41.592
24
87 Daniel LESTARD CLIO 14 32:32.845 49.416
25
4 Pablo VUYOVICH CINÉTICO 13 30:05.141 1 Vuelta
26
37 Juan GARAVAGLIA MARZO 13 31:00.902 1 Vuelta
NO CLASIFICADOS
72 Aldo CASTELLI CLIO 8 19:31.658 6 Vueltas
35 Joaquin VOLPE CLIO 7 19:06.385 7 Vueltas
66 Martin BLASIG CLIO 6 15:15.597 8 Vueltas
90 Rudi BUNDZIAK ONIX 6 15:34.444 8 Vueltas
18 Juan KREITZ MARZO 2 4:20.975 12 Vueltas
20 Fredy LESTARD CLIO 2 4:23.434 12 Vueltas
Márgen de victoria 2.195 Velocidad media 115,976 Mejor t° de vuelta 2:04.560 Mejor Vel. 126,590 Mejor vuelta para 93 – Martin BADARACCO

Oficina de prensa Asociación Pilotos Turismo Pista

YAIR ETCHEVESTE EN UN FINAL INFARTANTE.

La carrera de la Clase Dos permitía tener por delante el espectáculo más numeroso de la mañana de domingo en Oberá, con Yair Etcheveste y Facundo Bustos ilusionándose con la victoria al tiempo que Leandro Elizalde iba por su chance desde un cuarto lugar expectante.

El verde marcaba el inicio de la carrera y con ello el misionero Facundo Bustos comenzaba a construir la ilusión de victoria, comandando las alternativas mientras Yair Etcheveste no dejaba lugar para que se confíe el representante local, disputando la posición de igual a igual sobre un Leandro Elizalde que buscaba expectante la chance de pelear por su primera victoria en el estreno del Chevrolet Corsa.

Las mayores novedades se generaban en función del campeonato, ya que el segundo lugar de Yair Etcheveste y un amplio avance de Favio Grinovero permitían un descuento de puntos evidentes ante problemas padecidos por Luigi Melli, quien veía pasar una gran chance perdiendo ritmo con su auto y quedando a un costado del trazado al tiempo que Matías Cravero se tocaba con Pablo Vazquez y sufría un leve vuelco que provocaba la salida del auto de seguridad.

Reanudada la final Bustos logró sacar una mínima diferencia pero nunca fue suficiente para disfrutar de lo que podía ser victoria ya que la ventaja del lado del local resultaba poca para confiarse. Detrás Etcheveste, Elizalde y Vaño esperaban su chance y tanto Sala como Favio Grinovero hacián lo propio, este último logrando una remontada para la ilusión.

El final fue inolvidable y al mejor estilo del Turismo Pista, Yair Etcheveste intentó la superación en todo momento, esperando su posibilidad prácticamente hasta la bandera a cuadros ya que en la variante previa llegó a poner su Chevrolet Corsa a la par y ello le permitió encarar la recta principal mano a mano con el misionero, reviviendo un cerrado final en el cual prevalecería Etcheveste por sólo 18 milésimas.

Fue victoria de Yair Etcheveste, segundo terminó Facundo Bustos, tercero Leandro Elizalde, cuarto Diego Vaño, quinto Mariano Sala, sexto Favio Grinovero, séptimo Facundo Rios, octavo Santiago Villar, noveno Thomas Marchesin y décimo Renzo BLotta de excelente remontada.

El campeonato muestra a Luigi Melli que sigue liderando con 190 puntos, segundo es Yair Etcheveste con 175.5, tercero Danilo Gil con 169, cuarto Favio Grinovero con 165.5 y quinto Lucas Garro con 153.5

La próxima fecha tendrá lugar los días 1, 2 y 3 de noviembre en el Autódromo de Concepcion del Uruguay.

