Renzo Cerretti se incorpora al Turismo Nacional.

Desde la localidad de Resistencia (Chaco)Renzo Cerretti llegará al Turismo Nacional en el Campeonato Argentino 2020 para darle continuidad a su campaña dentro del deporte motor argentino, en el cual se inició en 2013 participando en competencias de Turismo Internacional, pasando al año siguiente al Turismo Pista, donde cerró en la presente temporada su participación en Clase 3, con una victoria en Paraná (Entre Ríos).

Nacido el 12 de diciembre de 1989, el protagonista inició su camino en el zonal chaqueño siendo revelación en su año debut, logrando a posterior un subcampeonato y un campeonato, con el cual se abrió camino en el automovilismo argentino, enfrentando el próximo año su octava temporada. Con un Ford Fiesta Kinetic atendido por José Luis Martos, con motores provistos por Rubén Guerini, Renzo Cerretti integrará el listado de inscriptos en la primera fecha del certamen, a realizarse entre los días 21, 22 y 23 de febrero en el Autódromo Ezequiel Crisol (Bahía Blanca).

“Tras una reunión con Pepe Martos definimos nuestro futuro en el automovilismo llegando al Turismo Nacional con el Ford Fiesta Kinetic de nuestra propiedad; el equipo pronto hará las reformas necesarias para dejarlo en condiciones para competir en la Clase 2, a la cual mirábamos como un sueño que felizmente pronto será realidad gracias al acompañamiento de mi padre, de mi familia y mi grupo de sponsors que apoyan mi participación en el automovilismo hace varios años. Visité en el último campeonato los boxes de la categoría en varias competencias, comenzando a conocer desde adentro cómo es el Turismo Nacional, preparando en aquellos momentos lo que finalmente hoy pudimos confirmar”, indicó el piloto chaqueño al respecto.

 

FOTO: Fabián Caló

Tenemos mucha expectativa con este nuevo auto.

Gastón Grasso prepara su regreso a Clase 3 a bordo de un Hyundai Veloster que pondrá en pista junto al equipo GR Competición. Tras 60 carreras en Clase 2, y a trece años de su debut en la divisional mayor, el sureño tiene por delante un nuevo proyecto deportivo .

Luego de cinco temporadas consecutivas en el Turismo Nacional Clase 2, alternando la conducción de un Renault Clio, un Toyota Etios y un VW Gol TrendGastón Grasso regresará a la Clase 3 de Turismo Nacional con un nuevo proyecto deportivo al colocar un Hyundai Veloster en pista, atendido por Gabriel Rodríguez y motorizado por Esteban Pou, cerrando un lapso de 60 competencias en la Clase 2.

Será el segundo vehículo de estas características construido bajo reglamento técnico de Turismo Nacional Clase 3, el cual el piloto espera colocar en pista en las próximas semanas. “Desde hace varios meses estamos trabajando en este nuevo proyecto junto con Gabriel Rodríguez; el auto ya está en la cabina de pintura y quedará el armado final, tenemos para tal fin todos los elementos necesarios. Antes de la carrera de Bahía Blanca estaremos probando el auto para conocer su funcionamiento y para volver a tener las sensaciones de utilizar un auto de Clase 3”, expresó el piloto residente en Río Gallegos.

Durante el lapso en el cual compitió en la Clase 2, tuvo una sola experiencia en Clase 3. Ocurrió el 12 de noviembre de 2017, en el Autódromo Oscar y Juan Gálvez (Buenos Aires), con el Ford Focus de Nicolás Posco, siendo invitado de quien fuera Campeón Argentino 2018 de Clase 2. Con esta confirmación, y a trece años de su debut en el Turismo Nacional y en la Clase 3, Gastón Grasso estará nuevamente como piloto titular en las planillas de inscriptos. “Tenemos mucha expectativa con este nuevo auto; realmente es un buen proyecto para volver a correr en Clase 3, y pondremos la misma dedicación que cuando colocamos en pista el primer Toyota Etios de la Clase 2”, aseguró quien ganó cinco competencias sobre las sesenta disputadas en la divisional.

PABLO MALIZIA CON NOVEDADES.

Tras haber sorteado una temporada de aprendizaje en cuanto a la conducción del Etios y haber crecido con el correr de las fechas, Pablo Malizia prepara su 2020 con la novedad de comenzar a atender de manera propia su unidad, la cual ya se encuentra en óptimas condiciones luego de haber terminado el año y con la alternativa extra de haber protagonizado una prueba en la cual logró sacar conclusiones respecto a algunos cambios que se desarrollarán en el auto sin descartar un nuevo ensayo previo al inicio de temporada.

Ya con dos años prácticamente completos dentro de la clase mayor, las metas van en crecimiento para Malizia, quien apuesta por estar entre los destacados durante el año generando el salto de calidad que comience a afirmarlo entre los diez protagonistas, meta impuesta desde la primera fecha y que intentará sostener con el paso del año.

«Seguiremos dentro de la Clase Tres con la mente puesta en dar un salto de calidad aprovechando el aprendizaje que fuimos teniendo en este tiempo. Desde ya, si bien se inicia un camino con atención propia, agradezco a Piaggentini por todo lo realizado en este tiempo como así también todos los que apoyan permanentemente» Indicó Malizia.

Oficina de prensa Asociación Pilotos Turismo Pista

SANTIAGO LEGUIZAMON, PRIMER DEBUT EN CLASE UNO

Proveniente de Roque Perez, se transforma en otro joven piloto que incursiona dentro de la clase menor

Se ha transformado en una constante que tiene lugar cada vez de manera más habitual la de tener jóvenes pilotos dentro del Turismo Pista, tal el caso de Santiago Leguizamon, quien se alista a dar su primer paso a nivel nacional con sólo 16 años de edad.

Siguiendo los pasos de su hermano, quien ha sabido correr dentro de la Clase Dos, Santiago Leguizamon también ha elegido al Turismo Pista como su mejor alternativa dentro del nivel nacional, optando de esta forma por la misma sobre un Fiat Uno que se está alistando rumbo a la primera fecha del año y que tendrá atención propia sumado a la motorización por parte de Hernán Vuolo. En cuanto a las expectativas del propio piloto, las mismas pasan por sumar experiencia y adaptarse rápidamente a la exigencia que demanda la Clase Uno y la conducción del auto con el cual pretende alcanzar la totalidad del año en pista.

«Cuento con antecedentes dentro de categorías como la Monomarca y el TC Roqueperense, esperemos tener una buena adaptación a la categoría y la conducción del auto trabajando para ir alcanzando buenos resultados con el correr de un año que será de aprendizaje para nosotros» Indicó Leguizamon.

Oficina de prensa Asociación Pilotos Turismo Pista