FINAL – CLASE 2
Deportiva SI técnica SI
Pos
Auto
Piloto
Marca
Vtas
Tiempo
Dif.
1
10 Yair ETCHEVESTE CARRERA 12 32:04.625
2
53 Facundo BUSTOS KA 12 32:04.643 0.018
3
27 Leandro ELIZALDE CARRERA 12 32:04.959 0.334
4
46 Diego VAÑO DIVERTIDO 12 32:06.359 1.734
5
79 Mariano SALA CARRERA 12 32:06.612 1.987
6
6 Favio GRINOVERO CARRERA 12 32:06.845 2.220
7
61 Facundo RIOS ARRIBA 12 32:08.891 4.266
8
96 Santiago VILLAR CARRERA 12 32:09.599 4.974
9
92 Thomas MARCHESIN CAMINO 12 32:16.110 11.485
10
89 Renzo BLOTTA CARRERA 12 32:16.405 11.780
11
85 Martin CRIADO CARRERA 12 32:18.446 13.821
12
91 Luciano MENOCCHIO CARRERA 12 32:20.534 15.909
13
2 Lucas GARRO CARRERA 12 32:23.030 18.405
14
44 Eduardo MORENO DIVERTIDO 12 32:23.295 18.670
15
9 Matias FERNANDEZ CARRERA 12 32:25.008 20.383
16
63 Diego LEGUIZAMON CARRERA 12 32:25.551 20.926
17
18 Ruben ARGUISSAIN CARRERA 12 32:25.955 21.330
18
75 Franco MELLI CARRERA 12 32:26.139 21.514
19
21 Adrian ROUX CELTA 12 32:26.926 22.301
20
59 Fabricio SCATENA CELTA 12 32:27.456 22.831
21
55 Franco FAURET CARRERA 12 32:28.616 23.991
22
73 Gaston VANCSIK KA 12 32:30.980 26.355
23
24 Sergio GIACOMASSO CARRERA 12 32:31.593 26.968
24
70 Mateo VALENCIA KA 12 32:32.061 27.436
25
51 Felipe DOGLIANI CARRERA 12 32:52.042 47.417
26
90 Javier KUPSKI KA 12 32:56.103 51.478
27
71 Marcos RODRIGUEZ CAMINO 11 30:03.671 1 Vuelta
28
81 Maximiliano ANDREIS CARRERA 11 30:04.748 1 Vuelta
29
87 Tomas VITAR CARRERA 10 27:53.239 2 Vueltas
30
4 Pablo VAZQUEZ CARRERA 10 27:57.283 2 Vueltas
NO CLASIFICADOS
47 Alan LESTON CARRERA 8 21:13.089 4 Vueltas
3 Luigi MELLI CARRERA 7 18:00.683 5 Vueltas
65 Matias CRAVERO CAMINO 7 18:10.015 5 Vueltas
15 Juan LECCE CARRERA 5 13:53.006 7 Vueltas
20 Jose Luis ARRATE CARRERA 3 9:34.951 9 Vueltas
74 Walter GARAY CARRERA 3 9:39.073 9 Vueltas
AUTO 24 RECARGADO CON 2 PUESTOS POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO 73.
AUTO 90 RECARGADO CON PUESTOS POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO 71.
AUTO 12 EXCLUIDO POR MANIOBRA PELIGROSA A LOS AUTOS 4 Y 63.
AUTO Nro. 20 APERCIBIDO POR MANIOBRA PELIGROSA.
Márgen de victoria 0.018 Velocidad media 98,313 Mejor t° de vuelta 2:07.117 Mejor Vel. 124,043 Mejor vuelta para 53 – Facundo BUSTOS

Oficina de prensa Asociación Pilotos Turismo Pista

Luciano Martinez tercero en Obera.

Una espectacular competencia abrió el domingo en Oberá

La final de la Clase Uno abría el espectáculo correspondiente a la divisional menor, contando con Luciano Martinez que lograba mantenerse en la primera posición desde el comienzo mientras Juan Pablo Abente protagonizaba una mala partida producto de la cual perdía colocaciones quedando en quinto lugar. De esta manera Ruben Arguissain se afirmaba como escolta y Alan Lede era tercero cuando se producía la interrupción de la competencia producto de un golpe entre Fernando Curra y Gabriel Kuhn.

La competencia final seguía desarrollándose y Luciano Martinez era quien mantenía el liderazgo pero la diferencia nunca se consolidaba y eso permitía generar gran espectáculo ya que tanto Arguissain como Coltrinari se fueran aproximando a la posibilidad de victoria llegando a ser líder el salteño tras una excelente maniobra de la cual también sacó provecho Arguissain para ser segundo y dejar en tercera posición al entrerriano. Alan Lede era cuarto y Nicolás Bonfiglio ocupaba la quinta posición sumando para el campeonato y logrando una ventaja tranquilizadora respecto a Elias Battini y Nicolás Ardesi que surgían por detrás.

Las primeras cinco posiciones parecían cada vez más estables acorde transcurría la carrera final, ya habiendo superado la primera mitad de la misma y con Battini, Chico, Ardesi, Abasciano y Murua que se ubicaban entre los diez completando los primeros planos de una final que mantenía suspenso hasta el desenlace de la misma.

El Fiat Uno de Coltrinari pisaba la tierra en un tramo de la vuelta y, cuando todo parecía definido, Arguissain buscó su chance logrando la superación en una cerrada maniobra, siendo Coltrinari ahora quien lo seguía de cerca y tanto Martinez como Lede se pegaban por detrás brindando un excelente final de competencia en el cual todo podía ocurrir.

La victoria fue de Ruben Arguissain, segundo terminó Francisco Coltrinari, tercero Luciano Martinez, cuarto Alan Lede y quinto Nicolás Bonfiglio. Detrás llegaron Elias Battini, Martín Chico, Nicolás Ardesi, Franco Abasciano y Eloy Murua en su debut en Clase Uno.

El campeonato tiene a Nicolás Bonfiglio liderando con 239.5 unidades, segundo es Luciano Martinez con 213.5 y achicando diferencias, tercero Francisco Coltrinari con 172, cuarto Martín Chico con 152.5 y quinto Felipe Martini con 139.5.

La próxima fecha tendrá lugar entre los días 1, 2 y 3 de noviembre en el Autódromo de la Ciudad de Concepción del Uruguay.

FINAL – CLASE 1
Deportiva SI técnica SI
Pos
Auto
Piloto
Marca
Vtas
Tiempo
Dif.
1
17 Ruben ARGUISSAIN UNO 19 30:01.904
2
45 Francisco COLTRINARI UNO 19 30:02.101 0.197
3
14 Luciano MARTINEZ UNO 19 30:02.636 0.732
4
22 Alan MIEMBRO UNO 19 30:02.959 1.055
5
8 Nicolas BONFIGLIO UNO 19 30:03.567 1.663
6
11 Elias BATTINI UNO 19 30:12.337 10.433
7
99 Martin CHICO UNO 19 30:14.829 12.925
8
16 Nicolas ARDESI UNO 19 30:18.382 16.478
9
39 Franco ABASCIANO UNO 19 30:20.675 18.771
10
84 Eloy MURUA UNO 19 30:21.689 19.785
11
30 Juan Pablo ABENTE UNO 19 30:31.338 29.434
12
73 Pablo BLANCO UNO 19 30:33.623 31.719
13
95 Gonzalo POLES UNO 19 30:33.984 32.080
14
52 Adrian WEHREN UNO 19 30:34.341 32.437
15
26 Nicolas RUIZ UNO 19 30:43.466 41.562
16
12 Claudio CRUZADO UNO 19 30:47.777 45.873
17
80 Luis FAIJA UNO 19 30:49.188 47.284
18
75 Juan Manuel AGUERRE UNO 19 30:49.565 47.661
19
82 Franco TROMBINI UNO 15 24:50.706 4 Vueltas
NO CLASIFICADOS
86 Gustavo ZARZA UNO 5 10:20.622 14 Vueltas
28 Felipe MARTINI UNO 5 10:21.029 14 Vueltas
72 Gabriel KUHN UNO 1 1:43.101 18 Vueltas
AUTO N°82 APERCIBIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°26.
AUTO N°87 EXCLUIDO POR MANIOBRA PELIGROSA A LOS AUTOS N°30 Y 82.
AUTO N°54 EXCLUIDO POR MANIOBRA PELIGROSA AL AUTO N°72.
Márgen de victoria 0.197 Velocidad media 103,479 Mejor t° de vuelta 1:24.179 Mejor Vel. 116,580 Mejor vuelta para 30 – Juan Pablo ABENTE

Oficina de prensa Asociación Pilotos Turismo Pista

LUCIANO MARTINEZ Y JUAN PABLO ABENTE SE REPARTEN EL DOMINIO.

 

Las baterías clasificatorias correspondientes a la Clase Uno han quedado atrás, llevándose adelante las mismas con Luciano Martinez y Juan Pablo Abente que resultaron ser vencedores en cada una, prevaleciendo el entrerriano en cuanto al tiempo que le demandó la victoria parcial, lo cual le permite encarar desde el primer lugar la octava final de la temporada.

El desarrollo de ambas baterías coincidiría en cuanto a las características expresadas por las mismas ya que en ambos casos el líder se encargó de construir una diferencia alentadora desde el comienzo, logrando mantener la misma acorde avanzó la jornada para coronar las seis vueltas previstas con la victoria entre manos. Sumado a esto, en ambos casos la disputa por detrás fue lo que atrajo la acción en pista, sin generarse mayores inconvenientes pese a la permanente disputa que terminó determinando los puestos que sumaron puntos.

Dentro de la primera serie, la más rápida de las dos, la victoria fue para Luciano Martinez, segundo terminaría Rubén Arguissain, tercero Francisco Coltrinari, cuarto Franco Trombini, quinto Felipe Martini y sexto Franco Abasciano. En cuanto a la segunda, la victoria fue de Juan Pablo Abente, segundo terminó Alan Lede, Federico Stieglitz, Nicolás Bonfiglio, Eloy Murua y Elias Battini.

La octava final del año tendrá a Luciano Martinez largando en primera fila junto a Juan Pablo Abente, mientras Ruben Arguissain y Alan Lede lo harán por detrás.

Oficina de prensa Asociación Pilotos Turismo Pista

LUCIANO MARTINEZ MADRUGÓ EN OBERÁ.

Luciano Martinez se encargó de confirmar el buen andar evidenciado en el día de ayer, llevando adelante un desempeño que lo supo mostrar como el más rápido en entrenamientos del día viernes, ratificando su buen andar y redondeando la tarea que buscó para iniciar la mañana del mejor modo.

El tiempo conseguido por el representante entrerriano fue de 1´24´´012, marca quer lo mostró como protagonista luego de mejorar su vuelta dos veces consecutivas, concluyendo un desempeño que le permite soñar con la victoria que vino a buscar. Desde la condición de escolta, el local Juan Pablo Abente se posicionaría a 397 milésimas y Martín Chico mejoraría sobre el cierre de la tanda para ascender a la tercera posición. Por detrás de los mencionados, Alan Lede y Ruben Arguissain alcanzaban exactamente el mismo registro entre sí, siendo cuarto y quinto.

Completaron los primeros diez lugares Federico Stieglitz, Francisco Coltrinari, Nicolás Bonfiglio, Felipe Martini y Claudio Cruzado, resaltando que estas marcas posibilitarán que Martinez y Chico compartan la primera fila de la serie inicial y Abente junto a Lede hagan lo propio en la segunda serie.

CLASIFICACIÓN – CLASE 1
Pos
Auto
Piloto
Marca
Tiempo
Dif.
1
14 Luciano MARTINEZ FIAT UNO 1:24.012
2
30 Juan Pablo ABENTE FIAT UNO 1:24.409 0.397
3
99 Martin CHICO FIAT UNO 1:24.676 0.664
4
22 Alan LEDE FIAT UNO 1:24.730 0.718
5
17 Ruben ARGUISSAIN FIAT UNO 1:24.730 0.718
6
87 Federico STIEGLITZ FIAT UNO 1:24.791 0.779
7
45 Francisco COLTRINARI FIAT UNO 1:24.852 0.840
8
8 Nicolas BONFIGLIO FIAT UNO 1:24.877 0.865
9
28 Felipe MARTINI FIAT UNO 1:25.056 1.044
10
12 Claudio CRUZADO FIAT UNO 1:25.124 1.112
11
82 Franco TROMBINI FIAT UNO 1:25.224 1.212
12
84 Eloy MURUA FIAT UNO 1:25.296 1.284
13
75 Juan Manuel AGUERRE FIAT UNO 1:25.388 1.376
14
11 Elias BATTINI FIAT UNO 1:25.602 1.590
15
39 Franco ABASCIANO FIAT UNO 1:25.888 1.876
16
95 Gonzalo POLES FIAT UNO 1:25.937 1.925
17
16 Nicolas ARDESI FIAT UNO 1:26.211 2.199
18
72 Gabriel KUHN FIAT UNO 1:26.312 2.300
19
86 Gustavo ZARZA FIAT UNO 1:26.336 2.324
20
52 Adrian WEHREN FIAT UNO 1:26.690 2.678
21
73 Pablo BLANCO FIAT UNO 1:26.693 2.681
22
80 Luis FAIJA FIAT UNO 1:26.834 2.822
23
26 Nicolas RUIZ FIAT UNO 1:26.901 2.889

Oficina de prensa Asociación Pilotos Turismo Pista

LLEGA A LA TIERRA COLORADA ANTE UN NUEVO DESAFÍO.

La Clase 1 del Turismo Pista se presentará este fin de semana en el autódromo misionero de Oberá, donde afrontará la octava fecha de la temporada. El piloto de Concordia, Luciano Martínez llegará al circuito de 2.726 metros de longitud con la finalidad de cerrar un buen resultado. La categoría presentará 24 autos y en esta oportunidad habrá puntaje y medio a repartir, por lo que estarán en juego 52 unidades. Será una inmejorable oportunidad para descontar puntos.

“Chano” está en plena pelea por el título ya que continúa en la segunda posición del campeonato, dentro de su mejor temporada en la siempre competitiva categoría del ámbito nacional que está en constante crecimiento. Con el objetivo de estar en los puestos de vanguardia, el piloto del LM Competición indicó: “estamos confiados en que andaremos muy bien en esta fecha. Entre la carrera pasada y esta hicimos una prueba acá en Concordia, en la cual hicimos varios cambios y pudimos sacar bastantes conclusiones”.

Respecto al circuito, trabado y técnico por cierto, Martínez expresó que “habrá que adaptarse rápido. Es muy técnico, estimamos que será un fin de semana con mucha temperatura por lo que habrá que estar muy atentos a cómo va cambiando la pista. Esperemos lograr poner a punto al auto lo más rápido posible”.

Con la atención en el motor de Esteban Cassou y en el chasis de Carlos Morier, el concordiense entiende que “los tiempos son muy reducidos, por lo que en las dos primeras tandas del viernes hay que redondear una buena tarea”. En cuantos a los trabajos con el auto, “Chano” contó que “se trabajó mucho en el chasis, se repasó completo, se probaron muchas cosas y al auto le cayeron bien. En cuanto al motor nos deja tranquilos porque en los parciales de recta siempre somos uno de los mejores”.

El certamen es encabezado por Nicolás Bonfiglio con 209,5 puntos, seguido por Martínez con 173,5, Felipe Martini con 137,5 y Martín Chico con 131,5. No obstante, el representante de Concordia se muestra optimista porque aún restan tres fechas y este fin de semana será una carrera con puntaje y medio. “Esperemos poder descontar bastante en esta fecha porque habrá 52 puntos a repartir”, comentó “Chano”.

La actividad en pista se iniciará el viernes con dos tandas de entrenamientos, mientras que el sábado se clasificará en una sola tanda y posteriormente se correrán las dos series selectivas. Por último, el domingo desde las 8.45 y por la pantalla de TyC Sports se pondrá en marcha la exigente final a 22 giros al trazado misionero.

CRONOGRAMA
Viernes
De 13.20 a 13.40 – Entrenamiento 1 Grupo B
De 13.45 a 14.05 – Entrenamiento 1 Grupo A
De 15.25 a 15.45 – Entrenamiento 2 Grupo B
De 15.50 a 16.10 – Entrenamiento 2 Grupo A

Sábado
De 8.40 a 8.50 – Clasificación Grupo B
De 8.55 a 9.05 – Clasificación Grupo A
A las 12.15 – 1ª Serie a 6 vueltas
A las 12.45 – 2ª Serie a 6 vueltas

Domingo
A las 8.45 – Final a 22 vueltas o 30 min. de carrera

ANTOLÍN COMPETICIÓN:POR OTRO BUEN RESULTADO A OBERÁ.

INFORME DE PRENSA: ANTOLÍN COMPETICIÓN- OBERÁ, FECHA 8. PREVIA
El fin de semana próximo se llevará acabo la octava fecha del Campeonato Argentino de Turismo Pista en Oberá, misiones, provincia que la categoría visitará por primera vez desde su creación y manteniendo una gran expectativa por la realización de la misma por parte de pilotos, equipos y por el propio público que aguarda ansioso la presencia de las tres clases en el trazado oberense.
El Antolín Competición llega a esta fecha con el reciente triunfo de Gonzalo Antolín con el Chevrolet Classic en Río Cuarto, lo cual le permitió al campeón reinante de la Clase Tres ser el nuevo escolta en el campeonato y ponerse nuevamente en carrera por el título, dependiendo en buena parte de un buen resultado en este fin de semana para ese objetivo, meta del equipo sanrafaelino para este fin de semana especial en tierras misioneras, presentando como siempre al auto campeón y al Nissan March de Juan Kreitz, quien viene de un podio en la fecha anterior y llega con una fuerte motivación para repetir otra buena actuación. Asimismo el equipo proveerá el motor del Renault Clio de Joaquín Volpe, quien sigue confiando en sus servicios para cada competencia en lo que respecta a la motorización de su auto.
El trabajo habitual en cada unidad fue terminado en tiempo y forma y el equipo por estas horas ya viaja rumbo a Oberá, para ser parte de la octava fecha con todas las expectativas de seguir siendo referente de la clase mayor no solamente como campeón reinante sino siendo siempre protagonista en cada prueba del calendario.
“Se viene Oberá y estamos con una gran motivación para llevarnos otro buen resultado como en Río Cuarto donde cerramos un fin de semana perfecto para el equipo por el gran funcionamiento de los autos y por el resultado final que logramos. Seguimos trabajando de la misma manera y tenemos confianza de que ese trabajo realizado nos va a permitir seguir en la lucha por el campeonato que venimos manteniendo para defender el título que tanto nos costó conseguir. Vamos a un circuito difícil, complicado por las características y por ser desconocido, pero será igual para todos salvo para los locales que contarán con el plus de saber por donde transitar. Queremos un buen resultado y en eso nos enfocaremos a partir del viernes cuando comencemos a tomarle la mano al trazado y a trabajar en la puesta a punto fina para tener el mejor funcionamiento. Una vez mas el agradecimiento a la gente de San Rafael por el esfuerzo y el apoyo para esta carrera tan especial, a los sponsors que hacen posible que estemos en pista, al equipo que no deja nunca de trabajar y por sobre todas las cosas a la familia por ser el bastón principal en el que nos apoyamos para estar presentes en cada competencia” expresó el campeón Gonzalo Antolín, ya en camino a la tierra colorada para seguir manteniendo sus chances de campeonato y buscando otro buen desempeño del equipo en la clase mayor de Turismo Pista.
CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
VIERNES 11 DE OCTUBRE DEL 2019
08:00 a 10:00 hs TURISMO PISTA CLASE 2 y 3 ADMINISTRATIVA Y RETIRO DE SENSORES
08:00 a 12:00 hs. TURISMOPISTA CLASE 2 Y 3 SORTEO DE NEUMÁTICOS Y SELLADO
10:05 a 10:30 hs. TURISMO PISTA CLASE 3 ENTRENAMIENTO I GRUPO “B”
10:35 a 11:00 hs. TURISMO PISTA CLASE 3 ENTRENAMIENTO I GRUPO “A”
11.35 hs. TURISMO PISTA CLASE 3 REUNIÓN DE PILOTOS
12:15 a 12:40 hs. TURISMO PISTA CLASE 3 ENTRENAMIENTO II GRUPO “B”
12:45 a 13:10hs. TURISMO PISTA CLASE 3 ENTRENAMIENTO II GRUPO “A”
14:50 a 15:00 hs. TURISMO PISTA CLASE 3 CLASIFICACIÓN I GRUPO “B”
15:05 a 15:15 hs. TURISMO PISTA CLASE 3 CLASIFICACIÓN I GRUPO “A”
SÁBADO 12 DE OCTUBRE DE 2019
10:55 a 11:05hs. TURISMO PISTA CLASE 3 CLASIFICACIÓN II GRUPO “B”
11:15 a 11:25hs. TURISMO PISTA CLASE 3 CLASIFICACIÓN II GRUPO “A”
13:40hs TURISMO PISTA CLASE 3 APERTURA DE BOXES
13:45hs. TURISMO PISTA CLASE 3 CIERRE DE BOXES
13:50hs. TURISMO PISTA CLASE 3 1º SERIE 6 VUELTAS
14:10hs. TURISMO PISTA CLASE 3 APERTURA DE BOXES
14:15hs. TURISMO PISTA CLASE 3 CIERRE DE BOXES
14:20hs. TURISMO PISTA CLASE 3 2º SERIE 6 VUELTAS
DOMINGO 13 DE OCTUBRE DE 2019
10:30 a 10:50 hs TC2000 FIRMA DE AUTÓGRAFOS DE PILOTOS
10:50 hs. TURISMO PISTA CLASE 3 APERTURA DE BOXES
11:00 hs. TURISMO PISTA CLASE 3 CIERRE DE BOXES
11:02 hs. TURISMO PISTA CLASE 3 VUELTA PREVIA
11:05 hs. TURISMO PISTA CLASE 3 CARRERA FINAL, 15 Vts, 62,700.kms. Máx: 30′
PRENSA ANTOLÍN COMPETICIÓN : ALEJANDRO COPLÓ – FOTOS: FABIÁN CALÓ

JUAN BENEDETTI BUSCA ESTIRAR EL BUEN MOMENTO.

Pensando en lo que viene, la idea de sostener este buen andar es el que se impone para Benedetti, es por ello que el auto en cuestión atravesó un repaso completo tanto en chasis como así también sobre el motor, restando algunas cuestiones de puesta a punto para pensar de lleno en la exigencia que se avecina en el trazado deberá, en dónde un buen resultado podrá acercarlo definitivamente a los primeros diez puestos del campeonato.

“El año viene siendo positivo pero faltaba una cuota de suerte que se ausentaba al momento de las finales, por suerte hemos enderezado el rumbo en las dos carreras pasadas y creemos que podemos pelear adelante gracias al medio mecánico con el cual contamos y lo familiarizado que me siento sobre el mismo. Correr en Oberá será una experiencia distinta y esperamos adaptarnos rápidamente para llevar el auto a los puestos de protagonismo” Indicó Benedetti.

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